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李辉

作品数:9 被引量:13H指数:2
供职机构:长安大学工程机械学院道路施工技术与装备教育部重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇国道
  • 2篇崩塌
  • 1篇道路工程
  • 1篇动态稳定
  • 1篇动态稳定性
  • 1篇遥控
  • 1篇遥控器
  • 1篇原因及防治
  • 1篇原因及防治措...
  • 1篇运输车
  • 1篇支重轮
  • 1篇治理措施
  • 1篇双CPU
  • 1篇填方
  • 1篇填方路基
  • 1篇跳车
  • 1篇土工
  • 1篇土工格室
  • 1篇土工格栅
  • 1篇坡面

机构

  • 8篇长安大学

作者

  • 8篇李辉
  • 5篇徐立兴
  • 2篇司癸卯
  • 1篇肖鹏
  • 1篇赵明敏
  • 1篇吕奎

传媒

  • 6篇华东公路
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 2篇2016
  • 6篇2015
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
急流槽病害成因及防治新方法被引量:1
2015年
急流槽作为公路排水的一部分,往往受不到足够的重视。通过分析山区急流槽病害成因,将急流槽病害分为三类,即进口冲刷、出口冲刷及槽身稳定问题。在与传统的方法对比中提出了对各种病害问题新的防治方法。
梁建铺李辉徐立兴廖艳鹤
关键词:急流槽病害成因
公路崩塌风险分析新方法与防范对策研究
2015年
地层在长期的演变过程中,具有了一种复杂而稳定的结构,路堑边坡处于地壳表层,开挖后暴露在各种条件与自然因素中,容易发生变形和破坏。公路崩塌灾害具有突发性、不确定性,是小概率事件,有许多不确定因素决定,通常难以准确预报灾害的发生时间、范围和强度。通过风险识别的方法对其风险值进行了量化。
成利军郝欢莲李辉
关键词:道路工程崩塌灾害
210国道k549+120~k549+180滑坡分析及治理
2015年
边坡灾害的防治和治理在公路建设运营中越来越占有重要地位,对该滑坡进行了实地调查,查明了气象、地形地貌、水文、地质构造、地层岩性等主要孕灾条件,从地层岩性、地形地貌、气象水文及地下水等方面阐述了滑坡的形成原因和致灾机理,提出了以加强坡面防护和排除地表水等综合治理措施。
张晓刚廖艳鹤徐立兴李辉
关键词:滑坡坡面防护治理措施
土工格栅、格室在填方路基中的联合运用
2015年
随着公路交通量和汽车载重量的猛烈增长,对路基整体性的要求在逐年提高,尤其是对填方路基的承载能力和抗变形能力的要求更是严格。土工格栅和土工格室在填方路基中的运用已经使得填方路基的稳定性和整体性得到了显著提高。阐述了一种土工格栅和格室联合运用的施工方法,有助于改善填方路基的使用寿命,防止路基不均匀沉陷,同时改善路基的使用性能,并就土工格栅和土工格室的主要技术特性、作用原理、施工方法及注意事项进行了阐述。
徐立兴梁建铺李辉廖艳鹤
关键词:土工格栅土工格室填方路基
国道108k 1427+170~k 1427+270段崩塌原因及防治措施
2015年
为减轻陕西国道108k 1427+170~k 1427+270处崩塌对公路的影响,对该崩塌进行了实地调查,查明了气象、地形地貌、水文、地质构造、底层岩性与地震等主要孕灾环境,从地层岩性、地形地貌、气象水文及地下水等方面阐述了崩塌的形成原因和致灾机理,结合地形地质条件,从防治效果角度出发,提出了削坡减重、工程加固等综合防治措施。
廖艳鹤王枝枝李辉徐立兴
关键词:崩塌
桥头跳车成因分析与防治新技术研究被引量:9
2015年
根据收集、查阅有关桥头跳车的研究成果和发表的文献,经过全面综合分析,整理成地质条件不良、台背填料压缩、刚性和柔性的突变、设计中出现的缺陷、路桥衔接不当、施工管理不当等成因,并从地基、路基、路面、排水、设计、施工管理六个角度阐述了病害防治的新技术。
李辉梁建铺徐立兴
关键词:桥头跳车综合处治
一种履带式强夯机动态稳定性判定方法被引量:1
2016年
在分析履带式强夯机工作特点的基础上,提出一种基于支重轮接地压力的强夯机动态稳定性判定方法,并使用三维实体设计软件Pro/E和ADAMS构建某履带式强夯机仿真模型来模拟履带强夯机工作全过程,得到各支重轮接地压力时域变化曲线。仿真结果表明,该动态稳定性评价方法合理有效,为履带式强夯机乃至其他履带式工程车辆的产品开发提供了有价值的依据。
司癸卯李峙峰李辉赵明敏
关键词:支重轮接地压力动态稳定性
集装箱自装卸运输车的双CPU无线遥控系统设计被引量:2
2016年
选用STM32F103RBT6作为遥控器CPU(Central Proessing Unit),nRF905和nRF24L01作为遥控器无线数据收发模块,并完成集装箱运输车自装卸机构遥控系统的设计,以此改善机构操作的便捷性.遥控器接收端通过并行串口和I2C总线进行通信,并设计主从CPU控制系统,大大提高了遥控系统的可靠性.
司癸卯李辉吕奎肖鹏
关键词:无线遥控器可靠性
共1页<1>
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