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熊邵辉

作品数:43 被引量:26H指数:4
供职机构:重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 27篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 18篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 14篇桥梁
  • 8篇图像
  • 7篇悬索
  • 7篇悬索桥
  • 7篇斜拉
  • 7篇斜拉桥
  • 6篇裂缝
  • 5篇应力
  • 5篇施工控制
  • 5篇塔梁同步
  • 5篇大跨度
  • 4篇预应力
  • 4篇塔梁同步施工
  • 4篇主塔
  • 4篇裂缝宽度计算
  • 4篇机器人
  • 4篇拱桥
  • 3篇图像技术
  • 3篇猫道
  • 3篇可行性

机构

  • 38篇重庆交通科研...
  • 5篇重庆交通大学
  • 3篇重庆交通科研...
  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇工程质量监督...
  • 1篇天华建筑设计...

作者

  • 43篇熊邵辉
  • 23篇陈斌
  • 15篇王鹏
  • 11篇刘海明
  • 7篇卓静
  • 4篇唐光武
  • 4篇郑万山
  • 2篇刘怀林
  • 2篇李洋
  • 1篇唐雪松
  • 1篇黄明非
  • 1篇耿波

传媒

  • 3篇湖南交通科技
  • 3篇公路交通技术
  • 2篇中外公路
  • 2篇公路与汽运
  • 1篇公路
  • 1篇四川建筑
  • 1篇交通标准化
  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇第十九届全国...

年份

  • 7篇2024
  • 5篇2023
  • 11篇2022
  • 6篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2014
  • 2篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种高强抗滑可更换的部分斜拉桥分丝管索鞍
本发明公开了一种高强抗滑可更换的部分斜拉桥分丝管索鞍,包括分丝管、垫套和抗滑系统,分丝管由弧形管体和两个锚垫板组成,弧形管体内规则的开设有多个沿着其轴向延伸的穿孔,两个锚垫板分别位于弧形管体的两端并与之连为一体,整个分丝...
熊邵辉朱俊良吴关良游佐巧王鹏陈斌耿波
斜拉桥塔梁同步施工可行性研究与施工控制被引量:4
2010年
马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工。该文分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型,通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性;结合该桥的工程实例,分别阐述了在塔梁同步施工情况下主梁和主塔施工措施和控制技术。
熊邵辉卓静
关键词:桥梁斜拉桥塔梁同步施工施工控制
马岭河斜拉桥塔梁同步施工控制技术被引量:6
2014年
马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工方法,9号墩则是先主塔后主梁的常规施工方法。结合该桥的特殊工程实例,通过施工模拟计算从理论上论证了塔梁同步施工的可行性,阐述了在采用塔梁同步施工情况下施工控制的重点内容和控制技术,为以后其他类似的施工方法提供参考。
熊邵辉卓静
关键词:斜拉桥塔梁同步施工可行性施工控制
一种悬索桥主塔偏位误差控制方法
本发明公开了一种悬索桥主塔偏位误差控制方法,属于桥梁建设技术领域,在猫道改挂、缆载吊机安装完成后,通过在猫道施工平台上施加配重载荷,确保在猫道荷载、缆载吊机荷载和配重荷载共同作用下塔顶不平衡水平力F=0,主塔偏位误差ΔL...
熊邵辉陈斌刘海明王焱钱锋程军委郜朝军胡鑫垠
文献传递
大跨度石油管道悬索桥风缆动力性能及优化研究
2023年
为了深入分析振型和频率对结构动力性能的影响,以某石油管道悬索桥工程为例,采用Midas Civil有限元软件通过改变风缆的倾角角度、矢跨比、风缆截面面积以及风拉索截面面积等参数,研究了这些参数对桥梁动力特性产生的影响,结果表明风缆倾角角度和风缆截面面积对结构影响最为显著;分析了风缆参数对运营阶段桥梁动力性能的影响,提出了风缆角度取15°~30°、矢跨比取1/15~1/16、风拉索间距10 m~20 m、风缆截面面积取0.85~1倍、风拉索面积取1倍、跨中风拉索长度1 m~3 m的设计参数推荐值范围;运用结构优化理论对某管道悬索桥的风缆进行了优化设计,得到相较原设计的最优参数为0.9倍的风缆截面面积、风拉索间距取10 m、风拉索截面面积不变、跨中风拉索长度取2 m。
张嘉钦鲁佳琪刘均华游佐巧熊邵辉
关键词:动力特性
大跨度悬索桥主缆索股无应力长度修正方法及影响因素分析
2019年
大跨度悬索桥最明显的特征是几何非线性,精确计算主缆的无应力长度下料长度是整个悬索桥施工控制中最关键的步骤之一。根据锚跨、散索鞍、主索鞍的一般构造特点和主缆各索股在该处的空间几何位置,分别给了主缆各索股在锚跨、散索鞍、主索鞍处的修正方法,编制相应的程序求解,并通过实例计算验证该修正方法的正确性。此外还分析了影响主缆无应力长度的因素。在考虑泊松比的情况下,通过公式推导得出面积变化率的计算公式。通过计算公式可以得出在施工过程中主缆面积变化很微小,可以忽略面积变化对主缆无应力长度的影响。分析结果可为以后大跨度悬索桥主缆无应力长度修正计算提供参考。
李洋熊邵辉
关键词:悬索桥主缆影响因素
含缺口金属构件的中高周疲劳寿命预测被引量:1
2006年
根据弹性损伤的一般理论,建立了含缺口金属构件疲劳问题的守恒积分,证明了损伤过程中应力集中局部区域内应变能密度的近似守恒性,据此导出了预测金属构件中高周疲劳寿命的计算公式.算例分析表明,本方法具有较高的精度,好于经典连续损伤理论的结果,具有工程应用价值.
熊邵辉唐雪松
关键词:守恒积分疲劳寿命预测
一种桥梁机器人智能检测方法
本发明公开了一种桥梁机器人智能检测方法,该方法分检测准备、通信控制、数据处理分析、技术状况评定四个步骤,装备由负责内业的桥梁综合检测服务指挥车和负责外业的多种桥梁检测机器人组成;检测准备步骤包括建立坐标系、生成可视化模型...
陈斌熊邵辉王鹏陈亨驰朱俊良刘杰邓国军游佐巧
钢筋混凝土拱结构破坏过程的三维有限元分析
采用损伤力学理论,研究钢筋混凝土拱结构在准静态加载过程中的损伤破坏过程。混凝土材料是一种拟弹脆性材料,其损伤破坏过程可近似看成是弹性损伤问题。基于弹性损伤普遍理论,取其二阶近似形式,得到一个含有三个独立参数的损伤本构模型...
熊邵辉
关键词:钢筋混凝土拱桥空间有限元守恒积分
文献传递
拼接图像伪影去除模型构建方法及伪影去除方法
本发明公开了一种拼接图像伪影去除模型构建方法及伪影去除方法,包括:首先,获取多张不同背景的图像,并基于获取到的图像制作图像局部伪影数据集。然后,通过构建起的数据集对设计的人工神经网络模型进行训练、测试与优化,从而得到用于...
龚元昊陈亨驰董雷张晓双邓国军陈斌熊邵辉王鹏
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