您的位置: 专家智库 > >

贾明明

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇铝合金
  • 4篇合金
  • 2篇预腐蚀
  • 2篇裂纹扩展速率
  • 2篇扩展速率
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇疲劳裂纹扩展...
  • 1篇两参数
  • 1篇铝合金材料
  • 1篇可靠度
  • 1篇可靠性
  • 1篇加载
  • 1篇加载频率
  • 1篇航空铝合金
  • 1篇合金材料
  • 1篇腐蚀坑
  • 1篇LY12CZ...

机构

  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 4篇贾明明
  • 4篇李旭东
  • 2篇穆志韬
  • 2篇刘治国
  • 1篇吕航

传媒

  • 2篇环境技术
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机械工程材料

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于两参数Weibull模型的预腐蚀2A12铝合金材料裂纹萌生寿命评估被引量:3
2013年
铝合金在航空工业中广泛应用,因此对于铝合金构件的寿命评估很重要。腐蚀损伤使得裂纹容易萌生,因此降低铝合金结构的疲劳寿命。铝合金构件在其服役过程中,裂纹萌生寿命占据了大部分的时间,研究腐蚀损伤对于铝合金材料的裂纹萌生寿命的影响具有重要意义。由于腐蚀疲劳影响因素众多,数据分散性很大,因此本文引入weibull分布模型评估腐蚀疲劳裂纹扩展,对于损伤容限评估具有重要意义。
李旭东刘治国贾明明
关键词:铝合金
基于可靠度的LY12CZ铝合金预腐蚀剩余强度预测被引量:1
2013年
按ASTM标准对常温下的LY12CZ铝合金进行预腐蚀。利用MTS 880试验机进行静拉伸试验,结果表明剩余强度随着腐蚀损伤程度加深逐步下降。文中建立了带有可靠度的剩余强度计算方法,并基于AFGROW软件建立了腐蚀坑的物理模型提出了剩余强度预测方法,这两种方法与实验结果吻合程度良好,具有工程应用参考价值。
李旭东刘治国贾明明穆志韬
关键词:腐蚀坑
LD10CS腐蚀疲劳裂纹扩展速率评价的可靠性模型被引量:1
2014年
腐蚀损伤会加速疲劳载荷下的飞机铝合金结构裂纹的萌生和扩展,威胁结构安全性。针对腐蚀影响下的疲劳裂纹扩展的随机性本质,对预腐蚀LD10CS合金的预腐蚀疲劳试验进行了数据分析,提出了基于可靠性的腐蚀裂纹扩展速率表征方法,与试验结果对比表明,该方法可以给出LD10CS腐蚀疲劳裂纹扩展速率的上下限,进而给出该种材料铝合金构件的疲劳裂纹扩展寿命的上下限,为评估铝合金构件的寿命提供了依据。
贾明明李旭东吕航
关键词:铝合金可靠性疲劳裂纹扩展速率
加载频率对航空铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响被引量:13
2014年
提出腐蚀疲劳频率影响因子概念,建立了考虑加载频率影响的LC9铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展速率模型,并进行了试验验证。结果表明:腐蚀疲劳频率影响因子随加载频率的变化可以用指数形式表达,能够反映出加载频率对于腐蚀疲劳裂纹扩展的影响;腐蚀损伤会显著降低裂纹扩展门槛值;基于该模型得到处于稳态扩展区的腐蚀疲劳裂纹扩展速率的预测值与试验结果吻合程度良好,对于航空铝合金构件腐蚀疲劳寿命评估具有参考价值。
李旭东穆志韬贾明明
关键词:加载频率铝合金
共1页<1>
聚类工具0