王聪昌
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：南京工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 高速列车塞拉门的结构分析及优化设计
- 为了更好地设计制造塞拉门,该文对塞拉门进行了结构分析和优化设计,并通过实验验证了分析方案.该文首先总结和探讨了塞拉门的结构特点和力学特性;然后探讨了塞拉门的极限工况,即列车交会压力波的作用形式,建立了简化的作用于塞拉门上...
- 王聪昌
- 关键词：高速列车交会压力波数值模拟有限单元法
- 文献传递
- Pro-E中工程图的产生与操作
- 2002年
- Pro—E强大的工程图生成功能包括:尺寸自动标注、参数特征生成、全尺寸修饰,并自动生成投影面、辅助面、截面和局部视图。在Pro—E 3D建模过程中可随时调用工程图功能产生各种2D工程图,主要类型包括:投影图(Projection)、辅助视图(Auxiliary)、三维参考图(General)。
- 王聪昌刘全坤王匀
- 关键词：计算机绘图工程图
- 基于ANSYS分析的组合凹模优化设计被引量：4
- 2002年
- 应用大型有限元分析软件ANSYS提供的参数化分析功能和优化方法,建立组合凹模的参数化模型,从优化设计的角度出发,确定设计变量、状态变量和优化目标,进行优化设计,并对优化结果进行评价。
- 徐荣珍刘全坤王雷刚王聪昌王匀
- 关键词：组合凹模直径过盈量ANSYS优化设计
- 高速列车塞拉门结构分析及优化设计
- 史翔王聪昌杨清林杨宝年
- 该课题是以南京康尼机电新技术有限公司丰富的车门设计制造经验和良好的科研条件为依托的，深入研究了塞拉门复合材料力学性质和结构特点，创造性地应用材料的结构等效和物理等效方法来建立复合材料塞拉门数值分析模型，总结归纳了各种交会...
- 关键词：
- 关键词：高速列车优化设计
- 直齿轮冷锻成形研究
- 史翔杨宝年杨清林王聪昌
- 该课题基于分流原理提出直齿轮镦挤复合成形的工艺方案，采用理论与实验相结合的方法，对直齿轮的冷锻成形进行了全面系统的研究，利用分析软件ANSYS和MSC、SUPERFORGE对直齿轮冷锻成形过程进行了二维和三维数值模拟，研...
- 关键词：
- 关键词：数值模拟
