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吴加武
作品数:
3
被引量:30
H指数:2
供职机构:
广东工业大学
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发文基金:
博士科研启动基金
广东省自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
刘勇健
广东工业大学土木与交通工程学院
李彰明
广东工业大学土木与交通工程学院
伍四明
广东省建筑设计研究院
韩金田
广东工业大学
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抗浮
1篇
抗浮锚杆
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控制研究
机构
3篇
广东工业大学
1篇
广东省建筑设...
作者
3篇
吴加武
2篇
刘勇健
1篇
伍四明
1篇
李彰明
1篇
韩金田
传媒
1篇
广东工业大学...
1篇
广东土木与建...
年份
1篇
2012
2篇
2010
共
3
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相关度排序
被引量排序
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基坑开挖对紧邻地铁隧道的影响分析及变形控制研究
随着城市地下空间的大规模开发,基坑开挖的工程环境日趋复杂。基坑开挖会使其临近的已建建筑物、地铁隧道等地下空间结构产生附加变形等效应。基坑开挖的变形控制越来越严格,从而推动基坑设计趋向于正常使用状态设计。目前国内外已有不少...
吴加武
关键词:
基坑开挖
地铁隧道
抗浮锚杆在游泳池上浮加固处理的应用
被引量:2
2010年
针对深圳某游泳池上浮事故,从原设计方案和施工工艺进行了原因分析,并提出有效的处理方案,以及抗浮锚杆设计和施工应该注意的问题。
吴加武
韩金田
刘勇健
关键词:
抗浮锚杆
上浮
南沙地区软土物理力学性质指标与微结构参数的统计分析
被引量:21
2010年
通过土工试验获取了土的物性参数指标,通过电镜扫描测试技术和计算机图像处理技术获取了微结构参数.利用概率论数理统计方法对南沙地区软土宏观物理力学性质指标和微结构参数进行了分析,得出了土性参数经验公式;建立了软土的压缩系数、压缩模量、黏聚力、内摩擦角与微结构参数的4个多元回归方程式,给出了一些有益结论,可为软土工程可靠性分析和软基处理设计提供依据,为南沙软土区的工程建设提供一定参考.
刘勇健
李彰明
伍四明
吴加武
关键词:
软土
微结构参数
物理力学性质指标
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