郎森
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：武汉工业学院土木工程与建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 不同降雨重现期垃圾填埋场稳定性研究被引量：1
- 2009年
- 基于非饱和土力学渗流理论,运用饱和—非饱和耦合渗流模型,采用弹塑性有限元方法,模拟了某垃圾填埋场在不同降雨重现期时边坡的可能滑动面;同时通过数值计算模拟了不同降雨重现期条件下边坡稳定性。可为降雨条件下垃圾填埋场边坡稳定性预警和垃圾填埋方式及其压实程度分析提供相关的理论依据。
- 席本强赵三青郎森刘建军
- 关键词：垃圾填埋场滑动面安全系数
- 矩形和直墙拱断面围岩巷道破坏的数值模拟研究被引量：13
- 2011年
- 通过对岩石破坏特性和机理的分析,得出岩石破坏的剪切强度与参数的数学关系。在此基础上建立围岩巷道的数值模型,模拟围岩巷道在矩形和直墙拱等断面条件下的破坏过程,得出巷道在不同侧压系数条件下的围岩破坏特征。结果表明:同一断面形状,当侧压系数较小时,破坏裂纹首先出现在两帮,随着荷载的增大,破坏裂纹由底部向顶部转移;另外基于矩形和直墙拱形断面巷道的数值模拟,得出了围岩巷道的破坏是一个渐进的过程,并伴随应力场而不断转移,且在相同侧压系数和外荷载条件下,矩形巷道破坏较为严重。分析矩形巷道和直墙拱巷道变形破坏过程,为合理寻求巷道设计和支护方法提供依据。
- 蔡光华陆海军陈宝银郎森左磊
- 关键词：巷道围岩数值模拟
- 秸秆纤维路用性能试验研究被引量：2
- 2011年
- 以废弃秸秆为原料提取秸秆纤维,为研究秸秆纤维的路用性能,在不同的纤维掺量下,选用木质素纤维和矿物纤维作为对比,分别开展析漏损失、高温稳定性和水稳定性试验研究。实验结果表明:秸秆纤维和木质素纤维在吸油能力和高温稳定性方面远远高于矿物纤维,在耐水损害能力方面,秸秆纤维和木质素纤维要稍弱于矿物纤维,秸秆纤维和木质素纤维的各项路用性能相差不大,因此秸秆纤维完全可以取代木质素纤维作为沥青路面添加材料,从而为减少沥青路面的早期破坏提供材料支持。
- 郎森陆海军蔡光华
- 关键词：纤维沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能
