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刘攀

作品数:35 被引量:81H指数:6
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇金属学及工艺
  • 9篇一般工业技术
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇冶金工程

主题

  • 11篇调质
  • 11篇调质钢
  • 11篇非调质
  • 11篇非调质钢
  • 7篇合金
  • 6篇再结晶
  • 5篇微合金
  • 4篇动态再结晶
  • 4篇汽车
  • 4篇微合金非调质...
  • 4篇催化
  • 4篇催化剂
  • 3篇信号
  • 3篇热变形
  • 3篇热加工
  • 3篇限位
  • 3篇连杆
  • 3篇奥氏体
  • 2篇定位信息
  • 2篇锻造

机构

  • 28篇长城汽车股份...
  • 12篇昆明理工大学
  • 7篇钢铁研究总院
  • 2篇江苏苏钢集团...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇教育部

作者

  • 34篇刘攀
  • 10篇史东杰
  • 7篇魏元生
  • 6篇包耀宗
  • 5篇谭利
  • 5篇雍岐龙
  • 4篇王广东
  • 4篇詹肇麟
  • 4篇靳玉涛
  • 4篇王金光
  • 4篇贾旭明
  • 3篇余杰
  • 3篇李博
  • 3篇张宏光
  • 3篇任万里
  • 3篇罗永明
  • 3篇李鹏飞
  • 3篇张艳丽
  • 3篇史金重
  • 3篇任晓辉

传媒

  • 5篇热加工工艺
  • 4篇汽车工艺与材...
  • 2篇特殊钢
  • 1篇轻合金加工技...
  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇金属热处理
  • 1篇焊管
  • 1篇粉末冶金工业
  • 1篇中小企业管理...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
转向管柱传动轴
本发明提供了一种转向管柱传动轴,包括相套接以传递转矩的上传动轴和下传动轴,还包括夹置于上传动轴和下传动轴之间的转矩传递机构,所述转矩传递机构包括固定卡置在上传动轴和下传动轴之间的第一转矩传递部、相邻于所述第一转矩传递部可...
卢晓薇彭雷史东杰刘攀王福平史学峰任晓辉王东
文献传递
研究非调质钢38MnVS锻造过程中奥氏体再结晶现象
针对汽车用非调质钢在锻造过程中的变形特点,研究了微合金非调质钢38MnVS的奥氏体动态再结晶过程,通过Gleeble-3800型热模拟试验机,对温度在950-1150℃,应变速率在0.1-10s之间的奥氏体动态再结晶过程...
刘攀魏元生惠卫军杨红新刘荣佩雍岐龙包耀宗
关键词:非调质钢锻造激活能动态再结晶奥氏体晶粒尺寸
文献传递
一种Z型光催化剂BiPO<Sub>4</Sub>/H-ZSM-5/BiOCl的制备及其应用
本发明涉及一种Z型光催化剂BiPO<Sub>4</Sub>/H‑ZSM‑5/BiOCl的制备方法,属于光催化材料改性制备领域。本发明的Z型光催化剂BiPO<Sub>4</Sub>/H‑ZSM‑5/BiOCl的制备方法包括...
高晓亚彭稳罗永明唐光贝郭倩刘航王婧轩刘江平刘攀余杰
微合金化非调质钢C38N2动态再结晶行为被引量:6
2012年
针对微合金化非调质钢热轧过程的变形特征,通过Gleeble-3800热模拟试验机研究了Nb-Ti-V非调质钢C38N2(/%:0.40C、0.52Si、1.42Mn、0.010P、0.047S、0.028V、0.025 Ti、0.022Nb)在950~1 150℃,变形速率0.1~10 s^(-1)变形量60%,单道次压缩时的奥氏体动态再结晶过程,计算得出C38N2钢的动态再结晶晶粒尺寸模型和动态再结晶状态图。结果表明,C38N2钢变形温度越高,变形速率越低,则发生动态再结晶的储蓄能越小,动态再结晶越易发生。C38N2钢的动态再结晶激活能Q_d=294.905 kJ/mol。
谭利詹肇麟刘攀魏元生雍岐龙包耀宗
关键词:奥氏体晶粒尺寸
Gumbel分布在汽车消声器新材料开发中的应用
2018年
使用Gumbel分布处理汽车消声器冷凝液腐蚀试验第5个周期、11个周期、20个周期点蚀深度数据,使用最小二乘法对参数进行估值,计算回归期由小样本引起的点蚀深度的统计极值。建立试验周期与回归期下最大腐蚀深度的数学模型。在开发汽车消声器高耐蚀性新材料时,通过所建立的数学模型,比较新材料与传统材料的耐蚀性差异,计算新材料理论厚度,实现零部件减薄0.2 mm。
贾旭明骆伟明赵琳琳刘攀刘攀
关键词:消声器轻量化点蚀
非调质钢连杆材料国产化应用开发被引量:7
2014年
用国产非调质钢C70S6代替德国非调质钢C70S6试制了连杆,并对连杆的性能进行了检测。结果发现:国产C70S6连杆的化学成分、显微组织、力学性能、疲劳性能和台架耐久性能等满足德国C70S6连杆的技术要求。可用国产非调质钢C70S6代替德国非调质钢C70S6生产连杆,以实现材料国产化和降低成本的目的。
刘攀魏元生李卫钊史东杰贾旭明刘浩
关键词:非调质钢连杆
一种焊装工件循环输送设备的限位装置
一种焊装工件循环输送设备的限位装置,用于解决滑移支架在焊装工件循环运输设备运行中的限位问题,它安装在设有滑移工作台架和升降工作台架的焊装工件循环运输设备上,它包括滑移限位机构、升降限位机构和限位挡块,所述滑移限位机构由限...
刘胜刘丙振张宏光葛顺义徐伟清刘攀于增博王德瑞未永超周倩
锻铝转向节与钢质衬套的接触腐蚀分析
2016年
为解决铝合金锻造成型转向节与钢质衬套接触区域经整车循环腐蚀试验出现的腐蚀问题,对腐蚀区域进行了显微组织观察、电镜扫描、物相分析及材料成分检测等,目的是对钢-铝接触区域腐蚀产生原因和腐蚀程度进行分析,并研究电化学腐蚀对钢-铝过盈配合零件使用性能的影响,以便为异金属结构件的质量改进提供基础数据。
史东杰高鹏魏元生王献忠刘攀
关键词:铝合金衬套电化学腐蚀
轻量化管状扭力梁横梁研究被引量:8
2015年
介绍了扭力梁横梁应用现状,并从结构、工艺和材料3个方面介绍具有良好轻量化效果的管状扭力梁横梁,包括封闭截面结构,内高压成形、热压成形、钢管冷冲压等成形工艺,热处理工艺及高强钢、热成形钢和差厚管等先进材料的应用。
张骁杰李卫华刘俊祥史东杰刘攀
关键词:封闭结构
一种汽车液压动力转向系统储油罐
一种汽车液压动力转向系统储油罐,用于解决因油液无规律流动、相互冲撞导致的液面翻腾问题。它包括储油罐主体、挡油罩、过滤器、底座和盖子,所述储油罐主体上端安装盖子,下端与底座配装,在储油罐主体内部安装挡油罩,所述过滤器位于挡...
孟祥召伊建勋王永杰陈绍勃刘攀张宏光
文献传递
共4页<1234>
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