侯永姣
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 车桥耦合振动分析中基于虚拟力的车辆建模方法被引量：3
- 2012年
- 提出车桥耦合振动分析中车辆建模的一种新方法:采用拟力法,在解除悬挂系统约束的同时将悬挂系统内力作为虚拟激振力施加于原悬挂约束作用点处,使得运动方程左端项对应的特征值问题仅与质量矩阵有关而与刚度矩阵无关,从而能够直接由车辆几何信息和质量信息得到解析表达的刚体模态。在车辆自由度数目较大、车辆种类较多或者需要频繁更改车辆参数的情况下,该方法能够明显节省建模时间和计算量,具有较高的通用性、灵活性和计算效率。某列车与桥梁的多工况耦合振动分析,验证了该方法的正确性。
- 侯永姣吴定俊李奇
- 关键词：车桥耦合振动模态特征值问题
- 列车通过小半径反向曲线桥梁的动力相互作用分析被引量：13
- 2012年
- 以新建的某铁路货运专线上的反向曲线上的小半径曲线桥梁为例,考虑列车曲线通过的特点及轮轨非线性相互作用,建立空间的列车和曲线桥梁的振动方程,运用模态叠加法求解振动方程。通过车桥耦合振动专用分析程序VBC2.0的数值分析,得出列车通过该反向曲线上小半径曲线梁桥的一些振动规律,并给出我国货运列车通过该桥梁的合理行车速度及其他建议。
- 宋郁民吴定俊侯永姣
- 关键词：车桥振动动力相互作用曲线桥梁小半径曲线
- 列车通过小半径曲线桥梁的动力相互作用分析
- 以新建的某铁路货运专线上的小半径曲线桥梁为例,建立列车通过曲线桥梁的运动方程和空间桥梁的运动方程,并考虑轮轨相互作用的非线性大蠕滑接触状态,运用模态叠加法求解车辆-曲线桥梁的动力响应。通过数值分析,得出该铁路小半径曲线梁...
- 宋郁民吴定俊侯永姣
- 关键词：桥梁工程曲线桥梁动力相互作用小半径曲线
- 文献传递
