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欧培冬

作品数:3 被引量:11H指数:1
供职机构:沈阳建筑大学更多>>
发文基金:辽宁省交通厅重点科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇路用
  • 1篇应力
  • 1篇粘结
  • 1篇沼气
  • 1篇砂砾
  • 1篇碎石
  • 1篇天然砂
  • 1篇天然砂砾
  • 1篇热模式
  • 1篇住宅
  • 1篇小城镇
  • 1篇小城镇住宅
  • 1篇力学性能
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇路面结构分析
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能研究
  • 1篇拉应力
  • 1篇集中供热

机构

  • 3篇沈阳建筑大学

作者

  • 3篇欧培冬
  • 1篇张敏江
  • 1篇吴宝真
  • 1篇陈丽
  • 1篇于保阳
  • 1篇栗学鑫
  • 1篇赵云龙

传媒

  • 1篇节能
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
路用水基聚合物稳定基层材料力学性能及路面结构分析被引量:10
2012年
目的研究SRX稳定基层材料力学性能和SRX柔性基层沥青路面结构力学响应规律,验证SRX稳定材料是否可以用作路面基层,并为SRX柔性基层沥青路面结构设计提供理论依据.方法通过室内试验确定SRX稳定基层材料的CBR值和回弹模量,应用BISAR软件对SRX柔性基层和半刚性基层沥青路面结构进行力学响应分析,并以此计算结果对两种路面结构的疲劳寿命进行分析.结果 SRX柔性材料的加州承载比(CBR)值为227.85;SRX柔性材料的回弹模量为520 MPa;两种路面结构在水平应力分布、结构层内应变分布、路面剪应力分布、弯沉和土基顶面压应变及重载敏感性等方面有各自的特点.结论 SRX稳定材料可以用作路面基层;在路面结构设计时,SRX柔性基层路面要注意底基层的疲劳破坏;半刚性基层的疲劳寿命较SRX柔性基层对轴载更加敏感.
张敏江赵云龙于保阳欧培冬
关键词:SRXCBR天然砂砾
寒冷地区小城镇住宅供热模式调研与分析被引量:1
2011年
对我国寒冷地区小城镇现有供热模式进行调研,统计现存供热状况。通过走访调研辽宁鞍山某小城镇4户家庭,并结合其他文献对其供热模式进行分析。通过调研建筑的采暖方式、使用能源、室内环境以及人们对现有采暖方式的满意度等分别进行了调研,总结分析了小城镇现存各种供热模式的结构特点、工作原理、使用能源以及优缺点。火炕和土暖气适合小城镇这种居民分散地区的采暖,通过节能技术可以达到低碳排放,而煤炉采暖供热效率低下,污染严重,应被逐渐取缔。为探讨适用于小城镇供热模式的低碳节能技术提供了一定的参考。
陈丽吴宝真栗学鑫欧培冬
关键词:分户供热集中供热沼气
微粘结级配碎石基层材料路用性能研究
我国的公路建设事业从改革开放至今,用了短短三十多年的时间走完了发达国家近半个多世纪的发展里程。由于半刚性基层路面具有较强的承载能力、良好的稳定性和耐久性等优点,半刚性基层在我国高速公路上得到了广泛的应用。   随着半刚...
欧培冬
关键词:反射裂缝层底拉应力路用性能
文献传递
共1页<1>
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