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程德林

作品数:12 被引量:32H指数:3
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏高校优势学科建设工程资助项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 10篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 3篇大桥
  • 2篇大直径
  • 2篇填土
  • 2篇桥梁桩
  • 2篇桥梁桩基
  • 2篇桩基
  • 2篇组合梁
  • 2篇围垦
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇跨海
  • 2篇混凝土
  • 1篇大直径桩
  • 1篇新建桥梁
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢混凝土
  • 1篇养护
  • 1篇引桥
  • 1篇栈桥

机构

  • 12篇中交公路规划...
  • 2篇东南大学
  • 1篇中交公路长大...
  • 1篇中国能源建设...
  • 1篇西安市轨道交...

作者

  • 12篇程德林
  • 3篇刘昌鹏
  • 3篇林昱
  • 3篇宋晖
  • 2篇林道锦
  • 2篇冯清海
  • 2篇邓会元
  • 1篇彭程
  • 1篇戴国亮
  • 1篇季卫红
  • 1篇王梓夫
  • 1篇白浩
  • 1篇陈洪彬
  • 1篇吴伟胜
  • 1篇周山水
  • 1篇高全明
  • 1篇柳俊杰
  • 1篇王仁贵
  • 1篇伏首圣
  • 1篇曹杰

传媒

  • 4篇公路
  • 2篇桥梁建设
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥(钟毓太极)
1.本外观设计产品的名称:桥(钟毓太极)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于跨越天然和人工障碍而修建的建筑物。;3.本外观设计产品的设计要点:产品外部形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图...
林道锦王仁贵王梓夫林昱程德林季卫红柳俊杰陈洪彬高全明白浩彭程曹杰
泉州湾跨海大桥工程总体设计
泉州湾跨海大桥工程路线全长26.7km,其中泉州湾跨海大桥桥长12.45km,横跨泉州湾,建设条件较为复杂,属于耐久性和景观性要求高的海上长桥。通过对主引桥的方案构思和比较分析,确定了全桥的采用方案。主桥桥型方案为双塔分...
宋晖程德林刘昌鹏
钢-混组合梁“干拼”工艺构造措施研究及设计
2019年
针对目前钢-混组合梁斜拉桥主梁常见的病害问题及成因,结合混凝土梁装配化技术,提出了钢-混组合梁"干拼"工艺,进行相关构造措施研究与设计,并通过研究分析,得出了钢-混组合梁"干拼"工艺的相应施工流程。该工艺在工程实践中成功应用,克服了"湿接"工艺的常见问题,实现了组合梁斜拉桥3d架设一个梁段的速度。
程德林刘昌鹏林昱宋晖
关键词:斜拉桥
围垦填土对邻近新建桥梁的影响分析被引量:8
2021年
为了研究滨海滩涂围垦对邻近桥梁的影响,以宁波滨海新建杭甬(杭州—宁波)高速公路复线宁波段高架桥紧邻围垦工程为例,建立模型研究不同的桥梁与海堤距离情况下新建桥梁施工、海堤施工、围垦填土等的工序对邻近桥梁桩基的影响。计算结果表明:海堤施工、桩顶荷载施工及围垦填土对桩基水平位移的影响随着海堤距离增加呈指数函数衰减,拟建海堤距离桥梁180~220 m时,相同施工工序下,海堤距离桥梁每增加20 m,桩基最大水平位移可减少20.4%~23.7%;不同施工工序下,围垦填土的影响大于海堤施工;在围垦填土后施工桩顶荷载会出现重力二阶效应(P-Δ效应),导致桩身变形进一步增加,而在海堤施工和围垦填土之间施加桩顶荷载,有助于降低邻近桥梁桩基所受到的影响。
