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罗磊
作品数:
15
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供职机构:
北京航空航天大学
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
蒋崇文
北京航空航天大学
高振勋
北京航空航天大学
李椿萱
北京航空航天大学
李秋英
北京航空航天大学
王健
北京航空航天大学
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北京航空航天...
作者
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罗磊
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高振勋
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蒋崇文
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李椿萱
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万志强
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王健
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李秋英
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年份
1篇
2022
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2019
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2018
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2017
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2016
1篇
2014
1篇
2013
2篇
2012
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引入测试有效性的软件可靠性验证测试方法
本发明提出了一种引入测试有效性的软件可靠性验证测试方法,分无失效与有失效两种情况,分别以离散型软件和连续型软件为对象,建立了统一的测试有效性度量形式。本发明方法针对离散型软件和连续型软件,结合用户给定的验证指标,利用统计...
李秋英
王健
罗磊
刘力新
朱龙
文献传递
采用高后翼支撑尾翼的高空长航时串列翼飞行器气动布局
本发明公开了一种采用高后翼支撑尾翼的高空长航时串列翼飞行器气动布局,属于飞行器气动布局设计领域。本发明中,飞行器采用圆柱形截面机身、大展弦比的前机翼和后机翼、“V”型尾翼、垂尾;其中,前机翼为下单翼,对称安装在机身前半段...
蒋崇文
林宏渊
罗磊
高振勋
万志强
文献传递
一种采用上下反角差的高空长航时串列翼飞行器气动布局
本发明公开了一种采用上下反角差的高空长航时串列翼飞行器气动布局,属于飞行器气动布局设计领域。所述的飞行器气动布局中,飞行器采用圆柱形截面机身、较大展弦比的前翼和后翼、“V”型尾翼,其中,前翼为上单翼,并有上反角,对称安装...
蒋崇文
林宏渊
罗磊
万志强
高振勋
文献传递
一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局
本发明公开一种采用后缘支撑翼的飞行器气动布局,在飞行器机身两侧主翼后缘下方安装支撑翼。支撑翼的翼尖通过连接段与机翼后缘中部相连,支撑翼的翼根通过连接段与机身相连。本发明对支撑翼与主翼的相对位置进行合理设计,使支撑翼展向上...
蒋崇文
罗磊
高振勋
李椿萱
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高超声速嵌入式乘波体设计方法
本发明提出了一种高超声速嵌入式乘波体设计方法,该方法基于部分解耦思想而提出,与传统方法相比,本发明提出的设计方法中产生激波流场的基本体为机身,而传统方法中基本体并不是最终飞行器的部件。本发明提出的方法突破了传统设计方法机...
蒋崇文
罗磊
许晨豪
高振勋
李椿萱
文献传递
采用支撑尾翼的高后翼高空长航时串列翼飞行器气动布局
本发明公开了一种采用高后翼支撑尾翼的高空长航时串列翼飞行器气动布局,属于飞行器气动布局设计领域。本发明中,飞行器采用圆柱形截面机身、大展弦比的前机翼和后机翼、“V”型尾翼、垂尾;其中,前机翼为下单翼,对称安装在机身前半段...
蒋崇文
林宏渊
罗磊
高振勋
万志强
文献传递
一种采用上下反角差的高空长航时串列翼飞行器气动布局
本发明公开了一种采用上下反角差的高空长航时串列翼飞行器气动布局,属于飞行器气动布局设计领域。所述的飞行器气动布局中,飞行器采用圆柱形截面机身、较大展弦比的前翼和后翼、“V”型尾翼,其中,前翼为上单翼,并有上反角,对称安装...
蒋崇文
林宏渊
罗磊
万志强
高振勋
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引入测试有效性的软件可靠性验证测试方法
本发明提出了一种引入测试有效性的软件可靠性验证测试方法,分无失效与有失效两种情况,分别以离散型软件和连续型软件为对象,建立了统一的测试有效性度量形式。本发明方法针对离散型软件和连续型软件,结合用户给定的验证指标,利用统计...
李秋英
王健
罗磊
刘力新
朱龙
一种软件可靠性加速测试与评估方法及其计算机辅助工具
本发明提出一种基于畸化操作剖面的软件可靠性加速测试与评估方法及其计算机辅助工具,属于软件可靠性工程领域。所述方法提出构建一种畸化操作剖面,基于该剖面对被测软件进行软件可靠性增长与验证加速测试与评估。所述工具通过传统操作剖...
李秋英
陆民燕
王健
罗磊
一种软件可靠性加速测试与评估方法及其计算机辅助工具
本发明提出一种基于畸化操作剖面的软件可靠性加速测试与评估方法及其计算机辅助工具,属于软件可靠性工程领域。所述方法提出构建一种畸化操作剖面,基于该剖面对被测软件进行软件可靠性增长与验证加速测试与评估。所述工具通过传统操作剖...
李秋英
陆民燕
王健
罗磊
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