龚剑
- 作品数：9 被引量：34H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 整车碰撞模拟计算及在改进设计中的运用
- 目前模拟计算已经广泛地应用于汽车的结构耐撞性设计中.保证模型的有效性是建立和应用模型的关键和基础.本文讨论了利用材料和零部件试验标定模型参数以保证模型有效性的建模方法,利用PAM-CRASH软件建立了某微型面包车的整车碰...
- 龚剑刘凤梧黄世霖张金换
- 关键词：模拟计算汽车碰撞
- 文献传递
- PAM-CRASH碰撞模拟中主要控制参数影响的分析被引量：24
- 2002年
- 在汽车耐撞性研究中有限元模拟计算已成为主要的研究手段。本文基于非线性显式有限元软件PAM -CRASH对某车车架前部碰撞过程的模拟计算 ,分析了有限元模型的主要控制参数对计算结果和效率的影响 ,其中包括网格尺寸、沿单元厚度的积分点个数、单元类型和沙漏 (Hourglass)控制。比较了采用不同控制参数对计算结果的载荷 -时间曲线、时间和沙漏能量等的影响。
- 龚剑张金换黄世霖刘凤梧
- 关键词：控制参数汽车碰撞有限元模拟计算模拟软件
- 面向大规模用户群的P2P视频会议系统的研究与实现
- 龚剑
- 关键词：SIP协议异构网络
- 应用PAM-CRASH进行汽车碰撞模拟计算
- 目前模拟计算已经广泛地应用于汽车被动安全性研究.本文分析了在应用PAM-CRASH/SAFE软件建立非线性有限元模型和保证模型有效性中的基本问题,并在此基础上建立了乘员约束系统的有限元模型.
- 龚剑刘凤梧张金换黄世霖
- 关键词：汽车碰撞乘员约束系统有限元模型模拟计算
- 文献传递
- 利用试验设计法对乘员约束系统进行优化
- 汽车乘员约束系统直接影响了乘员在二次碰撞中的损伤.利用有限元模拟计算技术对乘员约束系统进行优化设计可以节约大量的试验经费.本文讨论了试验设计方法在乘员约束优化设计中的应用,并采用二水平析因设计分析了利用PAM-SAFE软...
- 龚剑刘凤梧张金换黄世霖
- 关键词：乘员保护模拟计算乘员约束系统
- 文献传递
- 风景海狮平头轻客碰撞安全性改进设计研究及应用
- 黄世霖张金换林恩涛孔凡忠刘凤悟杜汇良王大志詹振京陈亚军陈桂祥马春生胡敬文许先锋丁祖学龚剑郭占元王庆龙陈亚东吴炜徐引龙顾光闫长才王刚白远利郑维金鑫宋正超
- 根据风景海狮BJ6486在碰撞安全性结构方面存在的问题，结合样车试验、零部件试验和关键部件的模拟计算，提出改进设计方案，全面提高了BJ6486风景海狮的碰撞安全性。经过四辆样车碰撞试验和三轮改进，立足国内自主开发，在短短...
- 关键词：
- 关键词：轻型客车碰撞模拟计算
- 试验与计算技术在返回舱着陆冲击和宇航员防护中的应用
- 黄世霖张金换杜汇良马春生王步康白远利王大志梁锐李琦姚阳张宏志李振平金鑫宋正超龚剑胡敬文顾光陈亚东刘凤梧徐引龙
- 为了减小“神舟”号载人飞船在故障着陆下宇航员的冲击过载，确保宇航员的安全着陆，项目研究提出了舱底和土壤撞击和底部输入－多段胀环式座椅缓冲器－人体赋型垫联合改进方案，提高了宇航员的着陆安全性。提出了添加缓冲材料以减少响应加...
- 关键词：
- 关键词：返回舱着陆
- 微型客车针对正面碰撞法规的系统改进设计被引量：10
- 2002年
- 针对我国正面碰撞法规要求,对某微型客车优化改进设计进行了系统的分析研究。详细描述了针对某型客车进行系统优化改进设计的过程,分析了汽车改进设计中的重点、难点及改进措施。实车碰撞试验表明:在不改变汽车外形和主要结构,综合考虑汽车质量和改进成本等诸多约束条件下,通过材料、结构的准静态试验和台车碰撞试验,结合整车及主要零部件碰撞试验,并利用PAM-CRASH/SAFE等数值分析手段,对整车结构和乘员约束系统的改进可使汽车的被动安全性得到显著提高。
- 刘凤梧黄世霖张金换龚剑杜汇良彭子荣张正湘陈旭农
- 关键词：微型客车
- 利用数值模拟改进某微型客车的碰撞安全性
- 龚剑
- 关键词：乘员保护
