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26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
随州南站屋盖结构设计和分析被引量:1
2023年
随州南站站房采用24个伞状单元体呈现银杏叶的造型,结构设计时以H形截面弦杆形成的异形钢桁架作为主受力骨架,结合分叉圆钢管、吊杆、水平圆管桁架等形成完整单元体结构。单元体结构与顶部波浪形正交钢梁体系连接,形成了站房屋盖整体结构。屋盖结构体系复杂,单元体根部尺寸收缩,采用屈曲分析得到了结构的屈曲模态及屈曲因子,第一阶屈曲模态位于伞状单元体结构根部位置,并进一步对屋盖结构进行了荷载-位移全过程分析,以保证屋盖结构的整体承载力。设计时在单元体结构中采用了十字工形组合钢柱及鼓形节点,利用有限元分析和试验的手段对此两种特殊结构构造进行了验证,以确保关键部位的承载力。单元体结构外表皮采用张拉索-膜结构形成的金黄色ETFE膜完整呈现了建筑效果。
刘明魏剑张卫杜新喜
关键词:屈曲分析
中国动漫博物馆钢网格转换筒结构设计被引量:3
2017年
中国动漫博物馆采用圆形和椭圆形两种钢网格转换筒结构,网格筒上部需支承框架柱,采用局部隔震减震技术、屈曲约束支撑(BRB)、屈曲约束钢板墙(BRW)减震技术。对钢网格转换筒群柱进行稳定分析和节点刚性连接性能分析及试验。计算分析及试验结果均表明合理的网格承重结构具有足够的承载力,结构安全可靠。
许敏李霆张卫敖晓钦陈焰周陈晓强刘传佳邵兴宇宋峰
一种抗浮截流排水系统
本实用新型公开了一种抗浮截流排水系统,包括截流结构、被动抗浮组件和主动抗浮组件;所述截流结构设于地下室外墙与支护桩之间的肥槽内,用于阻挡地面水经肥槽流入地下室底板下方;所述被动抗浮组件和主动抗浮组件均设于地下室底板下方,...
熊森张卫罗俊吴岸冯孝宾
一种圆钢管与H型钢的连接节点
本实用新型公开了一种圆钢管与H型钢的连接节点,包括H型钢和若干圆钢管,在H型钢的腹板两侧各设一辅助连接板,辅助连接板沿长度方向的上边沿与H型钢的上翼缘板相连,辅助连接板沿长度方向的下边沿与H型钢的下翼缘板相连;所述H型钢...
魏剑刘明张卫蒋东宇
一种双层多向斜交梁与钢管混凝土柱的连接结构
本实用新型公开了一种双层多向斜交梁与钢管混凝土柱的连接结构,包括钢管混凝土柱、若干周向布置的钢梁和若干周向布置的钢筋混凝土梁;所述钢管混凝土柱的钢管轴向延伸,钢管延伸段内沿轴向间隔布置有多个环向加劲肋;所述钢梁的端部与钢...
