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李秀强

作品数：2 被引量：15H指数：1
供职机构：上海现代建筑设计集团有限公司更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地表振动
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁交通
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地铁线
  • 1篇地铁线路
  • 1篇振动
  • 1篇振动加速度
  • 1篇隧道
  • 1篇加速度
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇传递函数

机构

  • 2篇上海现代建筑...
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇李秀强
  • 2篇岳建勇
  • 2篇蒋通
  • 1篇黄绍铭
  • 1篇刘陕南
  • 1篇李培振
  • 1篇刘峰

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
地铁交通引起的地表振动分析方法
本发明提出一种地铁交通引起的地表振动分析方法，其分析结果可为地铁线路及建筑整体规划提供参考。其包括下列步骤：第一步：现场实测地铁隧道内道床振动加速度；第二步：建立道床-隧道衬砌-地层的平面应变有限元-无限元模型；第三步：...
刘峰李秀强蒋通岳建勇黄绍铭刘陕南
文献传递
无限元边界在地铁引发环境振动分析中的应用被引量：15
2011年
通过算例验证了ABAQUS中无限元边界的有效性和精度。地基侧边界使用无限元边界后模型宽度可以减少到侧边界不处理模型的1/2;底边界使用无限元边界后模型深度可减少到底边界不处理模型的1/3。并将此无限元边界应用于地铁竖向激励力作用下实际土层—隧道模型的振动响应分析中,计算了不同频率动荷载下地表0m到30m范围内的振动幅值随距离的衰减情况,计算结果表明在某些频率下地表竖向位移幅值随距离会出现反弹。
李秀强蒋通岳建勇李培振
关键词：ABAQUS
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