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时正凯

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:淮安市交通工程质量监督站更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇沥青
  • 2篇路面
  • 1篇单箱
  • 1篇地基
  • 1篇电机
  • 1篇压缸
  • 1篇养护
  • 1篇液化地基
  • 1篇液压
  • 1篇液压缸
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇预应力
  • 1篇增粘
  • 1篇振动沉管
  • 1篇振动沉管挤密...
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车距离
  • 1篇摄像

机构

  • 5篇淮安市交通工...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇东南大学
  • 1篇淮阴市公路工...
  • 1篇江苏腾达工程...

作者

  • 6篇时正凯
  • 2篇陈锋

传媒

  • 1篇江苏交通工程
  • 1篇交通科技
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇北方交通
  • 1篇港口科技

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2007
  • 1篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
变宽单箱多室波形钢腹板组合箱梁力学特性研究
2016年
通过有限单元法建立变宽单箱三室波形钢腹板的有限元模型对其力学特性进行分析,并建立了相应规模的等宽波形钢腹板组合箱梁的模型进行对比研究。研究表明:变宽单箱多室波形钢腹板箱梁在整体上的力学性能与等宽组合箱梁相差较小;在变宽单箱多室波形钢腹板组合箱梁中,分配至每块腹板的剪力与等宽组合箱梁相差较大,且随着变宽程度的增加,两者腹板剪力分配的相差越大。
时正凯范宇丰
关键词:桥梁工程波形钢腹板组合箱梁有限元
排水性沥青路面抗滑性能测试分析被引量:2
2016年
大孔隙结构的排水性沥青路面可以及时排除路表水,提升雨天行车安全性。对当前排水性沥青路面抗滑性能测试方法存在问题进行分析,提出采用现场刹车距离试验评定其刹车性能,并结合实际工程的行车能见度、道路安全事故发生率等来评定排水性沥青路面的行车安全性。测试结果表明:排水性沥青路面可以有效缩短刹车距离,提高雨天行车的能见度,降低道路的交通事故率,具有良好的安全性能。
时正凯陈锋
关键词:排水性沥青路面抗滑性能刹车距离
一种用于桥梁裂纹的检测设备及检测方法
本发明公开了一种用于桥梁裂纹的检测设备,包括夹紧机构,夹紧机构的一侧固定设有固定块,夹紧机构上表面的一侧固定设有显示屏,固定块的顶端固定连接有第一伺服电机,固定块的底端转动连接有转动板,第一伺服电机的输出轴与转动板传动连...
时正凯徐春风顾昊
文献传递
常温增粘沥青冷补混合料的特点与路用性能分析被引量:1
2016年
从冷补沥青混合料材料组成角度出发,阐述冷补沥青混合料在强度形成机理和结构空隙要求方面的异同,并对LB-13冷补混合料的路用性能进行了测试分析。结果表明,改进LB-13级配的冷补混合料的各项路用性能指标均能满足常规热沥青混合料的规范要求,适用于传统热沥青路面的修补。
时正凯陈锋
关键词:路面养护冷补沥青混合料路用性能
后张法预应力伸长值控制
2001年
本文根据《公路桥涵施工技术规范》中对伸长值的要求,对理论伸长值的计算进行了分析和推导,并提出施工操作时需要加以注意的几个问题。
时正凯
关键词:预应力后张法伸长值公路工程桥涵工程
浅谈挤密碎石桩施工质量控制被引量:1
2007年
分析了宁淮高速公路淮安北环段的地质条件,介绍了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺,提出了为控制工程质量,在施工过程应注意的几个问题。
时正凯
关键词:液化地基振动沉管挤密碎石桩
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