张海龙
- 作品数：10 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 内嵌加劲耗能钢板的箱形钢墩柱拟静力试验及数值分析
- 2024年
- 地震作用下钢桥墩根部易发生屈曲破坏且震后难以快速修复。基于可恢复功能理念与钢桥墩的受力特征,提出一种具备震后易恢复功能的新型箱型钢桥墩。此新型桥墩通过设置可更换的加劲耗能壁板以增强结构的耗能与变形能力,且震后能够快捷更换受损的耗能壁板以恢复桥墩力学性能。为研究设置加劲耗能壁板的箱型钢墩柱的抗震性能,选取耗能壁板上加劲肋的布置形式、轴压比及耗能板强度等作为影响参数进行拟静力试验,且通过有限元数值模拟,综合探讨此类新型试件在地震作用下的力学性能;并对比分析新型桥墩的受力特点和破坏机理,为此类钢墩柱的数值仿真提供理论基础。结果表明,增设内嵌耗能钢板后,试件的抗震性能得到较大改善;提高耗能板强度后,试件的水平承载力得到较大提高,但其延性与变形能力下降;有限元模拟结果验证了新型钢桥墩良好的抗震性能。在试验研究、理论分析与数值仿真的基础上提出此类新型钢桥墩承载力建议公式,并应用试验结果验证了公式的准确性。
- 孙德畅张海龙严丰佐饶武斌韩雪李海锋
- 东西高速公路山区桥梁基础设计方案分析被引量：6
- 2009年
- 对阿尔及利亚东西高速公路M3路段的地形地质情况进行了简单的介绍,针对高地震烈度下的山区高速公路设计特点,对桥梁基础设计原则进行了分析,为基础的布置和桩长的取值提供了一条设计思路。
- 王威张延龙张海龙陈宏俊
- 关键词：桥梁
- 多跨大纵坡刚构-连续梁组合体系桥受纵坡影响分析研究
- 2020年
- 针对处于5%纵坡上中墩和边墩墩高相差2.5倍以上的5跨大跨径桥梁,结合有限元分析,研究连续刚构和连续梁两种结构体系力学性能的差异,分析两种结构受纵坡的影响。采用刚构-连续梁组合体系,对其受纵坡影响进行分析研究。结果表明:此类桥梁,大跨径刚构-连续梁组合体系在受力方面明显优于连续梁和连续刚构;同时,由于中间墩与梁固结为刚构体系,抗推刚度明显加强,可以抵御桥梁结构向高程低的一侧缓慢蠕动的趋势,减轻大纵坡对支座、伸缩缝等的影响。
- 严建科张海龙彭荣贵
- 关键词：大纵坡抗推刚度
- 东西高速公路桩基承台挡墙设计被引量：2
- 2009年
- 该文结合阿尔及利亚东西高速公路项目中桩基承台挡墙设计,介绍了如何利用法国规范及欧洲标准进行钢筋混凝土桩基承台挡墙的结构设计。以期对国内同类工程的设计提供借鉴与参考。
- 张海龙王书伏
- 东西高速公路旧桥加宽设计被引量：4
- 2009年
- 该文以阿尔及利亚东西高速公路中段HAMIZ河桥为例,对旧桥加宽的前期准备、方案选择、结构计算和施工注意事项等内容进行了介绍,以此指导东西高速公路旧桥加宽设计。
- 王威郗磊张海龙
- 关键词：旧桥加宽
- 桥（现代悬索桥）
- 1.名称：桥（现代悬索桥）。;2.用途：用于交通。;3.设计要点：设计要点在于立体图上。;4.仰视图无设计要点，故省略仰视图。;5.指定立体图用于出版专利公报。
- 蒋伟屈骏展丙来李锋涛钱克训王海毛和光魏利军陈运祥张海龙
- 桥梁嵌岩桩桩长计算问题的探讨被引量：1
- 2009年
- 该文结合阿尔及利亚东西高速公路项目中桥梁桩基计算方法,针对国内现行公路桥梁地基与基础设计规范中关于桩基承载力的几个问题进行对比探讨,并结合国外规范就国内规范提出了相应的修正建议。
- 张海龙张稚光王威
- 关键词：嵌岩桩桩长
- 东西高速公路桥头搭板设计和台背回填
- 2009年
- 分析了高速公路桥头跳车现象的危害和成因,在阿尔及利亚东西高速公路设计过程中,为有效地减轻桥头跳车现象,采用了设置桥头搭板和控制台背回填两种措施。文章对使用法国规范进行桥头搭板的设计做了简要介绍,对使用阿尔及利亚规范确定台背回填的材料和控制回填的质量进行了说明。
- 王威张江洪张海龙
- 关键词：桥头搭板台背回填
- 基于改进遗传算法的磁流变阻尼半主动控制系统整体优化
- 2024年
- 为解决磁流变阻尼半主动控制系统中控制算法参数、阻尼器参数与布置位置优化问题,提出一种改进的自适应小生境遗传算法.该遗传算法在选择策略、交叉和变异操作、交叉概率和变异概率的自适应调整等方面作了改进,并同时采用预选择机制和共享机制这两种小生境技术.算例分析结果表明:改进的自适应小生境遗传算法和改进的基本遗传算法优化结果总体一致,表明前者分析结果是正确的;前者首次得到最优解耗费的机时比后者平均少32.7%,可见前者比后者收敛速度更快;30次优化分析结果表明,前者比后者稳定性更强;经前者优化的磁流变阻尼半主动控制系统取得良好减振效果,El Centro波、集集波、人工波输入时,半主动控制结构层间位移角和绝对加速度的最大值较无控时分别平均减小64.1%、54.7%、55.9%.算例表明了改进的自适应小生境遗传算法的有效性,实现了对磁流变阻尼半主动控制系统的整体优化.
- 梅真张海龙高毅超陈业伟李海锋
- 关键词：磁流变阻尼器半主动控制系统自适应小生境遗传算法
- 开孔高强钢板材料力学性能的试验研究
- 2021年
- 以高强钢Q460、Q600为研究对象,对14块开孔高强钢板进行单向拉伸试验,并详细分析试件的破坏特征、应力-应变曲线及其应变能。研究结果表明:未开孔试件断口处发生了明显的颈缩现象;开孔试件易在开孔处出现应力集中而成为最先破坏的部位;Q600高强钢材的极限抗拉强度、耗能性能、延性均优于Q460高强钢材;增大试件厚度,可以改善试件的极限抗拉强度、塑性变形能力以及耗能性能;而开孔则在一定程度上降低了试件的力学性能;布孔位置对于高强钢的耗能性能具有显著影响;当开孔沿着材性试件的受拉方向对称轴布置时,其耗能能力优于沿与垂直受拉方向布置的耗能能力。
- 张海龙赵雪航李海锋
- 关键词：高强钢力学性能材性试验耗能
