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朱耀庭

作品数:1 被引量:36H指数:1
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇重复蠕变
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇共混
  • 1篇共混物

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇江西省交通运...
  • 1篇学研究院

作者

  • 1篇陈忠达
  • 1篇朱耀庭
  • 1篇廖晓锋

传媒

  • 1篇材料导报

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
生物结合料共混沥青的路用性能试验研究被引量:36
2014年
为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0%、5%、10%、15%、20%)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价。结果表明:生物结合料强度和高温性能存在不足,共混后将导致生物沥青的车辙因子G*/sinδ、软化点和蠕变劲度Gv等抗车辙性能指标下降;中等温度疲劳性能介于SBS改性沥青和基质沥青之间,共混后SBS改性沥青疲劳因子G*·sinδ有所降低,而生物基质沥青疲劳因子升高;同时,生物结合料能显著地提高沥青的低温抗裂性,表现为随着生物结合料增加,BBR试验的蠕变劲度S值减小和m值增加。
廖晓锋雷茂锦陈忠达朱耀庭朱俊
关键词:共混物
共1页<1>
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