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陈嫦

作品数:4 被引量:28H指数:3
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇键合图
  • 2篇弹簧
  • 2篇气弹簧
  • 2篇空气弹簧
  • 2篇20-SIM
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学分析
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇试验台
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承刚度
  • 1篇锥齿轮

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇陈嫦
  • 3篇唐进元
  • 1篇王祁波
  • 1篇蒲太平
  • 1篇陈海峰

传媒

  • 1篇工程设计学报
  • 1篇机械传动
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁道车辆空气弹簧动力学键合图建模及仿真被引量:1
2011年
研究空气弹簧键合图建模方法,建立空气弹簧的功率键合图模型,使用20-sim软件进行动态仿真,得到系统压力和位移的动态响应曲线,研究不同负载和节流孔直径对空气弹簧性能的影响规律;通过建立系统的S imu link模型,进行对比仿真分析,验证空气弹簧键合图模型的正确性与仿真结果的可靠性。研究工作为空气弹簧的动力学建模及仿真提供了新方法。
陈嫦唐进元王祁波陈海峰
关键词:键合图空气弹簧
地铁车辆空气弹簧承重系统动力学分析及称重误差研究
空气弹簧的动力学性能和负载特性严重影响地铁车辆称重的准确性,尤其是气压-负载特性直接影响称重误差的大小。文章建立了空气弹簧垂向力学模型、空气弹簧垂向非线性动力学模型以及窄气弹簧非线性有限元网格模型,分析了空气弹簧的动力学...
陈嫦
关键词:空气弹簧键合图动力学分析地铁车辆
基于20-sim的减振器试验台液压系统键合图建模与动态仿真分析被引量:6
2010年
研究了液压系统键合图建模方法.使用20-sim软件,建立了减振器试验台压缩时液压系统的键合图模型,并进行动态仿真,得到系统输出速度和输出压力的动态响应曲线,仿真结果证明了建模方法的可行性与正确性;通过建立系统的Simulink模型进行对比仿真分析,进一步验证仿真结果的可靠性.研究工作为液压系统的动态建模及仿真提供新的思路.
陈嫦唐进元
关键词:功率键合图减振器试验台
考虑误差、轴变形和轴承刚度的弧齿锥齿轮LTCA被引量:18
2010年
加工误差、安装误差、轴变形及轴承刚度会对弧齿锥齿轮的接触轨迹及传递误差曲线产生影响,基于加载接触有限元分析原理,给出考虑加工误差、安装误差、轴变形及轴承刚度的弧齿锥齿轮有限元加载接触分析方法,以一对准双曲面齿轮为对象,研究在考虑上述条件下接触轨迹的变化及传递误差曲线的变化情况,为高质量弧齿锥齿轮传动提供了一种有效设计与分析方法。
唐进元陈嫦蒲太平
关键词:弧齿锥齿轮加载接触分析有限元方法
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