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赵洁: 作品数：13 被引量：38H指数：4; 供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术哲学宗教更多>>

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测控专业本科教学之建构主义理论视角被引量：3: 2010年; 建构主义由于其在学习认知方面的独到见解已逐渐成为国际教育界教育教学改革的指导思想。以建构主义理论视角为出发点,根据大学本科测控技术与仪器专业"光、机、电、计算机一体化"涉及面广的特点,从学生、教师、任务、环境等四方面着手,进行教学理念、教学方略的改进和完善,对培养学生的创新能力和可持续发展能力具有重要意义。; 赵洁赵悦吴斌莫莉; 关键词：测控专业教学改革建构主义教学理念教学方略

基于边缘粒子滤波的高速列车性能参数估计方法被引量：3: 2014年; 针对高速列车参数估计中参数增广为状态变量时所出现的非线性问题,提出一种基于边缘粒子滤波的参数估计方法。在Rao-Blackwellised(RB)框架下,将高速列车性能参数估计的概率模型进行分块化处理。应用卡尔曼滤波对线性的状态块进行一步预测和测量更新,应用粒子滤波对非线性的参数块进行一步预测与测量更新,实现参数的动态估计,并通过理论分析和高速列车参数估计实例验证了方法的有效性。分析结果表明:与经典的扩展卡尔曼滤波相比,提出的方法具有对初值免疫和算法稳定的特点;参数估计误差快速收敛到5%以内,且提出的参数估计方法是无偏估计,具有较好的工程适用性。; 丁建明林建辉王晗黄晨光赵洁; 关键词：高速列车性能参数参数估计

基于冲击重构技术的车辆-轨道耦合系统垂向振动分析: 2013年; 为能通过分析垂向振动信号准确捕获列车与轨道的故障特征信息,提出基于冲击重构技术的垂向振动分析方法。该方法以基于多传感器网络的列车振动数据采集为基础,通过对采集的多传感器信息进行信号预处理、信息对齐平移、能量增强叠加等信息融合处理以完成对振动数据中冲击成分信息空域重构,再经时频分析处理提取各种故障特征信息,并用实例证明该方法能有效识别出列车与轨道引起的各种周期、非周期冲击。; 赵洁林建辉姚金宝丁建明; 关键词：垂向振动故障特征多传感器网络信息融合

判别式正交线性局部切空间排列故障辨识被引量：4: 2014年; 针对现有旋转机械故障诊断模式难以实现自动化、高精度和泛化性的关键问题,提出基于判别式正交线性局部切空间排列特征约简的故障辨识方法。该方法首先构造全面表征不同故障特性的时、频域特征集,再利用DOLLTSA将高维时、频域特征集自动约简为区分度更好的低维特征矢量,并输入到K-近邻分类器中进行故障模式辨识。时、频域特征融集可较全面准确地反映旋转机械的故障特征;DOLLTSA综合利用局部几何结构和类判别信息进行流形解耦,并采用谱回归法和子空间正交化处理来优化低维嵌入子空间,提高了故障辨识精度。深沟球轴承故障诊断实例和空间轴承寿命状态辨识实例验证了所提方法的有效性。; 李锋赵洁王家序丁行武; 关键词：特征约简流形学习故障辨识

车辆悬挂弹簧故障检测的能量传递特性比较法被引量：6: 2013年; 利用弹簧刚度对悬挂传递函数的频移特性,提出一种车辆悬挂弹簧故障动态检测的新方法。对悬挂弹簧安装处的车体和构架垂向振动加速度信号分别进行7层谐波小波包分解,计算了8个低尺度的能量,在同一尺度上,将车体和构架的加速度能量相除得到悬挂的尺度能量传递特性,提出相邻时段对应悬挂尺度能量传递特性的比较方法,进行悬挂弹簧的故障检测。检测结果表明:当悬挂弹簧刚度蜕变时,其传递特性向高尺度变化,与检测机理分析得出的传递特性向低频率变化的分析结论一致,同时能够检测刚度蜕变10%的悬挂故障,因此,该方法可靠性高,具有一定的工程适应性。; 丁建明林建辉赵洁黄晨光; 关键词：车辆工程动态检测

