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黄雪峰

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：上海大学理学院应用数学和力学研究所更多>>
发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇元胞
  • 2篇元胞自动机
  • 2篇自动机
  • 2篇慢启动
  • 2篇交通流
  • 1篇元胞自动机模...
  • 1篇自动机模型
  • 1篇交通流模型

机构

  • 2篇上海大学

作者

  • 2篇黄雪峰
  • 1篇董力耘

传媒

  • 1篇上海大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
加速过程慢启动的细化敏感驾驶交通流模型被引量：2
2008年
为了更加真实地反映现实交通,基于一维单元胞自动机敏感驾驶模型建立了一个考虑加速过程慢启动的多元胞自动机模型.加速度慢启动效应由加速概率决定,模拟得到的最大流量随着加速概率的减小而减小.将模型进一步细化后发现,当ρ≤0.24时流量基本上不受加速概率变化的影响,当ρ>0.24时流量将随加速概率的减小而减小.数值模拟表明,用改进的模型能在较高密度下刻画畅行相与阻塞相的相分离现象,也可在不同初始条件下再现亚稳态现象.模拟得到的图与实测数据基本图相当符合.
黄雪峰董力耘
关键词：元胞自动机慢启动
基于改进的敏感驾驶模型的交通流动力学特性研究
本文对于敏感驾驶元胞自动机交通流模型分别从边界条件、车辆加速度和驾驶行为三个方面进行改进，得到了敏感驾驶模型的改进型式：开放边界条件模型、细化模型和加速过程慢启动模型。通过数值模拟，得到了交通参数之间的相互关系和解释了一...
黄雪峰
关键词：交通流元胞自动机模型慢启动
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