高宏伟邓会元程德林
关键词:桥梁桩基础数值模拟P-Δ效应
六横跨海通道双屿门大桥总体设计
2024年
双屿门大桥是宁波舟山港六横跨海大桥的关键性控制工程,其主跨为1 768 m,是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。该桥采用半飘浮体系,双向四车道设计。主梁为分体钢箱梁,分体箱间距为6 m。为提高强台风海域超大跨径悬索桥的抗风稳定性,钢箱梁在局部区域进行细节优化,消减了竖弯和扭转涡振。索塔采用圆形承台群桩基础,塔身为门形索塔,采用型钢劲性骨架组合结构塔柱及整体式安装的型钢劲性骨架组合结构横梁,以缓解关键节点的受力,减少钢筋的使用,简化现场操作工序,加快施工进度。锚碇结合地形分别设计重力锚与隧道锚,基础均以中风化熔结凝灰岩为持力层。经验算,各构件的计算结果均满足规范要求。
陈岱杰胡雷挺程德林张愉徐源庆
关键词:型钢混凝土组合索塔隧道锚
浅谈跨海大桥非通航孔桥结构型式选择的制约因素被引量:3
2018年
非通航孔桥通常成为跨海大桥的控制性工程之一,其原因在于其长度占全桥比率较高,投资规模大,施工工期长等。那么,非通航孔桥上、下部结构型式又进一步影响到施工难度、施工组织、投资及造价等,对于跨海大桥整个项目的顺利建设都具有重要的意义。从建设规模、预制场地情况、水深条件、地质条件、船机设备条件等方面分析了跨海大桥非通航孔桥结构型式的制约因素,并结合岱山跨海大桥、六横大桥非通航孔桥等进行了实际工程应用,可为类似工程的建设提供参考。
王华治冯清海程德林
关键词:跨海大桥非通航孔桥结构型式
强潮区海域施工栈桥设计
施工栈桥在部分大型桥梁的建设过程中具有举足轻重的作用,本文结合工程实例,介绍了某大型桥梁施工栈桥的设计计算,分析了强潮区海域该施工栈桥在涌潮力和波流力作用下的结构响应。研究结果表明:根据涌潮力和波流力的大小适当调整栈桥下...
程德林林道锦吴伟胜
关键词:桥梁工程栈桥
嘉绍跨江大桥水中区引桥单桩独柱墩设计被引量:14
2010年
由于建设条件的特殊性,嘉绍跨江大桥70 m跨径水中区引桥采用没有承台构造、墩柱和大直径桩基础直接连接的单桩独柱下部结构方案。该方案主墩墩、梁固结,横桥向两幅桥之间主墩墩顶设置了工字形截面混凝土横系梁;钢护筒全长45 m,底口、顶口标高分别为-35 m、+10m;桩基础直径3.8 m,单桩桩长105~111 m,均按摩擦桩设计,桩基础采用C30海工水下混凝土;主墩采用圆柱形墩,墩顶断面宽8.5 m,圆端直径与墩底断面直径相同,墩柱采用C40海工混凝土。
宋卫国伏首圣程德林
关键词:桥梁基础钻孔桩摩擦桩大直径桩
滩涂围垦区大面积填土对临近新建桥梁桩基影响研究被引量:3
2018年
滨海滩涂区软土较厚,压缩性较高,在填土作用下易产生较显著的变形,会对临近桩基产生不利的侧向挤压变形影响。结合杭甬复线高架桥中部分桥段从外海侧斜穿跨入泥螺山围垦区问题,研究了在海堤内侧大面积填土对海堤外侧桥梁桩基的影响。计算结果表明,即使既有海堤存在隔离效果,但是海堤内侧大面积填土仍对海堤外侧160m范围内桥梁产生显著的影响。随着距离海堤越远,桩身最大水平位移逐渐减小,最大水平位移深度位于0.16~0.26L。随着距离海堤越近,承台发生转动越显著,出现偏心受压,而且距离海堤小于10m时桩身拉应力显著大于混凝土的抗拉强度。
王晓阳邓会元戴国亮竺明星程德林
关键词:滩涂围垦填土水平侧移偏心受压
一种钢-混组合梁梁段的连接方法
一种钢-混组合梁梁段的连接方法,在已成梁段的混凝土桥面板和吊装梁段的混凝土桥面板之间的接缝处填满环氧树脂后通过预应力进行连接,已成梁段的钢梁和吊装梁段的钢梁之间进行连接。本发明提供的钢-混组合梁梁段的连接方法,采用的是“...
宋晖刘昌鹏周山水程德林林昱
文献传递
共2页<12>
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