彭先敏
- 作品数：116 被引量：69H指数：5
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：四川省自然科学基金国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 一种具有独立尾桨装置的直升机组合模型风洞试验装置
- 本发明公开了一种具有独立尾桨装置的直升机组合模型风洞试验装置，包括机身模型、机身模型天平、主旋翼、主旋翼驱动系统、变桨距机构、主旋翼天平、扭矩天平、尾桨和支撑系统，机身模型内设置尾桨天平、尾桨电机、尾桨传动机构；机身模型...
- 张卫国张钧袁红刚赵昱吴福章雷洪胜刘晓林赵亮亮彭先敏章贵川靳清林
- 文献传递
- 一种拓宽直升机重心包线的全动平尾布局优化方法及装置
- 本发明公开了一种拓宽直升机重心包线的全动平尾布局优化方法及装置，包括以下步骤：改变平尾相对于机身的纵向位置，改变平尾的展弦比，改变平尾面积；基于最优平尾布局，改变平尾安装角，开展旋翼机身组合模型配平前飞试验，获得第四机身...
- 黄明其徐栋霞王畅杨永东彭先敏何龙
- 文献传递
- 一种风洞试验用直升机尾桨模拟系统
- 本发明公开了一种风洞试验用直升机尾桨模拟系统，其包括基座、驱动机构、支撑臂、倾转调节机构和尾桨传动测量操纵模块，支撑臂的一端为固定端，另一端为倾转端，支撑臂的固定端与基座转动连接，驱动机构用于驱动支撑臂绕基座转动，倾转调...
- 黄志远杨永东彭先敏章贵川唐敏赵亮亮
- 一种直升机侧飞气动特性试验地面模拟方法
- 本发明公开了一种直升机侧飞气动特性试验地面模拟方法，通过旋翼/机身组合模型试验台和尾桨模型试验台，在风洞中，采用侧滑角机构实现直升机侧飞飞行状态模拟。针对左右侧飞试验过程中可能出现的尾桨电机功率过载、转速超转、涡环状态等...
- 袁红刚张卫国彭先敏章贵川黄志银梁勇魏一博罗欢唐博杜旭段章承宋鑫
- 动力系统的智能化监测与安全保护设计被引量：1
- 2022年
- 直升机旋翼模型风洞试验是高转速、高风险的动态试验,为保护试验的安全运行,必须实时、准确、可靠地监测试验台关键驱动设备——动力驱动系统及辅助系统的运行状态,并根据运行状态分级采取相应的保护措施;以动力系统主控PLC为基础,打通试验台各系统之间的信息孤岛,提出了一种基于历史数据分析的设备运行状态分级评价及风险评估方法,根据实时运行数据判断动力系统运行风险,给出安全操作建议;风洞试验应用效果表明构建的旋翼模型试验台动力系统智能监测与安全保护设计数据分析科学,状态监测实时,安全保护可靠,极大提高了直升机试验的安全可靠性。
- 彭先敏章贵川车兵辉尹欣繁魏一博
- 关键词：直升机风洞试验动力系统智能监测安全保护风险评估
- 一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法
- 本发明属于流场测量技术领域，具体涉及一种直升机平尾区域流场速度的测量装置及方法。本发明的测量装置包括连接于旋翼模型试验台的直线模组，直线模组的输出端上连接有尾支杆，尾支杆的另一端连接有倾角机构，倾角机构上连接有测量耙安装...
- 黄明其徐栋霞何龙武杰王畅彭先敏
- 一种风洞试验用直升机尾桨机构及尾桨变桨距控制方法
- 本发明公开了一种风洞试验用直升机尾桨机构及尾桨变桨距控制方法，尾桨天平的浮动端连接到尾桨支杆，机身模型外设置有用于驱动尾桨的第一电机和用于改变尾桨桨距的第二电机，所述第一电机能够通过不同的安装倾角设置在尾桨支杆的末端，所...
- 李东王畅王雪邓皓轩李刚彭先敏车兵辉
- 一种全动平尾直升机多部件气动干扰特性试验模拟方法
- 本发明公开了一种全动平尾直升机多部件气动干扰特性试验模拟方法，基于旋翼与机身组合模型风洞试验台试验获得直升机在同轴系下的旋翼气动载荷试验数据，和直升机在同轴系下的机身气动载荷试验数据及全动平尾气动载荷试验数据；根据旋翼气...
- 黄明其徐栋霞王畅彭先敏何龙杨仕鹏
- 文献传递
- 一种直升机后置式平尾舵面偏角控制的设计方法
- 本发明公开了一种直升机后置式平尾舵面偏角控制的设计方法，包括步骤：S1，对未安装平尾的直升机模型进行配平风洞试验，获得不同风速下直升机在未安装平尾情况下的全机俯仰力矩和姿态角；S2，对步骤S1中的直升机模型加装平尾，且平...
- 王畅黄明其徐栋霞彭先敏袁红刚杨永东
- 一种倾转旋翼机倾转过渡走廊风洞实验配平方法及系统
- 本发明适用于风洞带动力测力技术领域，提供了一种倾转旋翼机倾转过渡走廊风洞实验配平方法及系统，本发明通过设计实验系统根据实验过程中模拟相应的实验条件，实测在模拟桨叶挥舞、旋翼入流、尾流干扰等复杂的气动/运动耦合条件下的力学...
- 聂博文武杰郭天豪彭先敏张卫国何龙刘志涛蒋永张磊靳秋硕任忠才
- 文献传递
