李传维
- 作品数：50 被引量：44H指数：4
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程核科学技术更多>>
- 一种基于膨胀曲线的热处理变形预测方法
- 本发明涉及一种基于膨胀曲线的热处理变形预测方法，包括以下步骤：(1)切取与实际热处理件同一批次材料的试块，保证试块与实际热处理件完全一致；(2)在所切取的试块上沿三个不同方向切取试样，并对试样表面进行抛光；(3)对所切取...
- 仝大明李传维顾剑锋徐骏
- 文献传递
- 原子探针层析技术和透射电子显微技术对高强度低合金钢中富Cu相的研究
- 高强度低合金钢在900℃固溶处理0.5h,水淬至室温,然后在500℃等温回火1,4,16,64h,用(HR)TEM和原子探针层析技术(APT)表征富Cu相的析出特征.结果表明:马氏体组织在500℃回火时,富Cu相优先在马...
- 刘庆冬李传维顾剑锋刘文庆
- 关键词：高强度低合金钢富铜相
- 文献传递
- 某重型燃气轮机涡轮叶片表面开裂分析
- 2023年
- 目的 探究某重型燃气轮机涡轮叶片服役过程中表面裂纹的形成原因。方法 利用场发射扫描电子显微镜及能谱仪确定开裂叶片裂纹周围的显微组织及元素分布情况,揭示高温氧化导致的涂层外表面及涂层/叶片基体界面处的组织演变规律。结果 此叶片经高温长时间服役后,表面未发现热障涂层,抗氧化涂层是NiCoCrAlY涂层,主要显微组织为γ-Ni相+β-NiAl相;叶片基体材质为GTD-111镍基高温合金,主要显微组织为γ-Ni相+γ’-Ni3(Al, Ti)相及γ/γ’共晶组织和块状(Ti, Ta)C碳化物。表面裂纹主要集中于叶身与叶根的过渡平台位置。涂层内部、裂纹周围及涂层/叶片基体界面处均发现明显的金属氧化现象,氧化产物主要为金属Al和Cr的氧化物。高温服役环境下,铝元素的氧化导致涂层外表面的β-NiAl相及涂层/叶片基体界面位置的γ’-Ni3(Al, Ti)相向γ-Ni相转变,导致上述2位置的弱化。此外,截面形貌表明,在涂层表面位置,裂纹与凹坑相连接,并呈现向涂层内部扩展的态势,局部位置已贯穿抗氧化涂层,并扩展进入叶片基体。结论 由于高温氧化导致涂层表面Al含量的显著下降,富Al的β-NiAl强化相转变为γ-Ni相,在表面已存在凹坑的前提下,加之较大的应力集中于叶身与叶根过渡区域,导致涂层表面的开裂及向内的裂纹扩展。
- 夏际先刘俊建周盈涛何泳刘秀田晏广华李传维
- 关键词：抗氧化涂层NICOCRALY开裂高温氧化
- 载荷对D2车轮钢滑动磨损表层微观组织和性能影响
- 2024年
- 目的研究滑动磨损条件下,载荷变化对D2车轮钢表层微观组织和磨损性能的影响。方法利用MRH-30(环块)滑动摩擦磨损试验机进行滑动磨损试验。使用金相显微镜(OM)、场发射扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和场发射透射电镜(TEM)等设备,分析滑动磨损后表层微观组织、表面磨损形貌和硬度变化。结果不同载荷条件下,随着磨损时间的增加,轮轨试样磨损量逐渐增加。200 N载荷条件下,(环状)车轮试样的磨损量大于100 N车轮试样磨损量,但200 N钢轨(块状)试样的磨损量却低于100 N钢轨试样。滑动磨损后,在不同载荷条件下,车轮试样表面主要形成长条状白层和不连续的月牙状白层。在200 N载荷条件下,由于车轮试样的磨损量较高,其白层厚度和表面白层硬度都小于100 N载荷条件下的车轮试样。在200 N载荷条件下,车轮试样表面更易形成不连续的月牙状白层。由于轮轨试样表面存在微凸体,高载荷会加速车轮试样表面局部微凸体发生严重塑性变形,导致月牙状白层的形成。在白层内片状渗碳体发生明显溶解和铁素体晶粒显著细化。结论车轮表面白层对磨损性能有明显影响。滑动磨损过程中,高载荷条件下,月牙状白层和周边微观组织界面易形成裂纹,裂纹会逐渐沿着界面向内部扩展,导致不连续月牙状白层发生剥落,降低车轮试样表面的硬度,加速车轮试样磨损。另一方面,高载荷会加速无白层区域塑性变形,导致其形成棘轮失效,从而加速磨损。
