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杨吉新

作品数:153 被引量:521H指数:13
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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领域

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作者

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年份

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  • 9篇2009
  • 7篇2008
  • 5篇2007
  • 7篇2006
  • 3篇2005
153 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
可视化桥梁结构计算系统VMAS被引量:8
2000年
可视化桥梁结构计算系统VMAS是用VB5写成的全中文32位Windows应用软件,它集建模、计算、结果查询于一体,具有静力、动力和屈曲分析功能。文章介绍了该系统的功能、特点、设计原理和实现方法。
杨吉新陈定方
关键词:WINDOWS有限元桥梁结构VB5VMAS
水下悬浮管道地震响应分析
2012年
水下悬浮管道的动力性能,与陆地结构有较大的区别.应用流固耦合数值分析方法和ANSYS软件,建立了地震作用下水中悬浮管道分析模型,采用El Centro地震波,对地震加速度峰值分别为0.5,1,2,4m/s2 4种情况下的响应进行了计算,并通过与无水情况下的计算结果进行比较,分析了地震强度等因素对结构动力响应的影响,探讨了地震作用下水下悬浮管道地震响应规律.结果发现,在有水和无水2种情况下,结构地震响应的峰值在不同时刻发生.在大部分时间内,考虑水作用时的地震响应均大于不考虑水作用时的地震响应,且这种差别随着地震强度的增加而增大.
周家才雷凡杨吉新
关键词:地震响应流固耦合动力分析
混凝土裂缝超声检测试验研究被引量:18
2006年
混凝土裂缝超声检测结果与实际差别较大,但误差大小尚无定量评判的理论依据.文中对混凝土裂缝超声检测进行试验研究,给出了声速理论计算公式,制作了带裂缝的混凝土试件,对预先设置在混凝土试件中的裂缝进行了超声检测,将得到的检测数据与相应的理论值进行了对比分析,讨论了裂缝超声检测及声速理论计算中存在的问题,对裂缝的检测方法提出了建议.
张霖波王金枝杨吉新
关键词:超声波混凝土
堆载作用下摩擦型桩负摩阻力研究
2025年
本文以某防洪防潮工程为研究对象,对堆载作用下摩擦型桩负摩阻力进行研究。应用有限元软件建立单桩数值分析模型,将模拟结果与理论计算值进行比对验证了模型的正确性,研究了不同堆载等级、堆载范围、桩顶荷载以及桩-土接触面系数对摩擦型桩的桩身轴力、桩侧负摩阻力以及桩-土沉降的影响。研究结果表明:随着堆载等级、堆载范围及桩-土接触面摩擦系数的增加,桩身轴力、桩侧负摩阻力均随之增大,中性点位置逐渐下移;桩定荷载的增加会使桩身轴力增大,桩侧下拉荷载越小,中性点位置上移。通过敏感性分析可知,相比于堆载等级、桩顶荷载、桩-土接触面摩擦系数而言,堆载范围对桩身轴力和竖向位移以及桩侧负摩阻力的影响更为显著;堆载等级相较于其他因素对桩侧负摩阻力影响较小。
杨吉新陶金苗振国
关键词:桩侧负摩阻力桩身轴力下拉荷载
钢套筒压入对邻近地铁影响的有限元分析被引量:5
2021年
