刘永文
- 作品数：77 被引量：326H指数：12
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>
- 分布式实时仿真环境的系统结构设计
- 分布式实时仿真环境是支持在分布式计算机系统上进行实时仿真的支撑软件。对此环境的实现提出了支持半物理仿真和分布式并行仿真,要具有良好的适应性和可重用性等一系列要求。根据这些要求,讨论了硬件组成和软件系统结构的选择。处理结点...
- 刘永文
- 关键词：分布计算机实时仿真仿真环境
- 自动同步离合器棘爪弹簧刚度特性仿真分析被引量：3
- 2009年
- 棘爪弹簧是3S自动同步离合器中的关键部件,针对棘爪弹簧的设计构造,传统的经验公式计算棘爪弹簧力学特性时与实际工作情况有很大的偏差,通过Pro/E三维建模,利用Nastran有限元软件分析棘爪弹簧的刚度特性,给出载荷-变形特性图,得出棘爪弹簧在受力作用时的易损部位,并通过试验检验了有限元分析的可行性和准确性,为同类型产品的设计计算提供了参考。
- 董喆渊刘永文
- 关键词：有限元扭转弹簧刚度特性
- 燃气轮机推进装置控制策略仿真研究
- 2015年
- 舰用燃气轮机采用动力涡轮进行功率输出,其输出的功率基本独立于输出转速,这使得燃气轮机推进装置控制策略的制定存在特殊性。利用建立的燃气轮机推进装置的仿真模型,仿真得出稳态工况下燃气轮机油门和调距桨螺距的程序控制策略,以及加速工况和倒车工况下油门和调距桨螺距的协调控制策略,对燃气轮机推进装置控制系统的实现有一定的参考价值。
- 刘云生刘永文敖晨阳
- 关键词：燃气轮机程序控制协调控制
- 舰船推进系统图形建模仿真技术被引量：3
- 1997年
- 介绍了舰船推进系统仿真的特点，并发展了图形建模和模块化模型库仿真技术．由于显示清晰直观，该技术使不懂软件的专业人员也能直接进行仿真．最后用实例说明了某舰柴燃联合动力装置的仿真过程．
- 王长林赵国光刘永文翁史烈
- 关键词：船舶仿真图形建模
- 基于非线性模型的燃气轮机热参数故障诊断及仿真被引量：1
- 2011年
- 燃气轮机气动部件故障的发生会导致机组性能参数的变化,且为复杂的非线性变化。在建立燃气轮机标准模型的基础上,研究了系统的故障性能参数的变化及建立了系统的故障模型。首先通过标准模型仿真数据和机组故障运行数据的对比分析,初步定位机组的故障部件,进而提出了修正部件特征性能参数的方法,通过模块实现机组故障的非线性表达,在EASY5仿真平台上建立了燃气轮机系统的故障模型。利用该模型可通过机组非线性模型定量表达部件性能参数的变化,准确地实现机组的故障定位和仿真。以某联合循环机组的燃气轮机为例对此方法进行了验证,实现了机组故障工况的重现,为机组性能特性研究、故障诊断和故障分析奠定了一定的基础。
- 于美玲刘永文
- 关键词：燃气轮机
- 燃燃共同运行功率均衡控制策略研究被引量：1
- 2015年
- 采用模块化、变比热的方法在Labview平台上建立了燃气轮机动态模型,结合电机扭矩控制实现了燃气轮机特性的模拟。设计了燃燃联合运行负荷平均分配的控制策略,并进行了燃燃联合动力共同带负载的半物理仿真试验,试验结果证实采用本文设计的控制策略能实现负荷平均分配,动态过程比较稳定,设计的控制策略能基本满足要求。
- 吴继传刘永文
- 关键词：控制策略LABVIEW
- 配风方式对600MW“W”型火焰锅炉爆管影响的研究
- 2020年
- 在临界600MW“W”火焰锅炉受热面爆管频繁情况下,对锅炉炉内燃烧过程进行数值模拟,研究不同配风方式对锅炉受热面爆管的影响。实际工况下,炉膛中心截面温度场整体上呈“W”型分布,温度场比较对称;当前后拱上--次风量、内二次风量比为5/6和6/5.炉内温度场变化不敏感.炉内没有出现高温火焰冲刷受热面;当前后拱上外二次风量比和前后墙上分级风为5/6和6/5时,炉内温度场出现偏斜,炉内高温火焰冲刷冷灰斗严重,从而导致冷灰斗受热面爆管。
- 曹小玲李帆刘永文苏明
- 关键词：配风方式爆管温度场数值模拟
- 高温空气发生器实验台的研制被引量：6
- 2005年
- 指出了发展生物质高温空气气化系统的必要性,介绍了其关键技术-高温空气发生器的工作原理;对高温空气发生器关键部件的结构设计进行了详细阐述,建立了高温空气发生器实验台,并在此装置上进行了冷态实验。实验结果表明:高温空气发生器可以正常稳定运行,整体性能满足设计要求,并且获得了重要的性能参数,为掌握高温空气性能并深入研究生物质高温空气气化系统作好了充分的实验准备。
- 曹小玲苏明刘永文王玲玲王方
- 关键词：生物质高温空气气化冷态实验
- 船用燃气轮机进口导叶自适应逆控制系统的设计与仿真被引量：2
- 2021年
- 船用燃气轮机进口导叶(IGV)系统在机组甩负荷时,需要快速关闭以防止燃机超速。基于此控制需求以及被控对象的特性,采用基于先验知识的自适应逆控制(AIC),设计IGV控制系统以实现对其动态响应的控制。基于Simscape Fluids以及Multibody仿真环境,分别建立IGV电液驱动系统和机械执行机构的物理仿真模型;将模型导出至Lab VIEW,并利用Lab VIEW数字滤波器设计工具包,设计了自适应逆控制系统,并进行了仿真试验及结果分析。结果表明,所设计的自适应逆控制系统能满足控制需求。
- 王浩德刘永文
- 关键词：船用燃气轮机自适应逆控制自适应滤波器
- 分布式实时仿真环境的系统结构设计被引量：4
- 2000年
- 分布式实时仿真环境是支持在分布式计算机系统上进行实时仿真的支撑软件。对此环境的实现提出了支持半物理仿真和分布式并行仿真 ,要具有良好的适应性和可重用性等一系列要求。根据这些要求 ,讨论了硬件组成和软件系统结构的选择。处理结点使用SUN公司的Ultral工作站 ,操作系统选择实现了POSIX .4标准的实时操作系统Solaris。实时通讯的实现 ,由于以太网技术成本低、容易获得 ,是首选技术。采用交换式以太网 ,避免了共享介质以太网的介质访问冲突问题。与CORBA和DCOM等技术不同 ,模型部件的相互作用实现为数据流 ,增强了模型部件的可重用性 ,减少了网络传输的开销 。
- 刘永文
- 关键词：分布式实时仿真系统系统结构以太网
