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龚建政

作品数:28 被引量:97H指数:5
供职机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 19篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 13篇气轮机
  • 13篇燃气轮机
  • 5篇压气机
  • 5篇转子
  • 5篇仿真
  • 4篇有限时间热力...
  • 4篇热泵
  • 4篇轮机
  • 3篇性能分析
  • 3篇压气机转子
  • 3篇制冷
  • 3篇热力学
  • 3篇转速
  • 3篇转子动力
  • 3篇临界转速
  • 3篇模态
  • 2篇电机
  • 2篇定常态
  • 2篇制冷机
  • 2篇制冷循环

机构

  • 15篇中国人民解放...
  • 11篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 27篇龚建政
  • 10篇陈林根
  • 8篇孙丰瑞
  • 6篇贺星
  • 6篇石恒
  • 4篇何远令
  • 4篇钟芳明
  • 2篇陈文振
  • 2篇余又红
  • 2篇张仁兴
  • 2篇李华志
  • 2篇陈立强
  • 1篇韩凤科
  • 1篇韩仁余
  • 1篇姜荣俊
  • 1篇彭义恒
  • 1篇沈良文
  • 1篇倪宁
  • 1篇张振海
  • 1篇汤华涛

传媒

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  • 3篇舰船科学技术
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  • 2篇中国工程热物...
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  • 1篇船海工程
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2015
  • 5篇2012
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 2篇1993
  • 1篇1989
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带有多种约束条件的径—轴流式涡轮参数数值优化方法被引量:1
1989年
本文以α_1,β_2,μ,■及m为变量,以设计工况内效率为目标,提出了一个带有多种约束条件的径—轴流式涡轮级参数数值优化方法,给出了问题的数学表述和分析结果。计算表明所提出的方法是实用、有效的。
陈林根龚建政
关键词:向心涡轮数学模型
全文增补中
不同供油规律下的燃气轮机加速过程仿真被引量:1
2010年
供油规律决定着燃气轮机的机动性,不同的供油规律对燃气轮机的性能有重大影响。为研究不同供油规律对燃气轮机加速过程的影响,本文首先采用面向对象的方法和非线性化建模方法建立了三轴燃气轮机的动态仿真模型,并通过稳态计算检验了模型的精确性;然后选取不同的供油规律,对燃气轮机的加速过程进行了仿真,得到了不同供油规律下转子转速的变化规律;最后对仿真结果进行了分析,比较了各种供油规律的优劣。
石恒龚建政潘艳东
关键词:燃气轮机仿真供油规律
给定边界条件下定常态制冷循环的最优化被引量:15
1994年
给定边界条件下定常态制冷循环的最优化陈林根,孙丰瑞,龚建政,陈文振,赖锡棉(武汉海军工程学院三系,武汉海军工程学院基础部武汉430033)关键词:有限时间热力学,卡诺制冷机,布雷顿制冷机,最优化一、前言实际工程问题主要是在给定的循环型式和运行边界条件...
陈林根孙丰瑞龚建政陈文振赖锡棉
关键词:热力学卡诺制冷机
布雷顿与斯特林联合循环ECOP性能分析被引量:1
2010年
以反映热机循环输出和损失之比的生态学性能系数ECOP为目标,用有限时间热力学的方法分析了具有热阻、热漏的布雷顿与斯特林联合循环的性能;导出了在牛顿传热律下布雷顿循环的ECOP的解析式,并通过数值算例得到了它们之间的关系;分析并研究了各种参数对联合循环性能的影响。
何远令龚建政贺星陈立强
关键词:有限时间热力学斯特林
舰船燃气轮机双机并车控制仿真技术研究被引量:12
2005年
介绍了功率反馈控制技术的原理和特点,并利用功率反馈控制技术对舰船燃气轮机双机并车控制技术进行了分析.利用C++语言建立了全燃动力装置的仿真模型,并对功率反馈法进行了计算机仿真试验.结果表明,功率反馈控制技术能较好地实现舰船燃气轮机双机并车运行的控制.
张振海张仁兴龚建政
关键词:舰船燃气轮机计算机仿真
舰船燃气轮机维修性设计分析
WR-21燃气轮机的维修性设计,探讨了适合舰船燃气轮机维修性的设计方法,论 述了舰船燃气轮机维修性设计的特点。
滕国生龚建政
关键词:舰船燃气轮机维修性设计
热电制冷机性能分析与实验验证被引量:4
1999年
1引言用有限时间热力学1‘-‘]分析热电制冷单元的最优性能已取得了一些成果[3-‘l。实际的热电制冷机往往由很多个制冷单元组成,是多热电堆制冷机。本文分析由任意个热电单元组成的制冷机性能,导出考虑传热不可逆性、焦耳效应、内部导热效应时的制冷率、制冷系数与...
陈林根沈良文龚建政孙丰瑞
关键词:热电制冷机有限时间热力学性能分析
利用ANSYS和坎贝尔图对燃气轮机压气机转子模态及临界转速的分析计算被引量:17
2012年
建立了某型燃气轮机低压压气机转子的几何模型,使用可计算陀螺效应的体单元建立了转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解转子的前8阶模态,并基于其高速旋转结构模态分析功能画出了特征频率随转速的变化曲线即坎贝尔图。计算得到了一阶临界转速,并就支承刚度对其影响进行了研究。计算结果表明:转子的设计具有良好的结构刚度;设计中需要对压气机转子第4级轮盘附近转鼓的强度给予一定的重视;转子系统临界转速安全系数合理;支承刚度的改变对临界转速的影响处于非敏感区,有利于转子的稳定运行。
龚建政钟芳明贺星汤华涛
关键词:燃气轮机压气机转子模态分析临界转速
某型燃气轮机低压压气机转子模态及动力学分析被引量:1
2012年
采用CAD/CAE综合分析方法,基于实体模型,应用网格划分软件Hypermesh,建立某型燃气轮机低压压气机转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解转子的固有频率和弯曲振型、临界转速以及稳态不平衡响应。计算结果表明转子具有良好的整体结构刚度,一阶临界转速安全系数合理。动力学分析结果表明,在压气机的设计及制造工艺中需要对转子第4级的平衡工作以及此处附近转鼓的结构强度给予一定重视。
钟芳明龚建政贺星李华志
关键词:燃气轮机转子动力学临界转速
某型燃气轮机起动过程仿真被引量:3
2010年
本文采用非线性化建模方法建立了某型燃气轮机的仿真模型,并对其起动过程进行了仿真。仿真结果表明:所建模型具有很高的精确性,可扩展性好,能够全面反映燃气轮机起动过程的动态特性。
石恒龚建政余又红
关键词:燃气轮机起动仿真
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