为研究桩基施工过程中钢套筒压入对邻近地铁产生的扰动,利用Midas GTS有限元软件,对钢套筒的压入过程进行数值模拟,并针对其施工顺序及钢套筒−土界面单元参数的影响进行了分析。研究结果表明:钢套筒压入引起的邻近地铁变形在允许范围之内,全套管灌注桩适用于近地铁的桩基施工;采用隧道两侧钢套筒对称施工的方法可减小对邻近邻地铁的扰动;邻近地铁结构的位移对钢套筒−土界面单元中的摩擦角和黏聚力十分敏感,地铁隧道的变形量随着二者取值的增大而显著提高。实际工程可采取改善钢套筒与土体边界条件的方法,从而减小钢套筒施工对紧邻地铁产生的不利影响。
杨吉新王耀东张战彪马旭超
关键词:全套管灌注桩有限元
深水桥墩在地震作用下的动力响应分析被引量:4
2013年
针对在地震作用下处于深水中的桥墩受到较大的的动力影响,导致结构产生较大的变形和应力,对整个桥梁的安全性造成严重的破坏.重点分析了以有限元理论为基础的数值分析法,并结合某桥的桥墩实例,利用ANSYS有限元软件建立模型,输入调整后的Taft地震波,采用时程分析方法对其进行地震反应分析.计算数据表明:有水工况下墩顶的位移和桩底应力较无水时均有明显的增加,最大位移和最大应力也发生在考虑水的作用下的工况下.在地震作用的作用下,深水桥墩的内力和位移时程图的衰减速度也要慢于无水时的工况,水对桥墩的动力响应起着不良作用.
左生荣杨吉新吉小军
关键词:深水桥墩地震反应动力响应
近距离并列拉索三分力风场数值模拟
2018年
为了解决大跨度桥梁中近距离并列拉索在风荷载作用下的相互作用机理,利用数值分析软件模拟脉动风的时程导入流体力学计算软件中,选择RNG k-ε湍流模型,采用O-Block结构性网格建立风流场模型。通过计算可以看出,上游拉索的升力系数是负值,主要表现为抑制下游拉索振动,由于产生的涡街对下游拉索所产生的升力系数为正值,使得下游拉索振动加剧。对于阻力系数,来流风直接吹向上游拉索,上游拉索有向下游靠拢的趋势,所以会导致下游拉索的阻力出现紊乱。下游拉索伴随着上游拉索产生的涡街而不断变化,下游拉索受上游拉索影响较大。
孙亭亭杨吉新史言稳黎建华
关键词:数值模拟尾流激振
罕遇地震下不同纵坡刚构-连续组合梁桥动力响应分析
2025年
以某大纵坡刚构-连续组合梁桥为原型,在罕遇地震作用下,充分考虑桥墩的非线性行为,建立6种不同纵坡梁桥的弹塑性动力分析模型,分析纵坡坡度对刚构-连续组合梁桥动力响应的影响。结果表明,纵坡增大主要对顺桥向地震响应产生较大影响,对横桥向和竖向动力响应影响较小;在罕遇地震作用下,刚构墩率先进入塑性阶段,而支座墩始终保持线性变形;随着纵坡的增大,刚构墩墩顶转角增幅比墩底增幅大。设计较大纵坡刚构-连续组合梁桥时,应更注重刚构墩墩顶的抗震性能。
杨吉新杨帅
关键词:刚构-连续组合梁桥纵坡坡度动力响应罕遇地震
VSES中的三角形单元生成方法被引量:4
2002年
介绍可视化有限元系统 VSES中采用的一种三角形单元自动生成方法 .首先识别和形成有向边界 ,用扫描线作域内布点 ,用插值法作边界布点 ,用弧长法识别并删除域外点 ,最后根据波前法的基本思想连点成元 .方法具有稳定性好、速度快、单元质量高等优点 .
杨吉新陈定方
关键词:有限元网格生成
基于灰色残差新陈代谢模型的悬臂施工主梁标高误差预测被引量:2
2009年
以PC斜拉桥施工节段主梁悬臂端标高误差为研究对象,利用灰色残差新陈代谢模型GM(1,1)对其进行分析预测,探讨了原始误差序列的数据取舍、应用条件和预测效果.结果表明,在分施工节段的前提下,该模型能进一步弱化偶然误差,预测下阶段误差的近似值,具有工程实际应用价值,同时对如何提高预测精度和适用范围做了相关研究.
付军严新平杨吉新潘欣
关键词:悬臂施工
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