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段晶晶
作品数:
3
被引量:13
H指数:2
供职机构:
山东理工大学电气与电子工程学院电气技术研究所
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发文基金:
铁道部科技研究开发计划
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相关领域:
电气工程
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合作作者
薛永端
中国石油大学华东信息与控制工程...
李京
山东科汇电气股份有限公司
徐丙垠
山东理工大学电气与电子工程学院...
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电气工程
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故障测距
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机构
3篇
山东理工大学
1篇
中国石油大学...
1篇
山东科汇电气...
作者
3篇
段晶晶
1篇
徐丙垠
1篇
李京
1篇
薛永端
传媒
1篇
电网技术
1篇
山东理工大学...
年份
1篇
2012
2篇
2010
共
3
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直供方式牵引网故障行波测距技术
被引量:2
2010年
目前应用于电气化铁道的故障测距以阻抗法为主,由于牵引网的复杂结构致使阻抗法的运用受到了诸多限制.利用双端行波法可以准确测量牵引网故障距离,避免了阻抗测距法的弊端.试运行结果表明,该方法测距误差缩小.
段晶晶
关键词:
牵引网
故障测距
基于行波原理的直供方式牵引网故障测距技术
牵引供电系统是电力系统的一个独立的、特殊的分支,电力机车通过受电弓和牵引供电系统的接触网滑动取流。由于牵引网沿线环境恶劣、牵引负荷特殊,且一直采用的阻抗法故障测距技术难以克服过渡电阻的影响,因此牵引网一旦发生故障,很难有...
段晶晶
关键词:
行波原理
牵引供电系统
接触网
故障测距
文献传递
直供方式牵引网故障行波特征分析
被引量:9
2012年
给出了适用于带有回流线直供方式牵引网的行波故障测距模型,分析了接触线对钢轨(大地)、接触线对回流线等不同类型故障产生的电压、电流行波特征以及行波在不同结构牵引线路上的传播规律。分析表明:各种故障均可产生可用于故障测距的行波信号,但锚段、站场分段、不等长回流线等特殊线路结构将延缓行波波头上升速度,增加了故障测距技术难度。仿真和现场实际数据验证了分析结果。
薛永端
段晶晶
徐丙垠
李京
关键词:
铁路电力系统
牵引网
行波
测距
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