李辉
- 作品数：42 被引量：55H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信建筑科学更多>>
- 基于压缩采样矩阵分解的红外小目标检测方法
- 一种图像处理技术领域的基于压缩采样矩阵分解的红外小目标检测方法，包括以下步骤：步骤一：输入一幅红外小目标图像，求图像信息熵，根据图像信息熵，进行秩估计；步骤二：将图像列向量化，采用沃尔什哈达玛矩阵，压缩采样获得测量值；步...
- 李丽李辉简伟健甄红欣
- 文献传递
- 一种用于生产环形原表面回热器的波纹板的模具及方法
- 本发明提供了一种用于生产环形原表面回热器的波纹板的模具及方法，该模具包括凹模(1)和凸模(2)，凹模(1)的上表面具有第一波纹成型面(11)和位于第一波纹成型面(11)四周的第一踏平面(15)，凸模(2)的本体具有矩形通...
- 邹正平李辉
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- 微小尺度通道内超临界甲烷传热特性研究被引量：2
- 2021年
- 研究微小尺度通道内超临界甲烷的传热特性对于碳氢燃料预冷器精细化设计具有重要意义。本文利用实验方法探究了热流密度、质量流量以及系统压力等边界条件对微细圆管内超临界甲烷传热特性的影响规律,并结合数值方法分析了跨临界传热强化的主要原因。结果表明:在实验工况范围内,当超临界甲烷温度接近拟临界温度时均产生了不同程度的传热强化现象,且质量流量和系统压力变化对换热系数峰值的影响更大。传热强化产生的原因主要有两点,一是在拟临界点附近较大的径向密度梯度导致了浮升力的产生,进而在浮升力和重力的共同作用下生成二次流,增强了流体掺混;二是此处的超临界甲烷定压比热急剧增加,增强了自身的载热能力。最终,根据实验结果提出了适用于微细圆管内超临界甲烷对流换热预测的经验关联式,以期为碳氢燃料预冷器精细化设计提供模型依据。
- 李辉汝卓霖邹正平邹正平
- 关键词：传热超临界流体甲烷微细圆管
- 一种薄壁弹性支承及其工装、加工方法
- 本发明公开一种薄壁弹性支承及其工装、加工方法，该工装包括加工芯轴、衬套和紧固件；其中，所述加工芯轴的中部依次设置有大径段和小径段，两者间形成第一定位部，以便待加工毛坯内壁径向延伸的限位部一侧与所述第一定位部轴向相抵定位；...
- 邹正平张玉国李辉
- 文献传递
- 基于协整理论的光谱匹配检测方法
- 一种基于协整理论的光谱匹配检测方法，即通过协整理论处理高光谱响应序列、从而对高光谱图像中待测像元进行光谱匹配检测的方法。该方法如下：第一，获得待处理的高光谱像元，初始化相关参数；第二，计算关于待测像元与标准光谱匹配的协整...
- 尹继豪姜志国高超孙建颖徐胤李辉
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- 航空发动机轮盘低循环疲劳可靠性分析
- 李辉
- 篦齿封严装置气动弹性稳定性和减振研究
- 该文首先对篦齿封严装置的振动特性进行了研究.分析篦齿封严装置工作稳定性,必须先要获得篦齿封严装置的固有振动特性.研究了适用于篦齿封严装置的声固耦合和振型协调的分析方法.通过对典型结构的声固耦合和振型协调分析,证明该方法是...
- 李辉
- 关键词：篦齿封严气动弹性干摩擦阻尼减振
- 文献传递
- 水平管内旋流气力输送实验研究（第一部分）
- 李辉邱绪光崔济亚
- 关键词：管道气力运输能量消耗
- 基于响应面法的涡轮盘低循环疲劳可靠性分析方法被引量：12
- 2008年
- 针对低循环疲劳破坏模式,结合低循环疲劳寿命分析方法与线性损伤准则,提出了基于响应面法的结构可靠性分析方法。将材料属性、载荷以及材料的低循环疲劳性能参数作为随机因素,采用响应面法进行了可靠性分析;以之对某型航空发动机涡轮盘进行低循环疲劳可靠性分析,并将其与蒙特卡罗法进行了比较。结果表明,该方法计算速度较快,精度较高,对研究实际涡轮盘低循环疲劳的可靠性具有较好的实用性。
- 李辉白广忱
- 关键词：涡轮盘航空发动机可靠性低循环疲劳响应面法
- 高低频联合的自组网方法及设备
- 本申请提供一种高低频联合的自组网方法及设备。该方法应用于源节点，在源节点低频段测控组网子设备接收源节点控制系统发送的通信请求后，建立源节点与目的节点间的路由链路；向路由链路中各节点的高频段定向传输子设备发送路由规划信息，...
- 肖振宇毛浩斌董春雨刘岩铭付林罡李辉
