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柯振明

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：福建省交通规划办公室更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路平面交叉...
  • 1篇动车
  • 1篇枢纽
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇综合客运
  • 1篇综合客运枢纽
  • 1篇客运
  • 1篇客运枢纽
  • 1篇机动车
  • 1篇机非冲突
  • 1篇交叉口
  • 1篇非机动车
  • 1篇案例分析
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路平面...

机构

  • 2篇同济大学
  • 2篇福建省交通规...

作者

  • 2篇柯振明
  • 2篇潘晓东
  • 1篇林涛
  • 1篇蒋宏
  • 1篇杜志刚
  • 1篇吴德华

传媒

  • 2篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
综合客运交通枢纽换乘距离与布局评价研究被引量：11
2008年
依托综合客运枢纽建设研究项目,运用行人步行理论和层次分析法,探讨了交通客运枢纽内不同换乘方式换乘距离、枢纽立体空间优化等评价指标。研究结果对交通综合客运枢纽的规划建设和优化评价具有很好的实用性和可操作性。
潘晓东柯振明林涛吴德华
关键词：综合客运枢纽层次分析法
城市道路平面交叉口机非冲突案例分析被引量：4
2007年
城市道路交叉口的机非冲突是造成交叉口拥堵的重要原因。通过对上海某机非混行交叉口进行实地调查,对影响交叉口交通安全的因素进行了分析。最后,提出了相应的道路交通改善措施。
柯振明杜志刚潘晓东蒋宏
关键词：平面交叉口非机动车机非冲突
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共1页<1>
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