高超
- 作品数:33 被引量:57H指数:4
- 供职机构:山东交通学院交通与物流工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 一种基于客流量的快速公交到站时刻预测系统与方法
- 本发明公开了一种基于客流量的快速公交到站时刻预测系统与方法。预测系统由站点RFID采集单元、客流信息视频采集单元、交通信息存储单元、信息处理单元和信息发布单元组成。利用RFID采集单元采集车辆到站时刻信息,以及视频采集系...
- 高超刘小明杨孝宽曹静张统洋
- 文献传递
- 一种基于生存分析的公共交通周转时间预测方法及装置
- 本发明公开了一种基于生存分析的公共交通周转时间预测方法及装置,包括:接收一条公交线路某一时段的运营数据和运营中影响运营时间的变量数据;预设到站可靠度阈值,基于生存分析法将运营数据中的站间行驶持续时间作为生存持续时间,通过...
- 张萌萌孙芮高超陈翠娇
- 文献传递
- 城市干道路段交通流速度——流量关系模型研究被引量:2
- 2007年
- 结合城市干道交通流为间断流的特点,主要研究了城市干道交通流速度-流量关系。通过对实测数据的统计分析,分析城市干道路段速度与流量之间的关系,采用分段建模的方法,建立了城市干道速度-流量关系模型,对模型的结果进行了分析。可为通行能力、服务水平的研究以及交通仿真参数的修订提供理论依据,并为城市交通规划设计、管理及控制提供技术支持。
- 高超张勇
- 关键词:交通流城市干道
- 一种基于高光谱遥感数据的道路结冰监测系统与方法
- 本发明公开一种基于高光谱遥感数据的道路结冰监测系统与方法,改变目前道路结冰监测方法以接触式结冰传感器为主的局面,将遥感技术引入道路结冰监测领域,扩展了遥感技术的应用范围,也为道路监测提供了新的技术和方法。利用高光谱遥感,...
- 冯海霞孙大志李炜高超张萌
- 一种风光互补交通信号灯
- 本实用新型公开了一种风光互补交通信号灯,包括底座、推杆、支撑柱、信号灯、太阳能吸收板和移动终端,底座的上表面设置有推杆和支撑柱,连接板的一端设置有扇叶,固定柱的上端设置有太阳能吸收板,支撑柱的外侧设置有防护板。本实用新型...
- 张冲高超司昌平代洪娜黄镭
- 应急交通疏散预案仿真研究
- 刘小明杨孝宽荣建石建军曹静胡红宫建蒋光胜高超张雪许焱冯天科史建港史玉娟
- 简要技术说明:为了提高国家应急能力,保障人民突发事件下的安全。科技部于2005年在国家“十五”科技攻关项目《现代中心城市交通运输与管理关键技术研究》中设立了课题《应急交通疏散预案仿真研究》,合同编号为2005BA414B...
- 关键词:
- 关键词:应急交通疏散仿真预案
- 基于交通仿真的高速公路交通事故拥堵排放特性
- 2024年
- 为分析高速公路上由交通事故造成的交通流拥堵状态的车辆尾气污染物排放特性,采用微观仿真软件VISSIM仿真高速公路交通流拥堵状态和流畅状态的车辆运行数据,基于比功率(vehicle specific power, VSP)的车辆尾气污染物排放测算模型计算2种状态下不同车型的尾气污染物排放量,并进行对比分析,通过综合移动源排放模型(motor vehicle emission simulator, MOVES)验证基于VSP排放测算结果的准确性。结果表明:拥堵状态下不同车型车辆加速工况的尾气污染物排放量大于减速与怠速工况;交通流拥堵状态下车辆CO、NO_(x)、HC与CO_(2)的排放量约为流畅状态下的1.86、1.86、2.15、2.01倍,高速公路交通事故拥堵状态下的尾气污染物排放量远高于流畅状态;2种模型对4类尾气污染物排放测算结果较接近,相对平均偏差较小。
- 武青青余雪高超齐蕊刘华龙王健
- 关键词:高速公路交通事故拥堵尾气排放VSP
- 北京市主、次干道基本路段速度—流量关系模型研究
- 随着北京市汽车保有量迅速增长,交通系统建设的不断推进,以及智能交通技术的逐步应用,北京交通系统的运行环境发生了很大变化。因而,重新系统的研究北京交通流特性就显得很有必要。城市干道交通流速度-流量关系方面的研究是交通流特性...
- 高超
- 关键词:干道交通流
- 文献传递
- 基于面向自治计算的复杂网络免疫策略及病毒传播研究
- 目前,复杂网络理论已经渗透到多个学科领域,并在计算机网络控制、交通控制、社会网络分析、生物网络等领域取得了一系列成果。正是由于复杂网络理论应用广泛,来自数理学科、生命学科和工程学科等小同领域的研究者共同致力于复杂网络的研...
- 高超
- 文献传递
- 公交停靠站对路段通行能力的影响研究
- 本文通过对北京市快速路、主干路与次干路的14处港湾式公交停靠站和7处非港湾式停靠站的调查与分析,定量地探讨了公交停靠站对路段通行能力的影响,并在文章中首次提出了公交影响时间的概念,建立了两种停靠类型的公交到达频率与公交影...
- 宫建曹静厉厉杨孝宽高超张雪
- 关键词:城市交通运输停靠时间通行能力企业运营管理
- 文献传递