王振报
- 作品数:41 被引量:134H指数:7
- 供职机构:河北工程大学更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划北京市科技新星计划河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
- 奥运交通规划评价体系
- 本文将北京市奥运会比赛期间的城市路网划分为三个层次:场馆以及其影响区域、奥运专用道和非专用道系统.并根据三个层次的研究范围,进行最不利时段分析;在此基础上按照一定的原则建立奥运交通规划评价体系结构.为以后的奥运交通规划方...
- 王振报李金山陈艳艳
- 关键词:交通规划城市路网
- 文献传递
- 仿真求解城市快速路交织区合理长度被引量:9
- 2007年
- 城市快速路交织区长度的合理设置对于提高交织区的通行能力和服务水平,减少对快速路非交织段交通流的影响具有重要意义。对菱形立交先入后出式出入口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路交织区仿真模型。通过仿真试验结果分析,得出城市快速路先入后出式出入口交织区长度建议值。
- 王振报郭南李金山
- 关键词:城市快速路交通仿真交织区
- 北京市交通需求管理(TDM)政策研究
- 社会经济现代化、城市化和机动化的发展进程,促进了北京交通的长足进步,与此同时也带来了日益严重的交通问题。交通需求管理是解决大都市交通拥挤、交通污染等问题的最有效的方法之一。
产生交通问题的实质是交通...
- 王振报
- 关键词:城市交通交通需求管理
- 文献传递
- 微观环境交通容量分析被引量:6
- 2005年
- 在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式建立路段环境交通容量计算模型.考虑满足环境空气质量标准和保证路段的通行能力,本文主要考虑降低机动车污染物排放因子,并得出了相应的计算模型.最后对北京某路段环境交通容量进行初步计算分析.该模型的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考.
- 王振报曲番陈艳艳
- 关键词:城市环境
- 邯郸市诊所布局均衡性评价与分析被引量:1
- 2020年
- 文章以邯郸市的诊所为研究对象,基于邯郸市的城市建设现状,通过已有数据,运用Arcgis软件量化现有诊所设施。运用了空间自相关分析、聚类和异常值分析、热点分析三类分析方法,来探究邯郸市诊所设施的空间分布特征,发现诊所布局均衡性上的不足之处,希望能为邯郸市的医疗设施建设提供参考。
- 王振报王振报张瑞方
- 关键词:诊所空间自相关
- 山东半岛城市群的城际公路交通吸引研究被引量:8
- 2006年
- 从山东半岛群城际公路交通联系出发,利用牛顿万有引力定律,建立了基于城市生产总值、经济活动人口以及公路里程等指标的交通吸引重力模型,并对得出的结果进行了分析,为山东半岛城市群的交通规划提供依据。
- 戴帅陈艳艳王振报
- 关键词:城市群城际交通
- 基于MATLAB神经网络工具箱的公交出行比例预测被引量:8
- 2008年
- 在分析影响公交出行比例因素的基础上,运用城市已有的交通调查资料,建立了公交出行比例的BP神经网络预测模型,并利用MATLAB环境下的神经网络工具箱开发了相应程序.预测结果表明,该模型程序具有学习能力强、预测精度高、快速方便等特点,为公交出行比例的预测研究提供了一种可供借鉴的思路与方法,同时为用地规划、公交优先政策和需求管理政策的实施提供帮助.
- 陈艳艳朱跃华王振报史建港
- 关键词:BP模型土地利用
- 基于GIS的邯郸市医疗服务设施可达性分析被引量:6
- 2020年
- 通过网络POI收集和地图截取手段获取邯郸市主城区范围内的居民点、医疗服务设施、路网数据,结合GIS的网络分析技术和改进的潜能模型对城市医疗服务设施可达性进行综合分析。结果表明,邯郸市的医疗设施资源分布主要集中在城市中心区、南部和东北部片区,在西南和北部城区医疗设施资源较少,且3种医疗设施可达性的分布差异较大。本文的结果对于医疗设施布局和规划具有重要的参考意义。
- 肖冀星王振报
- 关键词:可达性数据标准化
- 城市客运交通枢纽建设时序优化方法被引量:5
- 2012年
- 为提高城市客运交通枢纽建设时序决策的科学性,最大限度地发挥交通枢纽投资的社会效益,提出客运交通枢纽规划方案建设时序确定方法。定义了区位重要度、客流重要度、节点重要度和综合重要度概念,作为确定枢纽建设时序的依据。利用动态优化流程确定枢纽建设时序方案。以北京市客运交通枢纽规划方案为例进行枢纽建设时序分析,说明该方法的应用流程。
- 王振报陈艳艳韩冬
- 关键词:交通运输系统工程公共交通客运交通枢纽重要度
- 北京市交通需求管理政策意向调查与分析被引量:3
- 2006年
- 通过意向调查研究居民对各项交通需求管理政策的接受程度以及在不同的交通条件下机动车使用者的交通方式选择意愿。进行初步分析得出,收入的不同对于各项政策的接受程度和交通方式的选择意愿有所不同;公共交通服务水平的提高对于小汽车使用者选择公共交通方式出行具有一定的影响。所以制定合理的收费价格和良好的公共交通条件对于保证各项措施的实施效果和有利于公平性非常重要。本文可作为交通需求管理政策下一步研究的基础,其结果也可为北京市制定交通需求管理政策提供参考。
- 王振报陈艳艳陈金川杜华兵
- 关键词:城市交通交通需求管理