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任江涛

作品数:9 被引量:164H指数:5
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇智能交通
  • 7篇交通系
  • 7篇交通系统
  • 6篇智能交通系统
  • 4篇体系结构
  • 2篇信息应用
  • 2篇ITS
  • 2篇城市交通
  • 1篇短时交通流
  • 1篇信息处理
  • 1篇信息模型
  • 1篇信息特征
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇知识发现
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇欧盟
  • 1篇区域交通
  • 1篇相空间重构
  • 1篇向量

机构

  • 9篇清华大学

作者

  • 9篇任江涛
  • 6篇张毅
  • 5篇李志恒
  • 5篇胡东成
  • 3篇胡坚明
  • 2篇姚丹亚
  • 1篇许俊华
  • 1篇张毅
  • 1篇尹胜超
  • 1篇张佐
  • 1篇李力
  • 1篇宗春光
  • 1篇赵婷婷
  • 1篇郑一辰
  • 1篇宋靖雁
  • 1篇欧晓凌
  • 1篇王易之
  • 1篇靳雪翔
  • 1篇苏岳龙
  • 1篇张和声

传媒

  • 4篇公路交通科技
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇信息与控制
  • 1篇ITS通讯

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
交通状态模式识别研究被引量:53
2003年
在网络层次上进行区域交通信号控制、交通分配和路径诱导是缓解交通堵塞的有效途径之一。大量的实践经验表明 ,无论是在城市交通网络 ,还是在高速公路网络中 ,网络的状态可分为数量有限且不同类型的模式 ,并且这些模式不断重复出现。而针对不同的交通网络状态模式 ,可以通过理论分析或仿真研究等途径 ,求解用于进行区域信号控制、交通分配及路径诱导的优化控制参数及控制策略。当系统识别出网络处于某种模式时 ,就可参照事先确定的优化参数及策略进行交通控制和诱导 ,以缓解交通拥塞 ,提高交通系统的运行效率。本文基于对交通网络状态模式识别问题及其应用的重要性的认识 ,应用模式识别的理论和方法 。
任江涛欧晓凌张毅胡东成
关键词:模式识别支持向量机
基于数据挖掘的区域交通信息处理方法研究
随着信息技术的发展,各种信息采集技术在智能交通系统(ITS)中得到了广泛应用,产生了海量信息,于是海量交通信息的处理成为智能交通系统研究的热点和难点问题之一。当前智能交通系统信息处理所面临的首要问题,是如何从纷繁复杂的海...
任江涛
关键词:智能交通系统信息处理数据挖掘知识发现区域交通
面向信息应用的ITS信息模型及交换模式被引量:4
2002年
智能交通系统 (ITS)的各种功能是以信息为中心展开的 ,因而信息应用是 ITS最为核心的研究内容之一。该文依托具有层次化特征的面向信息应用的 ITS体系结构 ,基于对 ITS的时空属性、媒介属性、层次属性、质量属性、存储属性、通讯属性、安全属性和主题属性等各种信息特征的分析 ,借鉴面向对象思想 ,提出了适用于 ITS信息交换的信息模型 ,该模型具有面向对象、自描述、自操作等特征 ,能有效地满足 ITS中不同层次信息交换的需求 ;另外还结合
任江涛张毅李志恒胡东成
关键词:ITS信息模型智能交通系统体系结构
智能交通系统信息特征及亟待解决的相关问题被引量:32
2001年
信息是智能交通系统中最为重要和核心的内容之一 ,正是信息的采集、加工和共享 ,实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变 ,满足了人们对实时、动态及历史交通信息的需求 .正是基于对信息在智能交通系统中重要性的认识 ,本文从研究智能交通系统信息特征的角度出发 ,总结分析了 ITS信息的一些主要特征 ,并根据这些特征 ,提出了一些亟待解决的信息组织和处理问题 .
任江涛张毅李志恒胡东成
关键词:智能交通系统信息特征体系结构交通管理
美欧日ITS体系结构比较分析被引量:27
2001年
作为ITS的信息和功能模型 ,ITS体系结构在ITS的技术研究、产品开发、系统集成以及具体实施等方面发挥着重要的指导作用。本文从指导原则、用户服务、逻辑体系结构、物理体系结构和标准化等几个方面对美国、欧盟和日本的国家ITS体系结构及其特点进行简要介绍和比较分析 。
任江涛张毅许俊华李志恒胡东成
关键词:智能交通系统体系结构欧盟
城市智能交通集成系统设计与应用
2004年
城市智能交通集成系统及其相关技术的研究是当前国内外的重要研究方向。本文以城市交通信息的特点入手,在ITS框架和功能的基础上,提出了面向信息应用的城市交通系统体系结构,并结合兰州市城市交通系统的设计和实施工程,阐述了系统集成设计思想的重要性和指导作用。
姚丹亚张毅任江涛胡坚明
关键词:智能交通城市交通系统ITS
城市区域交通状态分析理论与方法
张毅李力胡坚明姚丹亚李志恒张佐赵婷婷尹胜超郑一辰王易之裴欣张和声任江涛靳雪翔苏岳龙
随着信息技术和智能交通系统的不断发展,交通管理正在由简单的静态管理向实时的动态管理转变,城市道路交通状态分析成为了智能交通领域的热点研究内容。传统的城市道路交通状态分析主要基于断面交通信息,而区域交通状态分析则是将道路网...
关键词:
关键词:智能交通系统
基于相空间重构的短时交通流预测研究被引量:46
2003年
短时交通流预测在城市交通控制和管理中起着十分重要的作用。本文通过分析短时交通流量数据在时间序列上的特点 ,引入混沌理论的分析方法 ,从非线性时间序列预测的角度对交通流量预测进行了研究。通过计算交通流系统相空间重构参数 ,给出了一种基于相空间重构理论的局部预测方法 ,对城市道路路段交通流量进行短时预测 。
宗春光宋靖雁任江涛胡坚明
关键词:短时交通流相空间重构混沌
一种面向信息应用的ITS体系结构被引量:15
2001年
ITS体系结构是从事ITS技术研究、产品开发、系统集成和工程实施的基础 ,起着重要的指导作用。本文从信息应用的角度出发 ,提出一种便于实施信息应用和系统集成的层次化的ITS体系结构 。
任江涛张毅李志恒胡东成
关键词:智能交通系统体系结构信息应用
共1页<1>
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