毛小勇
- 作品数：178 被引量：528H指数：12
- 供职机构：苏州科技大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学文化科学环境科学与工程天文地球更多>>
- 钢-混凝土组合梁桥耐火性能研究
- 2013年
- 应用有限元软件ABAQUS建立了HC升温条件下钢-混凝土组合梁桥数值分析模型,采用已有的组合梁抗火试验数据验证了模型的正确性。利用上述模型,分析了车道荷载的分布和受火位置对组合梁桥耐火性能的影响。结果表明:组合梁桥的火灾行为与受火位置密切相关。全桥受火时,跨中挠度随受火时间的增加,不断下降;半桥受火及1/4桥受火时,未受火区域对受火区域有明显的约束作用,减小了组合梁桥的跨中挠度,提高了组合梁桥的抗火能力。随着车道荷载的增大,组合梁桥的耐火时间有所减小,但影响不是很明显。
- 刘鑫峰毛小勇施键梅
- 关键词：组合梁桥耐火性能
- 一种钢管混凝土柱
- 本实用新型公开了一种钢管混凝土柱，它包括用于充填混凝土的钢管，在钢管与梁连接处的端部和柱底分别套设有用以起横向约束作用的钢环或钢板，所述钢环或钢板与柱和梁连接处的端部以及柱底之间保留有由设计计算确定的间隙，且钢环或钢板与...
- 毛小勇何文辉肖岩单波郭玉荣
- 文献传递
- 三面受火约束T形截面SRC异形柱耐火性能研究被引量：2
- 2015年
- 为考察约束条件下T形截面SRC异形柱的耐火性能,采用ABAQUS有限元软件建立了其模型从而模拟在火灾作用下约束T形截面型钢混凝土异形柱的耐火性能。采用已有的试验数据验证了已建立的有限元模型的可靠性。应用验证后的模型分析了约束T形截面型钢混凝土异形柱在火灾作用下的轴力和轴向变形特征,并且进一步分析了轴向约束刚度、转动约束刚度、荷载比、偏心率等参数对其耐火极限的影响规律。结果表明,火灾荷载比是影响约束SRC异形柱耐火极限的主要因素,随着火灾荷载比的增加耐火极限显著降低;随着轴向约束刚度和偏心率的增加,T形截面SRC异形柱耐火极限略有下降;随着转动约束刚度的增加T形截面SRC异形柱耐火极限略有提高。
- 徐浩然毛小勇
- 关键词：SRC异形柱耐火极限
- 预制柱-叠合梁装配整体式框架中节点抗火性能研究被引量：1
- 2019年
- 为研究火灾下装配整体式框架中节点的性能,利用有限元软件ABAQUS建立了标准升温条件下装配整体式中节点的热-力耦合分析模型。应用装配整体式框架中节点抗火试验数据对模型进行了验证。利用验证后模型分析了梁端荷载比、梁柱线刚度比、梁配筋率对装配式节点抗火性能的影响。分析结果表明:节点区温度相对较低时,节点的破坏由梁达到耐火极限引起;梁端变形曲线先缓慢增加,之后出现陡增,节点破坏出现一定的脆性;随着梁端荷载比的增加,节点耐火极限出现较大幅度减小;随着梁配筋率的提高,节点耐火极限增大。在梁端荷载比相同的情况下,梁柱线刚度比的提高使得节点耐火极限增加。
- 汤飞毛小勇
- 关键词：荷载比线刚度比耐火极限
- 预制柱-叠合梁装配整体式框架边节点抗火性能研究被引量：2
- 2019年
- 为了研究预制柱-叠合梁装配整体式框架边节点抗火性能,利用ABQUS软件建立了节点热-力耦合有限元模型,并用试验数据验证了模型的可靠性。探讨了梁端荷载比、梁纵筋配筋率、梁柱线刚度比对预制柱-叠合梁装配整体式框架边节点抗火性能影响。研究表明:火灾下节点破坏位置主要发生于靠近节点柱的梁端;梁端位移曲线发展先缓后快,节点破坏具有突然性;随梁端荷载比的增大,节点耐火极限减小,具体表现为荷载比由0.4增加至0.7,耐火极限下降43%;随梁纵筋配筋率和梁柱线刚度比的增大,耐火极限增大,具体表现为配筋率由0.64%增加至1.14%,耐火极限增加20%;梁柱线刚度比由1.84增加至4.35,耐火极限增加21%。
- 陈锋毛小勇
- 关键词：预制柱叠合梁边节点
- 现代城市综合体复杂钢结构设计建造关键技术研究与应用
- 张谨李国建舒赣平毛小勇宫长义谈丽华周观根王国佐徐纲
杨律磊李宗
- 大型综合体建筑由于其功能的多样性、地标造型的独特性，通常给设计建造带来巨大挑战。这也为现代钢结构应用带来机遇，符合国家大力倡导的钢结构产业发展方向。如何解决钢结构应用中大跨度、重荷载、异形曲面造型、连接复杂多样、施工工序...
