赵米鹊
- 作品数:2 被引量:34H指数:1
- 供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
- 发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程更多>>
- 考虑摩擦因素影响的结合面切向接触阻尼分形预估模型及其仿真被引量:34
- 2012年
- 为准确计入结合面表面微观形貌对结合面的影响,提出结合面的'固-隙-固'接触模型。基于该接触模型和接触分形理论以及赫兹理论,建立考虑摩擦因素影响的结合面切向接触阻尼的分形预估模型,并通过数值仿真研究揭示有关参数对结合面切向接触阻尼的影响,为后续结合面动力学建模和动力学特性分析做准备。仿真分析结果表明:结合面的切向接触阻尼随结合面实际接触面积的增大而增大;随结合面法向载荷的增大而减小;随结合面间摩擦因数的增大而趋于恒定;实际接触面积影响cte*-μ曲线转折点(即临界摩擦因数μc)的位置,随着实际接触面积的增大,临界摩擦因数μc亦同时增大;不同的分形维数取值,尤其是分形维数取值在临界值(D=1.55)的两侧时,结合面间的接触行为存在较大差异。
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- 机械系统结合面的动力学特性研究现状与发展
- 机械结构或机器是由各种零件组合而成的,零件之间存在着各种各样的接触面.在实际工作过程中,结合面之间将出现宏观或微观的相对运动,这些客观存在的相对运动将激发结合面的振动-摩擦耦合作用,影响设备的整体动力学特性,从而影响设备...
- 李小彭赵米鹊任朝晖闻邦椿
- 关键词:动力学特性
- 文献传递