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姚毅

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:内蒙古工业大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽油
  • 3篇发动机
  • 2篇电控
  • 2篇电控汽油机
  • 2篇液化石油
  • 2篇液化石油气
  • 2篇液化石油气发...
  • 2篇石油
  • 2篇石油气
  • 2篇排放性
  • 2篇排放性能
  • 2篇汽油机
  • 1篇电控发动机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇燃料
  • 1篇两用燃料

机构

  • 3篇内蒙古工业大...

作者

  • 3篇姚毅
  • 2篇李艳春
  • 2篇孟昭昕

传媒

  • 1篇内燃机
  • 1篇山东内燃机

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
液化石油气发动机工作循环的数值模拟研究
本文以桑塔纳2000AJR电控汽油机改燃液化石油气(LiquefiedPetroleumGas,以下简称LPG)科研项目为背景,从LPG燃料的物理化学特性以及燃烧特性入手,以双区热力学模型为基础,建立了描述LPG发动机工...
姚毅
关键词:液化石油气汽车发动机数值模拟电控汽油机
文献传递
汽油/液化石油气(LPG)两用燃料发动机性能的试验研究及分析
2005年
以桑塔纳2000AJR发动机为研究对象,在原有的汽油机基础上,增加了一套双燃料燃气喷射系统后,改为汽油/液化石油气两用燃料发动机。在几个工况下,对汽油与液化石油气的动力性能、经济性能以及排放性能进行对比,结果表明:在原有汽油机结构参数不变的情况下,燃用液化石油气时动力性能较原有汽油机有所下降,但是经济性能、排放性能有所提高。
姚毅孟昭昕李艳春
关键词:排放性能
电控汽油机改燃液化石油气的试验研究
2005年
将电控汽油机改装为汽油/LPG两用燃料发动机,本文介绍了其电控系统结构与控制功能,并在发动机实验台架上进行了实验研究。实验表明,电控汽油/LPG两用燃料发动机在基本保持原机动力性的基础上,具有良好的经济性和排放性能。
李艳春孟昭昕姚毅
关键词:电控发动机液化石油气排放性能
共1页<1>
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