武中凯
- 作品数:22 被引量:84H指数:5
- 供职机构:哈尔滨铁路局更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 哈尔滨站售票组织系统设计与实现
- 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,铁路旅客发送量逐年稳步上升,春运等高峰时期的客流相对日常客流来说更为集中。如果车站资源运用不合理,如售票窗口开放的数量不能够适应客流时段变化的问题,即售票窗口开放过多会造成车站资源...
- 武中凯
- 关键词:售票组织排队论系统设计
- 文献传递
- 深入推进铁路货运组织改革若干问题研究
- 随着现代物流业的发展,原有铁路运输组织方式已经不能适应社会发展的需求,其经营方式、经营理念已落后于现代物流发展的步伐。本文基于经济角度、社会服务角度、货源角度以及现代物流发展趋势分析铁路货运改革的必要性。并从铁路货运物流...
- 武中凯
- 关键词:铁路运输模糊层次分析法货运组织自营物流
- 绥化车务段货运组织方式创新实践
- 2013年
- 在分析哈尔滨铁路局绥化车务段货运现状的基础上,针对车务段货运概况及传统货运组织方式存在的问题,从拼装整车、属地运输、近地组织、承揽运输4个方面进行货运业务流程再造,最后根据绥化车务段货运改革创新实践提出努力发挥优势资源、实现铁路货运与客户之间的双赢、强化服务宗旨等提高铁路货运组织方式创新的建议。
- 武中凯
- 关键词:货运组织
- 我国高铁经营快递业务的探讨被引量:10
- 2014年
- 基于我国高速铁路的迅速发展及快递业务量的持续增长,在分析国外铁路快运货物现状的基础上,结合我国高铁的特点及铁路货运改革,探讨了我国高铁经营快递业务的必要性及具体的经营思路,总结并提出了高铁经营快递业务过程中要解决的关键问题。
- 武中凯尹传忠
- 关键词:高速铁路快递
- 基于现代化物流的铁路货场改造相关问题研究被引量:3
- 2014年
- 针对既有货场存在的货场布局不合理、物流功能不全、客户需求无法得到满足的主要问题,阐述货场改造的4项基本原则:科学的规划和设计,合理的配套设备设施,完善的系统集成功能,适度超前的发展空间。最后,提出立足于增加货源、固化货源、"白货"增量、物流增值服务、战略合作、平台搭建、转型发展的提升货场效益的思路。
- 武中凯吴志方董生臣鞠中南
- 关键词:物流铁路货场
- 货运组织改革中站段机构优化与业务流程再造被引量:4
- 2013年
- 基于铁路货运组织改革背景,适应铁路货运物流化发展的需求,在分析哈尔滨铁路局货运组织现状及存在问题的基础上,界定铁路站段货运调整的范围,结合绥化车务段实际,对铁路站段组织机构进行设计优化,以适应现代物流发展的需要,并对各部门的具体业务流程进行再造,提出保障改革顺利推进的关键措施,为铁路货运真正实现物流化提供有价值的探索。
- 武中凯
- 关键词:铁路货运组织业务流程再造现代物流
- 哈尔滨铁路局货运保价理赔分析及对策
- 2013年
- 分析2012年哈尔滨铁路局保价理赔现状及其理赔原因,探讨铁路保价理赔中存在的诈保、骗保问题。提出提高货运服务质量及防止诈保、骗保,减少保价理赔的措施,即从源头控制,把住装车件数;按照方案装车,严把装车质量;发挥货检站作用,把住途中检查;发挥货检站作用,把住途中检查;用科技保安全,确保出局车安全;开展综合治理,打击诈保、骗保不法分子;加强对事故的分析,实施倒查机制;理赔重点单位实行"黑名单"制度等。
- 武中凯
- 关键词:铁路保价运输诈保
- 基于模糊综合评价的铁路专用线建设及经营模式研究被引量:10
- 2017年
- 为实现路企双方共赢发展,对铁路专用线建设及经营模式方案选择问题进行研究。分析目前铁路专用线?4?种建设及经营模式,即路地合建路产专用线、路企共建专用线、分段合建专用线、企业自建专用线,通过分析铁路专用线建设及经营的相关影响因素,建立铁路专用线建设及经营评价指标体系,采用模糊综合评价法对各方案进行比选,得出路企共建专用线为最优方案。最后通过实例分析说明模型符合实际决策结果,为铁路专用线建设及经营模式选择提供参考。
- 武中凯鲁玉尹传忠刘洪涛
- 关键词:铁路专用线模糊综合评价法
- 铁路装卸组织方式创新实践被引量:3
- 2014年
- 装卸作为物流功能不可缺少的环节,是铁路货物运输的重要组成部分。以绥化车务段为例,在分析货运改革前铁路装卸作业组织存在的问题基础上,结合铁路货运改革,对装卸组织管理体系进行重构,阐述自主经营、租赁经营、派遣经营、承揽经营、委派经营等多样化装卸作业组织方式的具体思路,并结合绥化车务段经营实践进行效益评价,提出铁路装卸作业组织方式创新实践的保障措施。
- 武中凯
- 铁路粮食电子商务物流与物流金融协同发展的探讨被引量:4
- 2016年
- 粮食运输是铁路物流的重要组成部分,而电子商务物流与物流金融协同发展是现代物流、信息流和资金流三流合一的体现,为此通过粮食物流探索适应铁路物流发展的经营之路。在分析铁路电子商务物流与物流金融协同的必要性和可行性的基础上,结合哈尔滨铁路局物流实践,阐述铁路粮食电子商务物流与物流金融协同的运作流程,并提出在运作过程中应重点关注的商业模式、物流金融模式、电子商务物流平台构建、粮食仓储中心规划等问题,为铁路物流可持续发展提供借鉴。
- 武中凯尹传忠
- 关键词:铁路粮食物流电子商务物流物流金融