刘志远
- 作品数：115 被引量：372H指数：11
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省青年科技基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 一种缓解轨道交通施工影响的常规公交主动改线方法
- 本发明涉及一种缓解轨道交通施工影响的常规公交主动改线方法，通过对轨道交通施工前后公交线路运营情况对比来评价线路是否需要改线，并根据线路在施工影响范围内的路段运行时间确定改线形式，以吸引客流量最大化为目标在考虑路网情况、改...
- 汪怡然陈景旭于新莲刘志远霍锦彪安秦鹤
- 文献传递
- 基于模糊规则的热工过程非线性模型的研究被引量：80
- 2002年
- 建立精确的热工过程整体模型是对热工过程进行全 局优化控制的基础,而热工过程往往具有非线性和不确定 性,传统的描述热工过程动态数学模型的方法(如传递函 数等)难以建立非线性模型,从而难于精确表达热工过程 及实施整体优化控制。该文提出了一类实用的基于模糊规 则的热工过程非线性建模方法,具体为:首先通过聚类和 竞争学习算法,对热工过程的输入数据空间进行分区,然 后在每个局部的数据子空间上,利用递推的最小二乘辨识 算法(RLS)建立一个基于模糊规则的局部线性动态模型, 这样,一个典型的非线性热工过程可以通过一组基于模糊 规则的线性模型来表示。计算结果表明:基于模糊规则的 非线性模糊模型,不仅能精确地描述过程的非线性,而且 算法简单、实用。
- 吕剑虹陈建勤刘志远沈炯陈来九
- 关键词：模糊规则热工过程非线性模型数学模型神经网络
- 一种两阶段需求响应型定制公交网络规划方法
- 本发明公开了一种两阶段需求响应型定制公交网络规划方法，通过网络平台动态地征集用户出行需求；搭建需求响应型定制公交网络框架，利用历史数据初始化定制公交网络；根据用户新需求，基于插入检查算法和动态插入算法修改定制公交网络；综...
- 刘志远黄迪董润王路濛黄江彦杨逊
- 基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法
- 本发明公开了一种基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法，只需要收费区域每个入口路段的车流量数据，即可调节获得最优收费费率。针对最优收费方案，本发明使用一套严格的数学证明来建立费率调节的“试错法”，以保证该方法可...
- 刘志远程启秀别一鸣荆文涛黄迪黄凯
- 文献传递
- 一种基于手机信令数据的出行者活动—出行链重构方法
- 本发明提供了一种基于手机信令数据的出行者活动—出行链重构方法，包括如下步骤：输入原始手机信令数据并对手机信令数据进行数据预处理；预处理后的手机信令数据应用改进的ST‑DBSCAN密度聚类算法判断潜在驻点及位移点，获取潜在...
- 付晓陈梓丹张毅刘志远
- 一种大规模路网在线微观交通的仿真方法及其验证方法
- 本发明公开了一种大规模路网在线微观交通的仿真方法，包括如下步骤：从区域电子地图内提取指定高速公路生成仿真路网，采用地图匹配技术实现真实世界卡口与仿真路网的匹配。采用消息队列将实时卡口数据存储在服务器内，数据预处理后为实时...
- 王子寒史云阳刘志远张奇程文昱刘攀徐铖铖
- 一种基于出租车GPS数据与卡口数据融合的城市路网流量估计方法
- 本发明公开了一种基于出租车GPS数据与卡口数据融合的城市路网流量估计方法，包括如下步骤：(1)出租车GPS轨迹数据映射；(2)出租车速度特征提取；(3)路网特征统计；(4)路段之间相似性分析；(5)估计模型建立；(6)流...
- 刘志远邢吉平贾若程龙陈淑燕
- 文献传递
- 网联环境下基于滚动时域的应急车辆动态路径规划方法
- 本发明公开了一种网联环境下基于滚动时域的应急车辆动态路径规划方法，针对智能网联环境下，自动驾驶车辆接收到应急救援任务后，首先根据V2V与V2I通信技术利用A*算法规划初始路径，接着利用模型预测控制滚动时域的思想对应急车辆...
- 王晨戴宇露徐嗣轩许跃如刘志远陈峻
- 文献传递
- 一种考虑定制公交的居民出行方式选择分析方法
- 本发明公开了一种考虑定制公交的居民出行方式选择分析方法，属于交通经济学，交通管理与控制领域，包括：(1)出行方式选择集确定；(2)出行方式选择影响因素分析：确定居民出行方式选择的影响因素，影响因素分为三类，即居民个人属性...
- 左玙璠王岳平张文波陈景旭刘志远贾若史云阳
- 一种基于浮动车数据的高速公路路况识别与预测方法
- 本发明公开了一种基于浮动车数据的高速公路路况识别与预测方法，包括如下步骤：基于原始GPS轨迹数据，进行数据预处理；基于网格划分结果的速度计算方法，利用轨迹点间的欧式距离和行驶时间计算获得的行程车速作为车辆在更新点处的瞬时...
- 刘志远袁钰贾若夏严吕呈戴昇宏
