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黄新志

作品数:13 被引量:42H指数:3
供职机构:江西农业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省高校人文社会科学研究项目江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:文化科学自动化与计算机技术交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 7篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇高校
  • 1篇代理
  • 1篇档案
  • 1篇档案编研
  • 1篇档案文献
  • 1篇档案信息
  • 1篇多层分布式
  • 1篇多层分布式结...
  • 1篇行车
  • 1篇学生社团
  • 1篇学生学习力
  • 1篇学习力
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感影像
  • 1篇院校
  • 1篇人事
  • 1篇人事代理
  • 1篇人事代理制
  • 1篇人事代理制度
  • 1篇社会

机构

  • 10篇江西农业大学
  • 4篇长安大学
  • 3篇江苏建筑职业...
  • 3篇盐城工学院
  • 1篇昌吉学院
  • 1篇茂名学院

作者

  • 11篇黄新志
  • 4篇李媛
  • 3篇刘大鹏
  • 3篇龚晓芳
  • 1篇朱国海
  • 1篇熊龙彪
  • 1篇胡永升
  • 1篇郭旭
  • 1篇颜玄洲
  • 1篇周平良
  • 1篇邱晓辉
  • 1篇张瑛
  • 1篇贾昌梅
  • 1篇许斌华
  • 1篇李岩
  • 1篇熊红华
  • 1篇贺一松
  • 1篇艾娟
  • 1篇王巍
  • 1篇杨冬