熊森罗俊冯孝宾张卫黄柏杨吴岸
杭州东站站房主体结构设计与分析被引量:8
2011年
杭州东站为桥建合一的大型铁路枢纽站,集站房、国铁、磁悬浮及地铁于一体,建筑外形复杂,建筑面积约为26万m2。主站房为地下1层,地上2层(局部3层)的框架结构,首层(站台层)及以下基本为(预应力)钢筋混凝土结构,首层以上为钢结构。屋盖采用斜倒锥形椭圆钢管柱和斜钢管格构柱+大跨度变截面钢管空间桁架的钢框架结构;最大柱距为46.55m的大跨度商业夹层采用斜倒锥形椭圆钢管柱+实腹钢梁(或蜂窝梁)框架结构;高架层为钢管混凝土柱+钢桁架+钢次梁楼盖结构;站台层中站场桥梁为双向框架钢骨梁+钢管混凝土柱结构,而站台层中线侧为预应力混凝土梁+钢管混凝土柱结构。站房结构体系受力明确、直接,与建筑形态的要求相结合。通过大量的结构分析和必要的结构和节点试验,对复杂结构和节点理论分析进行验证;对候车厅层和商业夹层的大跨度钢楼盖的竖向舒适度进行了初步分析并采用TMD减振;通过设置防震缝降低结构温度作用和提高结构经济性。在确保结构安全性和经济性的前提下,结构设计提升了建筑的使用功能和建筑形态。
周德良李霆钱屹张卫熊森曹登武汪心旺杨世钊汪秋风谭赟赵福令
关键词:钢管混凝土柱钢管桁架防震缝
杭州东站站台雨棚结构设计及分析被引量:2
2011年
杭州东站站台雨棚为交叉钢管桁架结构,具有较好的空间性能。为了研究该大跨度空间钢管结构的受力性能,利用规范理论与风洞试验相结合、足尺试验与有限元分析相结合等技术手段,对工程抗风和铸钢节点力学性能等进行了分析研究,在此基础上对该工程大跨度桁架结构的结构布置、节点设计与结构分析进行了介绍,对相似工程具有一定的参考价值。
张卫赵福令李霆周德良
关键词:站台雨棚大跨度风洞试验
太原南站站房主体结构设计与分析被引量:2
2011年
太原南站主站房为地上2层(局部3层)、地下1层的框架结构。屋盖结构采用伞状桁架结构+X形钢柱的结构体系,不仅与建筑形态吻合,而且结构受力合理,具有一定的独特性。大跨度高架层和商业夹层采用钢桁架结构,具有良好的经济性和抗震性能。站台层为线侧结构,采用经济合理的预应力混凝土楼盖结构,结构构件布置均匀,截面选用合理,增加了出站厅的净高,体现了混凝土楼盖结构的美观。X形钢管混凝土柱与预应力混凝土梁节点中采用合理的结构措施,确保节点安全。整体分析和对复杂结构构件和节点进行非线性有限元分析表明,结构具有良好的安全性和经济性。
周德良张卫曹登武梁净汪秋风赵福令谭赟杨雪荔王毓
关键词:钢桁架大跨度
台州站站台雨棚结构设计与分析被引量:2
2011年
台州火车站站台雨棚采用分叉式钢管柱与双向空间钢管桁架构成的刚架结构,屋盖为人字形柱面网壳。站台雨棚位于台风高发区且为四周开敞的圆柱形屋盖,风载为其主要荷载并通过风洞试验确定。屋盖结构设计时充分考虑风荷载对结构整体稳定的影响,对主要荷载工况作用下的结构进行线性和非线性屈曲分析。合理确定复杂构件计算长度系数、控制重要构件的应力,确保结构的安全性和经济性。选用屋盖构件截面、布置间距以及连接节点时充分考虑外露雨棚结构的美观要求,结构较好地体现了建筑形态和设计理念。
周德良韩舟轮张卫
关键词:站台雨棚钢管桁架网壳风洞试验屈曲分析
杭州电竞中心结构设计重难点概述
2024年
杭州电竞中心内圈主体结构采用钢框架-支撑结构,外圈采用“大倾角梭形斜柱+多段钢折梁框架”,是集承重与抗侧力于一体的结构体系,屋盖采用车辐式索承网格自平衡结构形式。详细介绍了地下结构、中央场馆结构的设计要点,门厅处利用建筑造型空间设计为多段钢折梁与跨层桁架相结合的结构形式;室内二层至三层楼面设计一浮空弧形人行桥,截面形式为薄壁钢箱梁,桥宽2.2m,跨度57m,采用“上挂下支”的稳定结构形式。对整体结构进行了静力弹性、动力弹塑性、振动台试验、典型节点有限元、整体稳定以及局部稳定等系列分析与试验。结果表明:结构在静力荷载和地震作用下强度和刚度均满足规范要求;典型节点极限承载力为荷载设计值的4.17倍;结构整体稳定性安全系数为3.79;斜柱局部稳定安全系数为2.52。合理的设计保证了结构的安全、经济和实用性。
熊森冯孝宾张卫罗俊鲁伟郑小庆
关键词:钢框架-支撑
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