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陈运生

作品数:73 被引量:359H指数:12
供职机构:南京理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>

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作者

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年份

  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 8篇2006
  • 9篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
  • 4篇2002
  • 10篇2001
  • 10篇2000
  • 4篇1999
  • 5篇1997
  • 3篇1996
  • 2篇1994
73 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
火炮发射动力学的可视化仿真被引量:3
2007年
对火炮发射的整个过程进行了动力学仿真计算,结合虚拟现实技术,在虚拟场景中完成了火炮发射全过程的可视化.建立了30个自由度的火炮发射动力学模型,在不同工况下进行仿真计算,对全炮发射进行了稳定性计算.通过外弹道程序,获得弹丸出炮口后的运动诸元.建立了火炮发射的虚拟场景,实现了火炮发射的可视化.研究表明,该方法可以为现代火炮设计与优化提供一种新的途径.
杭燚王晓锋杨国来陈运生
关键词:火炮发射动力学仿真
某车载自动迫击炮的炮口动态仿真被引量:7
2005年
结合某车载自动迫击炮的特点,建立了考虑自动机运动的全炮动力学模型,通过连发射击炮口动态仿真,分析了炮口偏离理想位置的情况及其对射击密集度的影响.分析结果表明:四连发射击时,炮口在30 mm×50 mm范围内移动及-0.4°~1.5°以内转动,其运动规律为周期振动,由于最大振幅出现的时刻离弹丸出炮口的时刻有一定时间间隔,因此炮口运动对射击密集度造成的影响较小.在此基础上,利用网络图全面预测了炮口运动在高低射界及方向射界内的变化趋势,以及对射击密集度的影响程度,并提出了有关改进建议,为该武器系统的研制提供了重要的理论参考依据.
杨军荣杨国来陈运生
关键词:自动机动力学模型
模拟火炮后坐运动的非线性弹簧-阻尼单元被引量:5
2001年
根据非线性有限元法的基本理论 ,建立了火炮发射动力学的有限元运动方程 ,推导出单元耗散为向量和单元阻尼矩阵的计算公式 .提出采用非线性弹簧 阻尼单元来模拟反后坐装置对炮身后坐的阻尼作用 ,并给出了该单元的刚度矩阵和阻尼矩阵 .根据炮身的后坐过程的三个阶段 ,提出采用分段拟合的方法确定非线性单元的参数以模拟火炮后坐阻力 位移曲线 .采用非线性有限单元模拟反后坐装置 ,能够较准确地描述炮身部分的后坐运动 ,同时在大简化了全炮模型的建立 。
楚志远杨国来陈运生
关键词:有限元非线性
船载火炮发射时的动力响应研究和试验被引量:8
2001年
本文运用多体动力学的 Kane方法建立了船载火炮发射系统的 1 0个自由度动力学模型 ,数值计算真实地描述了系统的受力及运动规律 ,比较了理论分析与试验的结果 ,对计算船载火炮系统的稳定及强度具有一定意义。
王建平王景全陈运生杨国来
关键词:多体动力学动力响应
计及火炮运动的内弹道修正模型被引量:7
2001年
本文利用多体系统动力学的分析方法给出了弹丸及火药气体的运动学公式 ,推导了计及火炮运动的经典内弹道方程 ,分析了弹丸在膛内时期的运动和受力 ,通过联立全炮系统运动微分方程和内弹道方程求解了火炮和弹丸的运动和受力规律 ,为火炮的结构设计和射击密集度分析提供了理论依据。
杨国来陈运生闵建平
关键词:火炮内弹道动力学弹丸运动学
自行炮车体有限元分析被引量:3
1996年
建立自行炮车体有限元模型的目的在于对其进行动力特性分析和求解动力响应,并作为地炮动力学仿真的重要组成部分。该文在一些假设的基础上运用Ideas软件建立了某型自行榴弹炮车体的有限元模型。建模中,把车体骨架简化为梁系,车体甲板以板单元模拟,发动机、变速箱等主要部件作为集中质量处理,并采用主从自由度法考虑了加强筋与甲板的连接问题,以辐射状的梁系模拟了炮塔和底盘的关系。最后。
毛保全陈运生
关键词:火炮车体有限元法自行炮
火炮多柔体系统动力学的自动建模技术被引量:9
2001年
本文介绍了火炮多柔体系统动力学的自动建模技术,包括火炮多体系统拓扑结构的自动识别、坐标系及自由度的自动确定、运动学公式的自动推导、载荷的自动施加、运动微分方程的自动组集和自动求解等。建模过程的自动化避免了繁琐的人工推导,并且可实现模型的通用性,从而可在计算机上方便地对任意类型火炮的发射过程进行仿真,有效地用于火炮设计。
杨国来陈运生闵建平
关键词:火炮动力学柔性多体系统
气象条件与提高火炮命中精度的方法研究被引量:2
2001年
应用模糊数学和炮兵射击理论等知识对气象数据进行贴近度分析和对气象条件的稳定性进行模糊评判 ,然后提出了提高命中精度的修正射击诸元方法。计算表明 。
杨伯忠闵建平陈运生
关键词:火炮命中精度气象条件气象条件
自行火炮车体的非线性动态响应被引量:5
2001年
本文根据非线性有限元的基本理论 ,利用非线性有限元动力学方程的数值积分方法和三维五节点接触单元的接触算法、刚度矩阵和载荷列阵 ,通过非线性弹簧阻尼单元、接触单元等建立自行火炮发射过程的动力学非线性有限元模型 ,集中解决自行火炮的悬挂部分与地面之间的接触非线性问题 ,求解了车体的固有特性和非线性动态响应 。
王长武楚志远闵建平陈运生
关键词:动力学非线性有限元自行火炮车体
某自动迫击炮动力学参数影响规律研究被引量:4
2004年
从火炮系统的结构特性和物理性能出发 ,研究某自动迫击炮的动力学参数影响规律 .应用多体系统动力学方法建立火炮运动微分方程 ,在此基础上构建动力学仿真平台 ,通过输入不同的火炮结构布置参数及连接刚度参数 ,进行多工况动力学仿真试验 ,寻求动态参数的匹配以减小弹丸出炮口时的炮口扰动 。
杨国来杨军荣陈运生
关键词:迫击炮动力学
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