刘圣华
- 作品数：168 被引量：594H指数：14
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程理学更多>>
- 含氧燃料对内燃机燃烧和排放性能的影响被引量：22
- 2004年
- 列举醇类、醚类、酯类、生物柴油等及其作为含氧燃料添加剂与汽、柴油混合的混合燃料性能,介绍部分纯质含氧燃料及其混合燃料对内燃机燃烧和排放的影响。研究表明,醇类燃料及其与汽油的混合燃料能够降低点燃式发动机的HC和CO排放,使发动机的动力性和经济性提高;二甲醚燃料、柴油与DMC或ADMM等的混合燃料对降低压燃式发动机的微粒排放具有显著的作用。含氧化合物混入燃油中有利于降低内燃机中HC,CO等物质的排放。
- 宫艳峰刘圣华蒋德明
- 关键词：含氧化合物燃烧内燃机
- 基于PRO/E的单缸柴油机二阶平衡轴设计与分析
- 本文用PRO/E建立某单缸柴油机平衡轴,曲轴,活塞等实体模型,通过PRO/E的机构分析模块功能,得出活塞的加速度,一阶平衡轴和二阶平衡轴的沿汽缸轴线的惯性力分量。结果表明,经过一阶与二阶平衡轴平衡之后,原柴油机的往复惯性...
- 林开云刘圣华黄海波
- 关键词：单缸内燃机
- 文献传递
- 压缩比对均质充量压燃二甲醚发动机燃烧特性和排放特性影响的研究
- 在一台改装TY1100单缸发动机上试验研究了8、10.7和14三种压缩比对均质压燃二甲醚发动机的燃烧特性和排放特性的影响.研究结果表明,压缩比为10.7时,均质压燃的两阶段燃烧特性明显,燃烧始点由缮缸内压缩温度决定,燃烧...
- 胡铁刚刘圣华周龙保李维
- 关键词：二甲醚均质充量压缩着火排放特性燃烧特性
- 文献传递
- 甲醇缸内直喷发动机均质燃烧特性研究被引量：8
- 2010年
- 在一台四缸柴油机改造的火花点火甲醇缸内直喷发动机上,高负荷时,在进气冲程将燃油喷入缸内,形成近化学计量比的混合气来实现均质燃烧。通过对典型工况的气缸压力的测量和分析,探讨了不同参数对甲醇发动机燃烧特性的影响。结果表明:甲醇缸内直喷发动机最大功率和最大扭矩比原机分别提高5.88%和20.90%,发动机最高热效率可达35.3%,远高于普通汽油机水平。甲醇缸内直喷发动机的滞燃期和急燃期随负荷的增加而变小。全负荷时,甲醇发动机的燃烧放热始点随转速的增大而推迟,滞燃期和急燃期随转速的增大而增加。发动机循环变动随工况的变化规律与滞燃期一致。
- 李本正刘圣华刘杰李毅
- 关键词：缸内直喷均质燃烧甲醇发动机燃烧特性
- 甲醇汽油发动机甲醛排放快速检测方法研究被引量：15
- 2008年
- 利用对含氧有机物具有特殊吸附作用的Gs-OxyPLOT毛细柱对甲醇/汽油混合燃料发动机尾气中的甲醛和甲醇等进行分离后,采用气相色谱氦离子化检测器(PDHID)进行检测,试验研究了M10(甲醇与汽油的体积比为1∶9)汽油机的醇醛排放特性和三效催化器的催化转化效果。色谱图显示甲醛分离度好,PDHID检测器对甲醛的响应好,灵敏度高,线性好,证明这种方法可以用于检测成分复杂的发动机尾气中的甲醛和甲醇。试验结果表明,在汽油中加入甲醇后甲醛排放大幅增加,且随转速的增加而增大;M10发动机的甲醇排放随转速增加而降低。三效催化器正常工作时对甲醇的催化转化率达85%以上,由于甲醛二次生成作用催化后反而可能增加。
- 魏衍举刘杰朱赞李广乐刘圣华
- 关键词：气相色谱甲醛甲醇汽油
- 缸内直喷灵活燃料发动机燃烧特性的研究被引量：5
- 2003年
- 根据实测示功图,计算了发动机的燃烧放热规律,并系统分析了一台采用火花点火、缸内直喷、周向分层的燃烧系统灵活燃用甲醇、乙醇和汽油时发动机的燃烧特性.研究表明,缸内直喷灵活燃料发动机在燃烧过程中预混燃烧与扩散燃烧并存,燃烧循环变动小于6%;具有非常快的燃烧速率,上止点后曲轴转角为3°～6°时就可燃烧完50%的燃料,燃烧持续期在28°～37°曲轴转角范围内;甲醇的燃烧速率最快,汽油的燃烧速率在低负荷时比乙醇稍快,在高负荷时比乙醇慢.
- 黄勇成周龙保刘圣华
- 关键词：灵活燃料发动机缸内直喷燃烧特性
- 用改进的多区模型计算柴油机中的燃烧和排放
- 2001年
- 在广安博之直喷式柴油机多区燃烧模型的基础上 ,改进了燃油雾滴的运动和蒸发模型 ,以及碳烟的生成与氧化模型 ,增加了缸内挤流和涡流模型、油滴碰壁和反弹模型 .计算结果表明 ,改进后的油束运动模型比原模型更加合理 ,较好地解决了空气卷吸问题 ,在不同转速和负荷工况下均能获得令人满意的精度 ,能够反映缸内与各区内的燃烧与排放物生成情况 .用改进的多区模型可以较好地研究直喷式柴油机的工作过程及其排放 .
- 刘圣华胡军军周龙保蒋德明潘克煜
- 关键词：柴油机燃烧多区燃烧模型
- 一种二甲醚混合燃料
- 本发明公开了一种改进二甲醚燃料润滑性能的二甲醚混合燃料，采用菜籽油以二甲醚混合燃料的5%～8%的比例与二甲醚混合，提高了混合燃料的粘度，保证了发动机的燃油系统使用寿命，且压燃式发动机使用本发明的混合燃料时有优异的排放性能...
- 周龙保方向刘圣华
- 文献传递
- 二甲醚燃料均质压燃发动机的试验研究
- 本文试验研究了压缩比为10.7的二甲醚均质充量压缩点燃燃烧发动机的排放特性.试验结果表明DME HCCI燃烧方式可以有效控制发动机氮氧化合物排放,使其接近于零,实现无烟燃烧.在一定的负荷范围内,发动机的碳氢和一氧化碳排放...
- 刘圣华朱驰周龙保
- 关键词：均质充量压燃二甲醚燃料发动机排放特性
- 文献传递
- 一种超声灭火器
- 一种超声灭火器，包括安装在基座筒上的带有接线端口的换能器，换能器通过接线端口与外设的超声信号发生器相连，在基座筒内位于换能器的发射端安装有带发射锥筒的变幅杆，在基座筒末端位于变幅杆后端的发射锥筒上安装有聚能罩，基座筒外侧...
- 魏衍举杨亚晶刘圣华李东华
- 文献传递