- 刘春鹏张关震李传维顾剑锋索忠源任瑞铭
- 关键词：轮轨关系白层
- 复合喷丸对0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢表面组织和性能的影响被引量：4
- 2021年
- 对0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢进行不同工艺的表面喷丸处理后,采用X射线应力分析和衍射分析方法研究了喷丸工艺对试样表面粗糙度、残余应力、衍射半高宽、残余奥氏体含量和显微硬度的影响。结果表明:经钢丸强力喷丸+玻璃/陶瓷丸喷丸的复合喷丸工艺处理后,试样表面粗糙度低,表面残余压应力大且分布均匀,残余压应力层深在100μm以上,衍射半高宽、残余奥氏体含量变化明显,表面硬度显著提升。
- 李克朱文龙宋逸思李传维刘珊廖瑜姜传海
- 关键词：喷丸微粒子X射线应力分析
- 0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢奥氏体化动力学研究被引量：1
- 2021年
- 采用膨胀试验研究了0Cr16Ni5Mo1马氏体不锈钢以0.05~10℃/s的速率连续加热时的相变动力学。结果表明:随着加热速率的增大,奥氏体化温度显著升高。利用杠杆定律计算获得了0Cr16Ni5Mo1钢中奥氏体生成量与加热温度之间的关系,采用Johnson-Mehl-Avrami(J-M-A)方程描述了钢的奥氏体化过程,并对相变动力学参数进行了拟合,得到奥氏体化相变激活能Q约为3.737×10^(5) J/mol,J-M-A指数n约为0.90543,指前因子lnk 0约为40.731,确定了0Cr16Ni5Mo1钢的奥氏体化动力学模型。基于非等温J-M-A方程绘制了等温奥氏体化动力学曲线和TTA(time-temperture-austenite transfor mation)图,可用于计算形状复杂零件连续加热的奥氏体化过程。
- 罗强宋逸思李传维李克廖瑜陈益华顾剑锋
- 关键词：奥氏体化相变动力学
- 一种大型铸锻件宏观偏析简易三维重构方法
- 本发明涉及一种大型铸锻件宏观偏析简易三维重构方法，对大型铸锻件中的宏观偏析进行三维重构，其特征在于，包括以下步骤：1)样品的抛光步骤：采用线切割方法将大型铸锻件样品切取立方体子样品，并对子样品共顶点的三个面进行磨光和抛光...
- 李传维顾剑锋韩利战刘庆冬晏广华潘健生
- 文献传递
- 一种消除超级马氏体不锈钢淬火残余应力并提高表面硬度的热处理方法
- 本发明涉及一种消除超级马氏体不锈钢淬火残余应力并提高表面硬度的热处理方法，将淬火态的超级马氏体不锈钢置于氮化炉中进行气体渗氮表面化学热处理，即完成。与现有技术相比，采用本发明对淬火态超级马氏体不锈钢进行热处理后，材料表面...
- 李传维宋逸思张幸廖瑜韩利战顾剑锋
- 一种提高超级马氏体不锈钢低温韧性的热处理方法
- 本发明涉及一种提高超级马氏体不锈钢低温韧性的热处理方法，将超级马氏体不锈钢进行高温保温奥氏体化与淬火冷却后，再采用两次回火处理，即完成。与现有技术相比，本发明可以有效调控回火过程形成的逆转变奥氏体中合金元素的富集程度，大...
- 宋逸思李传维杨幸运张浩韩利战顾剑锋
- 一种激光同轴送粉增材制备成分梯度材料的方法
- 本发明涉及一种激光同轴送粉增材制备成分梯度材料的方法，该方法包括以下步骤：1)确定梯度材料体系，并选择预合金化的单一组成合金粉末作为粉末原料；2)采用激光同轴送粉增材制造技术进行激光熔敷，通过控制激光功率密度，制备得到成...
- 张新宇李传维顾剑锋郑梦瑶杨旭东叶振华
- 文献传递
