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汤学华

作品数:65 被引量:58H指数:4
供职机构:上海电机学院机械学院更多>>
发文基金:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金国家重点实验室开放基金上海市教委科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 2篇2011
  • 10篇2010
  • 7篇2009
  • 5篇2008
  • 4篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2003
65 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于有压反求实验方法的电动工具改良设计被引量:1
2008年
为提高电动工具产品的使用舒适度、减少人体表面承受的压强峰值,自行设计了有压反求实验,制备了与不同压力下的人体曲面形状相对应的电动工具握柄模型。通过改进主观描述问卷方法,选择并提供主观描述词及其权值,得出了不同握柄模型与舒适度之间的定量关系。量化分析不同握柄模型与舒适度之间的关系。分析结果表明,在实验条件下,增加压力负荷值到某一特定值可以减小压强峰值并提升使用舒适度,进一步增加压力则舒适度下降。由此得到所研究的各类电动工具最佳压力负荷值。根据此负荷值设计对应的电动工具握柄。给出实验方法经评价可有效改善使用舒适度。该评价方法为分析电动工具握柄的使用舒适度提供了一种有效途径。
王琦夏敏燕汤学华刘涛
关键词:反求电动工具
水平式隧穿磁强计的反馈控制系统设计
2005年
分析了水平式隧穿磁强计控制系统的原理和特点;给出了反馈控制系统传递函数方框图;求出了水平式隧穿磁强计的表头、隧道效应及梳齿静电驱动等框图的传递函数.采用二阶有源带通滤波的方式来减弱外界的噪声影响,经实验验证,降低了隧道间隙的变动量,使得隧道间隙从0.4~1.6nm减少到0.9~1.1nm,满足设计要求.
汤学华王晓路尤政阎梅芝
关键词:隧穿效应磁强计控制系统传递函数
全电动六自由度平台
本发明涉及一种全电动六自由度平台,属于载物平台领域。该全电动自由度平台包括:底座,运动平台,多个电动导轨,多个电机等多个组成部分,该六自由度平台使用电机替代气压缸和液压缸作驱动机构,传动更平稳,具有更大的承载能力及低回程...
曹银海周志勇裴少荣刑晓军汤学华
一种滚动轴承与外壳配合的计算和结构选用
本发明公开了一种滚动轴承与外壳配合的计算与结构选用,其结构按照不同的配合材料在自然装配状态、正常工作状态、特殊工作状态下,根据膨胀系数产生的间隙变动量差,选择正常工作状态为计算依据,用计算方式取代以往的选择方式确定设计加...
汤学华陈丹
文献传递
一种新型水平式MEMS隧穿磁强计仿真
2008年
针对微机电系统(MEMS)水平式隧穿磁强计,驱动电压过大,不符合微小型卫星上电源电压的使用条件。提出了单折绕梁结构,通过改变梁结构的方法来降低驱动电压,进行了有限元静力及模态仿真分析,所得的位移距离,各阶频率值符合要求,为满足在微小型卫星上的电压要求提供了理论上的可能性。
全玮汤学华
关键词:微机电系统有限元仿真
一种人力式垃圾清扫车的结构设计与分析被引量:2
2014年
介绍了一种针对小区等较窄路面的人力式垃圾清扫车的整体结构设计,该机具有结构简单、加工成本低、工作效率高等特点。对垃圾清扫车的滚刷轴辊进行了静力学分析,结果表明滚刷轴辊在清扫车工作过程中能够满足其设计刚度的要求。
汤学华夏晨晨蒋政
隧穿磁强计驱动电压的理论计算与实验验证被引量:4
2006年
隧穿磁强计是一种利用量子力学中隧道效应原理研制的MEMS磁强计.在隧穿磁强计的性能参数中,驱动电压是一个很重要的参数,该值过大,可能会导致硅尖和对应电极相撞,该值过小,可能会导致不能将硅尖拉到规定的位置;本文通过对这种磁强计的质量弹簧系统进行力学分析,推导了弹性系数,根据设计尺寸计算了这种磁强计的梳齿驱动力和驱动电压的理论值,使用半导体测试仪测试了这种磁强计的实际驱动电压.结果表明:计算结果和测试结果较为一致.
汤学华尤政胡晓莉
关键词:隧穿效应磁强计微机电系统驱动电压
基于智能婴儿床的婴儿状态深度学习提示方法
本发明提供一种基于智能婴儿床的婴儿状态深度学习提示方法,包括步骤:S1:建立一婴儿状态判断模型并将婴儿状态判断模型安装至一智能婴儿床的深度学习芯片;S2:通过智能婴儿床的振动传感器收集婴儿的活动数据;S3:将活动数据发送...
邓耀超汤学华杨阳熊颖牛凡
文献传递
水平式隧穿磁强计的反馈控制系统设计
分析了水平式隧穿磁强计控制系统的原理和特点;给出了反馈控制系统传递函数方框图;求出了水平式隧穿磁强计的表头、隧道效应及梳齿静电驱动等框图的传递函数。采用二阶有源带通滤波的方式来减弱外界的噪声影响,经实验验证,降低了隧道间...
汤学华王晓路尤政阎梅芝
关键词:隧穿效应磁强计控制系统传递函数
文献传递
折叠三轮电动车
本发明提出了一种折叠三轮电动车,本发明提出了结构更科学合理、使用更方便舒适的折叠三轮电动车,利用四杆机构原理设计出的车架和车把可以收放折叠,以适应不同的使用情景和使用人群。前两轮后一轮的布局方式有效地提高了三轮车转弯时的...
张振涛汤学华张特万广陈宥丞朱玉
文献传递
共7页<1234567>
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