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王祥

作品数:18 被引量:18H指数:3
供职机构:湖南省交通规划勘察设计院更多>>
发文基金:湖南省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 4篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇公路
  • 6篇挡土
  • 6篇挡土墙
  • 6篇筋带
  • 6篇滑坡
  • 6篇回填
  • 5篇施工方
  • 5篇施工方法
  • 5篇高速公路
  • 4篇抗滑
  • 4篇抗滑桩
  • 4篇处治
  • 3篇运动单元法
  • 3篇砂浆
  • 3篇石料
  • 3篇柱式
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土砂浆
  • 3篇加筋
  • 3篇管柱

机构

  • 18篇湖南省交通规...
  • 3篇中南大学
  • 1篇湖南科技大学

作者

  • 18篇王祥
  • 16篇黄向京
  • 12篇彭立
  • 8篇杜勇立
  • 6篇王珏
  • 4篇刘泽
  • 4篇刘利群
  • 3篇杨果林
  • 3篇王维
  • 2篇吴建宁
  • 2篇陈先义
  • 2篇李维娟
  • 2篇李宏泉
  • 2篇穆程
  • 2篇张浩平
  • 1篇李中
  • 1篇陈卓
  • 1篇高伏良
  • 1篇丁加明
  • 1篇林伟平

传媒

  • 3篇公路工程
  • 1篇中外公路
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇广东公路交通

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2006
  • 1篇2005
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山区高速公路高填深切特殊路段勘察设计被引量:3
2005年
常(德)—张(家界)高速公路经过湘西北山区,通过该公路山区段勘察设计的具体实例,对山区高速公路高填深切特殊路段的勘察设计存在的问题进行初步总结,并对处理方案进行探讨。
王祥彭立张浩平黄向京
关键词:山区高速公路滑坡
公路建设土地资源保护与集约利用成套技术及工程示范
彭立王祥段少华高伏良穆程陈先义孙国庆奚成刚李宏泉孙晓邵社刚聂善文
“人多地少、人均土地资源严重不足”是中国的基本国情,中国正以世界7%的耕地养活着占世界22%的人口,因此,十分珍惜和合理利用土地、切实保护耕地是中国长期坚持的基本国策。随着交通运输业快速发展,公路占地供需矛盾十分突出,以...
关键词:
关键词:公路建设计算方法
常吉高速公路K162+800~K163+000段岩坪滑坡病害分析及处治措施研究被引量:3
2006年
常吉高速公路K162+800-K163+000段岩坪滑坡是湖南省常吉高速公路上规模最大的滑坡,是近二十年来湖南公路建设史上规模最大的红砂岩滑坡,也是湖南公路建设史上由推移式滑坡+牵引式滑坡组合而成的性质最为复杂的岩石滑坡。通过对地质资料的深入研究,利用地面位移监测网等多种手段,深入剖析了滑坡产生的原因及特征;合理选取地质计算参数,利用运动单元法进行稳定性分析,对《公路路基设计规范》(JTCD30—2004)在边坡计算分析方面的不足之处予以补充,对各种处治方案进行了研究探讨,提出了最佳处治方案。
黄向京刘利群彭立王祥
关键词:红砂岩滑坡运动单元法抗滑桩
管柱式加筋格宾挡土墙及其施工方法
本发明公开了一种管柱式加筋格宾挡土墙,挡土墙包括一面以上分墙体,分墙体主要由多个由下至上依次叠加的加筋格宾单元组成,加筋格宾单元包括格宾组件和与格宾组件连接的拖尾式筋带网,筋带网上方夯实有回填土,格宾组件包括至少两个相互...
黄向京彭立杜勇立王祥王珏
文献传递
加筋格宾挡墙的结构特性数值分析被引量:6
2014年
以FLAC3D为平台,建立了加筋格宾挡墙数值分析模型,研究了加筋格宾挡墙的土压力、挡墙变形、筋材拉应力等特征参数的分布规律,并分析了加筋间距、格宾箱宽和筋材长度对挡墙的影响。研究表明:加筋格宾挡墙的土压力分布规律与经典土压力理论的计算值有较大差异;直立面墙加筋格宾挡墙上部变形大,下部变形小,整体上呈向临空侧倾覆;筋材拉应力在筋长方向为非线性分布;随着加筋间距减小,挡墙的侧向变形减小,筋材受到的拉应力减小,但加筋间距分别为0.7、0.8、0.9 m时,墙内最大拉应力基本相同。加筋格宾挡墙的格宾箱面墙本身就相当于一座重力式挡土墙。随着格宾箱宽度增加,挡墙变形减小,筋材受到的拉应力也减小。随着筋材长度增加,挡墙侧向变形减小,但当筋长超过0.67倍墙高后,挡墙的侧向变形和筋材最大拉应力不再变化。
王祥黄向京刘泽
关键词:结构特性
双绞合六边形金属网加筋格宾挡墙地震动力特性试验研究被引量:6
2009年
以湖南湘潭至衡阳高速公路西线加筋格宾挡墙为工程背景,通过采用MTS设备500 kN伺服激振器模拟地震荷载,基于红砂岩填料,研究了钢丝直径分别为2.2 mm和2.7 mm的两种双绞合六边形金属网加筋格宾挡墙水平地震作用下的动力特性。试验结果表明两种新型加筋土结构均为优良的抗震结构,均能承受抗震设防烈度为9度的地震荷载,其加筋长度和加筋层间距合理时,加筋土体在地震作用下呈整体变形特性,过长的筋材长度并不能明显的改善加筋格宾挡墙的动力性质。
黄向京王祥王维刘泽
关键词:加筋格宾水平地震
柱式加筋格宾挡土墙
本实用新型公开了一种柱式加筋格宾挡土墙,挡土墙包括一面以上分墙体,分墙体主要由多个由下至上依次叠加的加筋格宾单元组成,加筋格宾单元包括格宾组件和与格宾组件连接的拖尾式筋带网,筋带网上方夯实有回填土,格宾组件包括至少两个相...
彭立黄向京杜勇立王祥王珏
文献传递
管柱式加筋格宾挡土墙及其施工方法
本发明公开了一种管柱式加筋格宾挡土墙,挡土墙包括一面以上分墙体,分墙体主要由多个由下至上依次叠加的加筋格宾单元组成,加筋格宾单元包括格宾组件和与格宾组件连接的拖尾式筋带网,筋带网上方夯实有回填土,格宾组件包括至少两个相互...
黄向京彭立杜勇立王祥王珏
文献传递
管柱式加筋格宾挡土墙
本实用新型公开了一种管柱式加筋格宾挡土墙,挡土墙包括一面以上分墙体,分墙体主要由多个由下至上依次叠加的加筋格宾单元组成,加筋格宾单元包括格宾组件和与格宾组件连接的拖尾式筋带网,筋带网上方夯实有回填土,格宾组件包括至少两个...
黄向京彭立杜勇立王祥王珏
文献传递
常吉高速公路K162+800~K163+000段岩坪滑坡病害分析及处治措施研究
常吉高速公路K162+800-K163+000段岩坪滑坡是湖南省常吉高速公路上规模最大的滑坡,是近二十年来湖南公路建设史上规模最大的红砂岩滑坡,也是湖南公路建设史上由推移式滑坡+牵引式滑坡组合而成的性质最为复杂的岩石滑坡...
黄向京刘利群彭立王祥
关键词:红砂岩滑坡运动单元法抗滑桩
文献传递
共2页<12>
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