朱学康
- 作品数：11 被引量：56H指数：4
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术理学建筑科学更多>>
- 轴压载荷下波纹管及组合结构的吸能特性分析被引量：3
- 2007年
- 首先将文献中的实验结果与数值分析比较,结果表明,数值分析结果的趋势和数值都在误差范围内,验证了数值分析的可行性,然后讨论了波纹管的圆心距、壁厚、波纹管直线与中心线的角度对波纹管吸能特性的影响,最后讨论了一端焊接了直管的波纹管的缓冲吸能.数值分析结果表明,波纹管的吸能特性跟其形状、尺寸参数都有关,而且通过增加壁厚和改变α角等措施可以有效提高波纹管的吸能能力.
- 朱学康
- 关键词：波纹管轴向冲击缓冲吸能LS-DYNA
- 大深度潜器耐压圆柱壳的多目标优化设计研究被引量：7
- 2009年
- 采用快速非劣分层多目标遗传算法(NSGA II)和多属性决策理论,针对大深度潜器环肋圆柱壳在静水压力作用下的多目标离散优化问题进行了研究.以重量及强度应力量为目标函数,求出了Pareto最优解,给出了强度应力量和失稳载荷与重量之间的分布关系.采用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)和信息熵方法,得到基于无偏好信息情况下的最优解排序.结果表明,这种联合方法能够快速寻找到最优解,这些解分布比较均匀、多样性好,能够为决策者提供较多选择,决策的最终结果合理.
- 朱学康李学斌张乃梁
- 关键词：潜器环肋圆柱壳多目标优化
- 泡沫铝填充薄壁结构吸能分析被引量：15
- 2007年
- 研究了4种截面形式的泡沫铝填充薄壁结构的吸能特性。采用ANSYS/LS-DYNA显式动态有限元分析软件,对结构轴向冲击过程进行仿真,给出了作用反力、吸能效率随轴向压缩位移的曲线,并讨论了截面形式、冲击速度、薄壳材料和泡沫铝密度等参数对结构吸能的影响,为合理的抗冲击结构设计提供参考。
- 张涛徐治平朱学康贺章勋
- 关键词：泡沫铝薄壳轴向冲击吸能
- 正交各向异性圆柱壳在轴向压力作用下的静动态特性分析被引量：4
- 2004年
- 依据Fl櫣ｇｇｅ壳体理论 ,分析了正交各向异性圆柱壳在轴向压力作用下的稳定和自由振动特性 ,详细讨论了壳体几何参数和材料特性参数以及轴向压力对于自振频率的影响 ,给出了最低频率随L/R变化的包络线。
- 李学斌刘土光朱学康
- 关键词：正交各向异性圆柱壳轴向载荷
- 浮体浅水波浪载荷数值计算方法研究被引量：4
- 2019年
- [目的]在浅水环境下,对波浪中浮体的响应进行求解时,其主要难点在于对有限水深格林函数及其偏导数的准确求解和快速计算。[方法]为此,利用改进的Gauss-Laguerre积分法,提出一种可精确计算有限水深格林函数及其偏导数的方法,结合循环矩阵原理,给出对称性的处理方法和简化的级数求解公式。并将所提方法与其他商业软件计算结果进行对比分析。[结果]结果表明,所提计算方法精确度较高。[结论]该方法可用于准确评估浅水中的浮体运动和波浪载荷。
- 杨鹏杨鹏寇冠元朱学康高长华
- 关键词：浮体浅水格林函数波浪载荷
- 船舶系统可靠性指标分配的多目标优化方法被引量：3
- 2009年
- 针对船舶系统可靠性设计问题,采用改进非支配排序遗传算法(NSGAII)研究了可靠性指标分配中的多目标优化设计。根据Pareto最优解集形成决策矩阵,基于信息熵法得到属性权重,利用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)进行多属性决策研究,对Pareto最优解给出排序。采用本文方法讨论了一个船舶系统可靠度的分配和预测算例,给出了可靠度和费用之间的拟合关系。数值算例表明,综合采用多目标优化和多属性决策技术,可以迅速、客观选择各部件的可靠度。这种综合方法还能用于可靠性研究的其他领域。
- 朱学康李学斌李光明徐巍
- 关键词：可靠性多目标优化多属性决策TOPSIS
- 水下拖缆稳态运动特性计算方法及应用分析被引量：8
- 2011年
- 水下拖缆拖曳运动时的受力分析是拖缆系统设计的关键因素。建立拖缆稳态运动的动力学微分方程,将拖缆受到的流体力分为切向力和法向力,水动力系数的准确求解决定了拖缆的位形和受力计算准确性。采用有限体积法离散标准k-ε湍流方程求解拖缆的水动力系数,水动力系数与攻角和Re有关。数值计算的结果与相关实验数据比较表明水动力系数的求解方法是可靠的。
- 李光明杨飞朱学康
- 关键词：拖缆水动力系数有限体积法
- 耐压门C形密封圈大间隙密封性能分析与结构优化被引量：3
- 2020年
- 采用有限元分析对耐压门C形密封圈密封结构进行计算分析和截面尺寸优化,计算校核典型算例下的密封性能,分析C形密封圈截面尺寸参数对其大间隙工况下密封性能的影响。结果表明:典型算例中C形密封圈结构在流体载荷增加的情况下,接触应力峰值也随之增加,并始终大于流体载荷,能够保证密封性能;大间隙密封工况下,C形密封圈截面开口半径、开口间隙和削斜高度对其密封能力影响显著。根据分析结果,优化了密封圈截面尺寸参数,优化后的密封结构在预紧压缩和大间隙工况下的密封性能均优于原始密封结构。
- 李晟朱学康李光明殷洪唐敏张志强
- 关键词：接触压力尺寸优化
- 正交各向异性圆柱壳在流场中的振动特性分析
- 本文基于经典的Flugge壳体理论,研究了正交各向异性圆柱壳在流场中的耦合振动问题。对于流场中的正交各向异性圆柱壳,用速度势来描述流场,通过圆柱壳外表面与流场交界处的运动和位移连续条件建立水动压力与柱壳径向位移之间的关系...
- 朱学康李学斌马建军
- 关键词：正交各向异性圆柱壳流固耦合
- 文献传递
- 基于振动和噪声性能的船用复合材料地板设计被引量：1
- 2020年
- [目的]为优化船用地板的声学性能,降低舱内偶发的振动和噪声,提出新型船用复合材料地板的设计方案,并开展相关试验研究。[方法]将测试板的4个角及其4个边的中间部位用螺栓固定,采用钢球跌落试验方法,使用不同重量的钢球从不同高度处向板中心跌落撞击,分别测试传统铝合金花纹板以及2种不同封边形式的复合材料板在受到冲击时产生的机脚振动值和空气噪声值,并量化分析新型复合材料板的减振、降噪效果。[结果]结果显示,在不同重量的钢球从不同高度跌落撞击下,2种封边形式的复合材料板的机脚振动值、空气噪声值均明显低于传统铝合金花纹板,减振、降噪值均超过9 dB,其中不锈钢封边板的效果优于T60阻尼材料封边地板。[结论]2种封边形式的新型复合材料板的声学性能明显优于传统铝合金花纹板,具有较好的推广应用价值。
- 刘成义朱学康叶梦熊李金成
- 关键词：减振降噪
