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DCC重汽油加氢脱硫的工艺研究被引量：2: 2005年; 针对DCC汽油硫含量高及硫和烯烃分布的特点,通过绝热床300mL、5L以及安庆分公司炼油厂I套加氢装置的工业化试验证明:在反应压力2.50～3.65MPa,空速1.0～2.0h-1,氢油体积比400～800,床层平均温度230～260℃的条件下,采用FH98催化剂和床层中间补冷油、冷氢的控温技术进行DCC重汽油(大于90℃馏分)加氢脱硫反应,加氢生成油硫含量小于600μg/g。DCC加氢重汽油与小于90℃、经碱洗抽提脱去低分子硫醇硫的DCC轻汽油调合,调合油的RON大于95、MON大于80,抗爆指数损失0.35个单位,达到了DCC重汽油加氢生成油辛烷值损失少、抗爆指数损失小于2个单位的研究目标。; 丁勇宋金文汪道明孙爱国; 关键词：加氢脱硫催化剂调合组分

DCC重汽油常规剂补油控温加氢脱硫技术及应用: 祝良富余夕志宋金文汪道明杨瑞林汪文强黄晓华陈俊杰王晓璐张世宏孙爱国王俊汪丽玲陆向东丁勇王毅何大庆江鸥胡新民李燕汪敏吴朝晖纪书敢; 该项目根据催化裂解装置（DCC）一级冷却的重汽油的馏分重、烯烃含量较低和硫含量高的特点，依托炼油现有20万吨/年加氢精制装置和催化剂，采用补冷油冷氢控温技术，对DCC一冷重汽油加氢脱硫降烯烃而辛烷值损失很小，取得了良好的...; 关键词：; 关键词：DCC 加氢脱硫技术

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孙爱国