张世杰
- 作品数：164 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种适用于地铁的长轨枕
- 本实用新型公开了一种适用于地铁的长轨枕，属于轨道交通技术领域，其通过在混凝土轨枕的两扣件安装端顶面开设垫板安装槽，使得扣件系统安装时其相关垫板可以对应嵌入垫板安装槽中，避免垫板的窜出，保证扣件安装的稳定性和可靠性；且通过...
- 黄伟利朱彬张世杰张政任西冲刘杰李秋义张超永杨艳丽
- 一种限位及调整一体化的无砟轨道结构
- 本实用新型公开了一种限位及调整一体化的无砟轨道结构，属于无砟轨道领域。所述无砟轨道结构包括从上至下依次布置的多个预制轨道板、多个上隔离层、多个调平层、多个下隔离层和轨道底部基础；各预制轨道板上设置有限位孔，各轨道底部基础...
- 朱彬李秋义郑洪任西冲张世杰张政林超陈子豪孙立张超永李路遥
- 含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统
- 本发明公开了一种含减振道床与普通道床及扣件刚度过渡结构的轨道系统，该轨道系统包括沿线路纵向设置的普通道床地段、减振道床地段及过渡地段，所述普通道床地段包括隧道(2)及设于该隧道(2)上的整体道床(1)，所述减振道床地段包...
- 刘玉涛孙立王森荣朱彬张世杰吴欢张杰张驰易徐鹏谭诗宇
- 框架板式无砟轨道梁端凸形挡台受力影响规律研究被引量：3
- 2021年
- 为探明框架板式无砟轨道梁端凸形挡台受力的影响规律,结合现场对某线上框架板式无砟轨道监测结果,建立框架板式无砟轨道三维精细化静力分析模型,研究不同影响因素对梁端凸形挡台受力性能的影响规律。研究表明:梁端凸形挡台与底座板相连位置所受垂向拉应力较大,容易出现混凝土拉裂;凸形挡台受力随着梁端相对位移的增加整体呈非线性增加,当梁端相对位移超过80 mm时,凸形挡台的受力基本不再发生变化;扣件纵向阻力对凸形挡台的受力影响明显,当扣件纵向阻力超过7.5 kN/组时,凸形挡台底部可能会发生受拉破坏,现场应重点关注扣件的服役状态;建议当凸形挡台与轨道板相对位移超过5.3 mm时,应对梁端凸形挡台采取加固措施,防止凸形挡台拉裂;环形树脂的老化能一定程度劣化凸形挡台的受力。
- 张世杰
- 关键词：无砟轨道梁端位移
- CRTSⅡ型板式无砟轨道摩擦板及端刺设计方案有限元分析被引量：1
- 2010年
- 基于有限单元法的计算理论，分析在不同端刺设计方案下端刺变形。探讨选择不同端刺设计方案对端刺变形的影响，通过比较分析得出较优的摩擦板及端刺设计方案。
- 张世杰孙立杨艳丽李秋义郜永杰
- 关键词：摩擦板CRTS有限元分析
- 一种装配式超导磁浮轨道结构
- 本实用新型公开了一种装配式超导磁浮轨道结构，属于超导磁浮技术领域，包括沿纵向依次排列设置的多个轨道节段，轨道节段包括沿横向间隔设置的两轨道单元以及设置在两轨道单元之间的连接部，连接部分别与两侧的轨道单元固定连接，从而将轨...
- 徐绪宝孙立郑洪李秋义娄会彬 魏高恒张超永张世杰叶松张政林超牟瀚林周磊 杨尚福 张泽
- 一种新型高等减振无砟轨道或预制装配式轨道结构
- 本实用新型公开了一种新型高等减振无砟轨道或预制装配式轨道结构，属于无砟轨道技术领域，其通过在隧道管片的底部内侧壁面上施工下部基础，并在下部基础的顶面设置加强件，使得现浇成型的自密实混凝土层可与下部基础浇筑为一体结构，再通...
- 张世杰李秋义杨舟任西冲张鹏孙立朱彬张超永王谷丰周磊
- 侧向机位图像识别反光标识和检测系统
- 本发明公开了一种侧向机位图像识别反光标识和检测系统，涉及智能监测技术领域，侧向机位图像识别反光标识包括安装座和多个反光部，安装座沿第一方向延伸设置，安装座的第一侧用于安装于钢轨的侧部；多个反光部沿着第一方向间隔设置在安装...
- 张世杰林超郑洪李秋义张超永孙立张子龙杨尚福易正红刘杰张泽
- 一种地铁道岔区整体道床沉降整治工装
- 一种地铁道岔区整体道床沉降整治工装，所述工装包括用于垫高扣件的弯折加厚铁板和用于固定轨距的轨距拉杆钢架，所述弯折加厚铁板安装于沉降异常段地铁道岔扣件中原有的标准铁垫板上，沉降异常段地铁道岔的钢轨支撑于所述弯折加厚铁板上，...
- 王森荣张政任西冲宋文祥李秋义孙立杨艳丽张世杰唐长根
- 基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备
- 本发明提供一种基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备，属于故障诊断技术领域，所述方法包括：获取运营状态下的轨枕的多种类型的轮载应变比的概率分布；所述轮载应变比为同一列车车轴作用下的位于不同空间位置上的两个应变...
- 陈家辉孙立张鹏朱彬李秋义张政张世杰叶松张超永谭诗宇郭积程刘慧芳刘禹赵云哲张健强