基于自适应最优化小波变换算法的焊缝缺陷检测: 焊接件在工业领域中的应用十分广泛，目前对其质量的评定是由检验人员依据有关标准凭经验对焊缝 X射线图像来进行评判的，可能会造成误判或漏判。因此，为了满足焊缝缺陷检测的客观性、科学性和规范性要求，可以采用计算机图像处理技术对...; 赵洁; 关键词：阈值函数功能模块

远程操控现有虚拟仪器的通用网络引擎研究被引量：1: 2008年; 为了将现有的基于PC的单机版虚拟仪器在零编程、软件零修改量的情况下拓展成基于网络的远程虚拟仪器,提出了一种零编程的、基于通用网络引擎的远程虚拟仪器实现方法。其核心是给单机版虚拟仪器配置通用网络引擎后就可以快速衍变成远程虚拟仪器。其原理是将UML建模技术贯穿在整个引擎设计过程中,用J2EE组件(Applet和Servlet)技术实现引擎的远程操作控制功能,用COM组件技术实现引擎的零编程功能。基于通用网络引擎的远程虚拟仪器具有开发周期短、代码重复利用率高、零编程等特点。最后通过一个远程数字存储示波器的实现来验证其可行性。; 汤宝平赵洁姚金宝; 关键词：零编程远程虚拟仪器组件技术 UML

网络同步视频教学系统的一种新架构被引量：2: 2010年; 为了避免C/S结构和P2P分布式结构的网络教学系统需安装客户端的问题,克服传统以网页为载体的B/S结构的网络教学系统表达能力的局限性,提出了一种基于虚拟数据采集技术的多层B/S结构的网络同步视频教学系统架构。其核心是客户端由嵌入在浏览器中的Applet组件生成,服务器端由Servlet组件来实现。其原理是运用J2EE组件技术(Applet and Servlet)来实现远程连接和远程操作控制,使用虚拟数据采集技术来实现网络教学实时可视化。基于虚拟数据采集技术的网络同步视频教学系统架构具有免安装客户端、教学内容丰富、功能扩展性强等特点。; 赵洁姚金宝; 关键词：B/S结构组件技术

虚拟仪器远程测控系统的一种新模型被引量：1: 2008年; 为了在零网络编程的情况下实现虚拟仪器的远程测控,通过对虚拟仪器技术和网络技术的研究,提出了一种采用B/S结构并基于Applet与Servlet的虚拟仪器远程测控系统模型。运用UML"4+1"视图模型进行了系统用例视图、逻辑视图、进程视图以及部署视图的设计,并在设计中详细讨论了系统的网络交互和数据传递。虚拟仪器远程测控系统具有零网络编程和零虚拟仪器软件修改的特点。应用实例表明该系统模型可以实现实时远程测控。; 姚金宝汤宝平赵洁; 关键词：虚拟仪器远程测控系统 B/S结构视图模型

高速列车万向轴动不平衡检测的EEMD-Hankel-SVD方法被引量：9: 2015年; 针对聚合经验模式分解(Ensemble empirical model decomposition,EEMD)的等效滤波特性依然存在模式分量间频带重叠较大的根本缺陷,提出一种高速列车万向轴动不平衡动态检测的新方法。该方法的核心是对万向节安装机座的振动信号进行EEMD分解得到基本模式分量,应用基本模式分量信号来构造Hankel矩阵,对该矩阵进行正交化奇异值(Singular value decomposition,SVD)分解,以奇异值关键叠层作为奇异值的选择准则对信号进行重构,应用重构信号的傅里叶谱来检测高速列车万向轴的动不平衡,消除EEMD分解模式频带重叠对故障特征的淹没和混淆效应,提高了谱的清晰度,凸显了故障特征。应用万向轴动不平衡试验数据对该方法进行试验验证,结果表明,该方法能够有效检测万向轴动不平衡引起的故障特征和万向轴的固有振动特征,与纯EEMD方法相比,该方法在谱的清晰度和故障表征力上得到了显著提高。; 丁建明林建辉赵洁; 关键词：高速列车 HANKEL矩阵

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