传媒

  • 2篇江西农业大学...
  • 1篇安徽农学通报
  • 1篇江西农业大学...
  • 1篇上饶师范学院...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇知识经济
  • 1篇档案天地
  • 1篇高等农业教育
  • 1篇山东农业大学...
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈高校档案编研的选题
2005年
黄新志张瑛
关键词:档案编研高校档案信息档案文献社会服务考订
混合交通流下交叉路口自行车速度检测仿真被引量:1
2017年
混合交通流下对自行车速度进行检测,可以有效解决交叉口处机动车受自行车干扰严重的问题。对交叉路口自行车速度的检测,需要建立交叉路口微观行为模型,得到交叉路口自行车速度判断阈值,完成速度检测。传统方法先给出自行车个体行为之间的差异性,得到自行车之间的动态作用力、摩擦力,但忽略了,得到交叉路口自行车速度判断阈值,导致检测精度偏低。提出基于logistic回归的混合交通流下交叉路口自行车速度检测方法。根据混合交通流下交叉路口实时通行状态方程,计算出混合交通流下交叉路口自行车流变化状态,创建右转机动车通行能力与自行车到达率之间的灵敏度判断方程,建立混合交通流下交叉路口微观行为模型,得到交叉路口自行车速度判断阈值,完成对交叉路口自行车速度检测。仿真证明,所提方法检测精度较高,充分保障车辆在交叉路口的安全稳定的运行。
李媛程延秋黄新志
关键词:混合交通流自行车速度检测
基于文脉传承视角下的高校慢行交通空间组织研究被引量:1
2017年
本文针对高校慢行交通空间的现状,结合文脉传承及慢行交通理论,运用AHP-模糊综合评价法建立分析模型,构建高校慢行交通系统评价指标体系,并对其空间组织中的核空间、廊空间和岛空间的文脉融合提出建议,希冀为高校慢行交通空间规划提供参考。
李媛龚晓芳黄新志刘大鹏李岩
关键词:高校慢行交通文脉传承
车流随机性对协调系统控制效果的影响被引量:5
2017年
为了提高协调系统运行的稳定性及控制效果,针对车流随机特性,采用理论分析和仿真计算相结合的方式,探讨车流速度波动和车流到达率波动2个因素对协调系统控制效果的影响机理。理论分析中,将变动的车流速度转化为区间数形式,根据单向协调相位差求取公式,得到理想相位差的变动区间;根据相位清空可靠度计算公式,得到车流到达率波动与最佳周期、协调相位绿灯时间、车均延误时间、最大排队长度等的解析关系,并进一步借助双向协调系统中求取相位差的数解法,得到关于车流到达率波动方差的相位绿时差。仿真分析中,利用MATLAB与VISSIM搭建仿真平台,选取2个几何线形规则的信号交叉口,制定模拟协调控制方案,选取仅改变车流速度、仅改变车流到达率、同时改变车流速度和到达率这3种情况进行仿真,以车均停车时间、平均排队长度、车均停车次数、车均延误时间为指标,评价其对协调系统控制效果的影响。研究结果表明:车流速度波动方差、车流到达率波动方差与控制效果均呈正相关关系,车流速度波动的影响大于车流到达率波动的影响,两者同时波动时不是简单的叠加关系,而是相互抵消影响,其控制效果介于2种情况之间;仅车流到达率波动的情况下,协调相位双侧车流到达率波动时,控制效果优于单侧车流到达率波动;车流处于自由流与拥挤流之间切换状态时,控制效果优于拥挤流状态,劣于自由流状态。
李媛龚晓芳程延秋刘大鹏黄新志
关键词:交通工程协调系统
试论高职院校学生学习力的培养现状与对策探讨——以江西为例被引量:3
2007年
高职院校学生学习力的培养是一项全新的课题,对江西高职院校的学生学习力的培养模式进行深入的探究,以找到适合当前高职学生的学习力培养模式和方法。通过明确学习力的定义,指出针对学习力的定义所包含的要素,分析江西高职院校学生学习力培养的现状,特别是不适合形势发展需要的做法,对应地提出解决的办法。
周平良贾昌梅黄新志郭旭杨冬
关键词:高职院校学习力
“校漂”的产生原因及从高校教育管理层面对策分析
2015年
近年来,"校漂"群体逐渐扩大,"校漂族"出现了一系列问题,"校漂"现象引起社会各方面的广泛关注。通过对"校漂"自我认知、社会支持、国家政策解读等方面的调查分析,探求"校漂"形成的原因。高校应积极主动做好教育改革、创新,以学生思想引导、职业生涯规划、挫败感教育及感恩教育等方面为突破口,做好在校生的教育管理工作,破解"校漂"难题。
程建华邱晓辉黄新志
关键词:高校教育管理
高校实施人事代理制度的思考被引量:8
2009年
在界定人事代理制度内涵的基础上,阐述人事代理制度在高校实施的必要性;以A高校为例进行实证研究,分析高校实施人事代理制度所存在的问题,并针对这些普遍问题提出完善高校人事代理工作的对策建议。
艾娟熊龙彪王巍黄新志颜玄洲
关键词:高校人事代理制度
加强高校制度建设的若干思考被引量:15
2005年
加强和改进高校制度建设是贯彻落实依法治教、依法治校方略的必然要求。本文阐述了高等院校制度建设的重要意义,并对高校制度建设的基本原则、基本框架和需要注意的有关问题进行了探讨。
许斌华贺一松胡永升黄新志
关键词:高校管理
关于高校学生社团建设和发展的几点思考
2008年
高校学生社团是校园文化建设的重要组成部分,是大学生素质拓展的有机阵地。本文结合高校学生社团的实际情况,充分分析了当前高校学生社团的现状及存在的问题,并就高校学生社团的发展方向进行了深入地探讨。
朱国海熊红华黄新志
关键词:高校
遥感影像与GIS一体化的公路改建项目环境影响评价方法被引量:3
2017年
以途经包头和巴彦淖尔2区的内蒙古某改建公路为研究对象,采用遥感影像与GIS一体化技术,从包头和巴彦淖尔2个区植被、地貌、风力、土壤等主要生态因子进行研究,分析了生态环境受到人为扰动后,从地表侵蚀的敏感性,生态的稳定性、生态环境变化强度和人为活动干扰性等。结果表明:在评价技术相同时,区划尺度不同,评价结果有差异,尺度范围在2 km内,尺度评价结果更可取。2014年,包头、巴彦淖尔这2个区域25km范围不稳定性指数分别为76.61、2.74,2 km范围内分别为75.75、4.39。通过实践论证,采用遥感与GIS技术,评价分析了内蒙古包头和巴彦淖尔这2个区的公路修建生态环境影响,提供了一种新的公路修建项目生态环境影响评价方法,为今后公路修建环境评价提供参考。
李媛龚晓芳程延秋刘大鹏黄新志
关键词:GIS遥感影像环境影响评价公路
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