- 关键词：
- 关键词：施工方法
- 翼缘非对称式组合扁梁力学性能分析
- 组合扁梁是一种新型、高效的组合截面形式,在住宅体系中具有广泛的应用前景.采用翼缘非对称式钢梁、压型钢板钢-混凝土组合板构成的组合扁梁具有受力合理、构造简洁、施工方便等优点.应用通用有限元程序,对这种截面形式组合扁梁的受力...
- 毛小勇高晓莹
- 关键词：组合扁梁混凝土组合板极限承载力
- 文献传递
- 局部约束方钢管混凝土柱抗震性能试验研究
- 局部约束钢管混凝土柱（CCFT）是一种新型钢管混凝土柱结构形式,它通过在钢管混凝土柱的塑性铰区域设置局部约束,有效提高钢管混凝土柱在往复荷载作用下的延性,克服传统方钢管混凝土柱由于局部屈曲而导致的延性不足的抗震缺陷.在局...
- 毛小勇肖岩
- 关键词：钢管混凝土抗震性能延性耗能滞回曲线
- 文献传递
- 标准升温下钢-混凝土组合板的抗火性能被引量：20
- 2002年
- 应用有限元和有限差分相结合的方法,计算压型钢板组合板和肋筋模板组合板的温度场,并与试验结果进行比较。采用数值方法计算组合板的耐火极限,同时分析有关的影响参数。结果表明:由于混凝土的吸热作用,组合板的耐火性能要优于无保护的钢构件;组合板的耐火极限随着板厚和混凝土强度的提高而提高,随着含钢率的增加而降低。最后本文计算了组合板的耐火保护层厚度,给出了耐火简化计算公式,有关结果可供工程实际参考。
- 毛小勇张耀春韩林海
- 关键词：温度场耐火极限防火保护
- 火灾后波纹钢腹板组合梁力学性能研究
- 2024年
- 建立了波纹钢腹板组合梁全过程火灾下有限元分析模型,利用持荷情况下,经历火灾升-降温全过程作用后的波纹钢腹板组合梁力学性能试验结果验证了模型的合理性。采用验证后的有限元模型对影响组合梁火灾后力学性能的参数进行了研究,其中包括:升温时间、荷载比、剪跨比及材料强度。分析结果表明:全过程火灾后组合梁有受弯破坏和受剪破坏两种破坏模式,剪跨比为1.5时,组合梁发生受剪破坏;剪跨比为2.5和3.5时组合梁发生受弯破坏;火灾后波纹钢腹板组合梁剩余承载力与剪跨比、混凝土强度及外包钢梁屈服强度成正比,与升温时间、荷载比成反比;升温时间越长,荷载比对组合梁火灾后剩余承载力影响越显著。
- 尹泽毛小勇
- 关键词：波纹钢腹板组合梁火灾全过程剩余承载力
