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廖萍

作品数:3 被引量:65H指数:3
供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇连续刚构
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇刚构
  • 3篇刚构桥
  • 3篇高墩
  • 2篇有限元
  • 2篇薄壁高墩
  • 1篇动力特性
  • 1篇有限元程序
  • 1篇元程序
  • 1篇稳定分析
  • 1篇稳定性
  • 1篇力特性
  • 1篇临界荷载
  • 1篇荷载
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性稳定分...
  • 1篇高墩大跨
  • 1篇高墩大跨连续...
  • 1篇高墩大跨连续...

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 1篇杭州中宙建工...

作者

  • 3篇廖萍
  • 2篇李黎
  • 2篇彭元诚
  • 1篇龙晓鸿
  • 1篇陈宏伟

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高墩大跨连续刚构桥稳定仿真分析
随着大跨度桥梁结构迅速发展,桥塔越来越高,箱梁壁越来越薄,由此导致了桥梁的稳定问题非常突出;特别是对高墩大跨度桥梁,其稳定与强度具有同等的重要性。本文沪蓉国道湖北西段薄壁高墩大跨连续刚构桥——龙潭河特大桥为工程背景,用大...
廖萍
关键词:刚构桥高墩稳定性临界荷载
文献传递
薄壁高墩大跨度连续刚构桥的非线性稳定分析被引量:50
2006年
结合龙潭河特大桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,分别选取两种单元建立了梁单元模型和壳单元模型,对比分析了该大跨度连续刚构桥高墩的稳定性。在对刚构桥的稳定分析时采用几何非线性和材料非线性耦合的方法。采用U.L.列式法求解切线刚度矩阵来考虑几何非线性。为了模拟桥墩材料非线性性能,在壳模型中用COMBIN39多线性单元多弹簧模型(MS模型)来模拟墩底塑性铰区,在梁模型中用COMBIN40双线性弹簧单元模拟墩底塑性铰。通过分析可知,考虑非线性影响的稳定分析对于指导工程实践具有更好的实际意义。
李黎廖萍龙晓鸿彭元诚
关键词:薄壁高墩刚构桥有限元非线性
薄壁高墩连续刚构桥的线性稳定分析被引量:17
2005年
结合龙潭河大桥的工程实例,利用有限元程序ANSYS,分别选用梁单元和壳单元建立有限元模型,对施工和成桥阶段进行线性稳定分析。结论表明:采用梁单元模型对薄壁高墩刚构桥进行稳定分析能得到满意的效果,两种单元模型对比分析得出了一些对该桥初步设计具有参考意义的结论。
廖萍李黎彭元诚陈宏伟
关键词:连续刚构桥有限元程序动力特性
共1页<1>
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