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曹怀志

作品数:11 被引量:28H指数:3
供职机构:株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇电气工程
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇电感
  • 2篇电路
  • 2篇电压
  • 2篇电源
  • 2篇斩波
  • 2篇套叠
  • 2篇逆变
  • 2篇模块化
  • 2篇模块化结构
  • 2篇母排
  • 2篇恢复电压
  • 2篇功率器件
  • 2篇功率容量
  • 2篇功率元件
  • 2篇高频变压器
  • 2篇半导体
  • 2篇半导体功率器...
  • 2篇IGBT
  • 2篇变压
  • 2篇变压器

机构

  • 7篇株洲南车时代...
  • 4篇南车株洲电力...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 11篇曹怀志
  • 3篇罗国永
  • 2篇蹇芳
  • 2篇吴强
  • 2篇唐青松
  • 1篇冯江华
  • 1篇何多昌
  • 1篇廖建军
  • 1篇杨十力
  • 1篇王建民
  • 1篇丁荣军
  • 1篇彭方正
  • 1篇许义景
  • 1篇冯昊
  • 1篇周桂法
  • 1篇陈高华
  • 1篇刘可安
  • 1篇曾明高
  • 1篇杨文昭
  • 1篇李宇锋

传媒

  • 3篇变流技术与电...
  • 2篇大功率变流技...
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种半导体功率器件斩波测试电路及方法
本发明公开了一种半导体功率器件斩波测试电路,采用电感作为测试负载,在对第一半导体功率器件的恢复电压进行测试时,连接电感和电源正极,在对第二半导体功率器件的恢复电压进行测试时,连接电感和电源负极。本发明还公开了一种半导体功...
黄长强曹怀志刘长清蹇芳张宁
文献传递
客车逆变电源并联供电系统及其控制
2013年
对客车逆变电源输出并联系统进行了研究,阐述了逆变电源输出并联运行时的相位和幅值差与逆变器输出的有功功率与无功功率的关系,提出一种通过对逆变器各自输出的有功功率和无功功率进行实时检测和计算、调整各逆变器输出电压的幅值和频率以达到多台逆变电源无线并联运行的方案。实验结果表明,该系统运行稳定,设计方案有效。
罗国永刘文平高路路曹怀志
关键词:无线并联锁相环功率控制
一种采用无源软开关吸收电路技术的新型高效DC/DC变换器被引量:5
2007年
主要从4个方面叙述了采用无源软开关吸收电路技术70kW的DC/DC变换器,即(1)无源吸收电路的工作原理;(2)PWM控制方式的选择和比较;(3)大功率高频变压器的设计步骤;(4)一次侧整流电路二极管过冲电压限制以及吸收电阻的选型分析。最后给出了试验波形和效率曲线。
唐青松吴强曹怀志车宪宁彭方正
关键词:全桥DC/DC变换器高频变压器
三维电压空间矢量控制在三相四桥臂逆变器中的应用被引量:4
2008年
本文采用TI公司的数字信号处理器TMS320F2812,利用三维电压空间矢量(3-D SVPWM)调制原理,实现了三相四桥臂逆变器的控制。实验表明,该系统能够正常工作,实现了三相四线制输出。
罗国永曹怀志曾明高
关键词:逆变器四桥臂
一种高频变压器的研制方法被引量:16
2007年
详细介绍了直/直软开关变流器用高频变压器的研究与开发:(1)高频变压器设计基本原则;(2)面积乘积法设计公式推导;(3)高频变压器设计步骤;(4)损耗建模分析;(5)线圈绕接方式及导线厚度的优化设计。给出了理论损耗仿真曲线,试验证明了这一设计方法的有效性。
唐青松吴强曹怀志金新民彭方正
关键词:高频变压器趋肤效应
死区时间对变流器频谱的影响及其CPLD实现被引量:2
2003年
分析死区时间的长短对变流器输出电压频谱的影响,重点介绍了一种采用CPLD(复杂可编程逻辑器件)电路实现变流器脉冲分配功能的实例,阐述了其特点和功能,并以实测结果对仿真分析进行了验证。
曹怀志蹇芳
关键词:死区时间变流器CPLD复杂可编程逻辑器件调整方法
TGN30A型静止逆变器柜体结构强度计算分析被引量:3
2009年
用有限元方法对TGN30A型静止逆变器(SIV)在冲击过程中的受力情况进行了分析计算,同时探索了冲击过程中结构本身的动特性因素对应力变化曲线的影响,运用动力学分析方法模拟冲击实验过程中应力值的变化,使仿真分析更接近实际情况,提高了分析的准确性。
周文勇曹怀志李碧玉
关键词:有限元法模态强度计算
IGBT绝缘栅极晶体管逆变器模块
IGBT绝缘栅极晶体管逆变器模块,采用简统化、模块化设计技术,将储能组件与IGBT功率元件通过两套叠层母排连接;储能组件通过四根储能组件固定杆及两块加强板与散热器连接;控制及驱动装置通过六根驱动装置支撑杆紧靠IGBT功率...
曹怀志
文献传递
出口哈萨克斯坦KZ4A型电力机车交流传动系统的研制
丁荣军冯江华杨文昭陈智豪张球红李蔚曹怀志颜小鹏李江红邹仁廖建军冯昊罗国永李宇锋杨十力李云何多昌周桂法陈高华刘可安王挺泽谭雪谦蹇芳罗益明郭煌辉许义景王建民
现代交流传动系统有宽广的调速范围和较大的功率等级,充分满足了现代机车车辆的性能要求。随着技术的不断创新和完善,交流传动系统在电力牵引领域得到广泛应用,形成了铁路交通的新技术革命。在我国,将现代交流传动技术应用于机车行业,...
关键词:
关键词:交流传动电力机车
一种新颖的IGBT绝缘栅极晶体管变流器模块
一种新颖的IGBT绝缘栅极晶体管变流器模块,将储能组件与IGBI功率元件通过两套叠层母排连接,储能组件通过四根储能组件固定杆及两块加强板与散热器连接,控制及驱动装置通过六根驱动装置支撑杆紧靠IGBT功率元件之上,散热器周...
曹怀志
文献传递
共2页<12>
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