鲍麟
- 作品数：26 被引量：57H指数：5
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- 粘弹性蜻蜓型翼挥拍的流固耦合求解途径初探
- 2008年
- 昆虫翼挥拍时的动态变形与受到的惯性力和气动力是相互影响的，这是一个复杂的流固耦合过程，本文利用简化的非定常气动力估算方法、简化的昆虫翼结构模型和简化的拍动方式，对该问题的耦合求解途径做了初次探索。首先，在比较了昆虫翼拍动中受到的惯性力和气动力大小的基础上，阐明了耦合求解蜻蜓翼变形过程的必要性。其次，提出一个迭代求解该耦合问题的简化方案，并利用有限元数值模拟了粘弹性蜻蜓模型翼绕定轴往复挥拍的变形过程，比较了耦合气动力前后的模型翼变形，并初步分析了能耗变化。
- 鲍麟余永亮
- 关键词：流固耦合
- 粘弹性蜻蜓型翼挥拍的流固耦合求解途径初探
- 昆虫翼挥拍时的动态变形与受到的惯性力和气动力是相互影响的,这是一个复杂的流固耦合过程,本文利用简化的非定常气动力估算方法、简化的昆虫翼结构模型和简化的拍动方式,对该问题的耦合求解途径做了初次探索。首先,在比较了昆虫翼拍动...
- 鲍麟余永亮
- 关键词：流固耦合
- 文献传递
- 高超声速气流中尖头体驻点热流演变规律及桥函数研究
- 近年来航空航天领域备受关注的新型近空间高超声速巡航飞行器采用尖头薄翼的尖前缘外形,要求对驻点热流有比较准确并且相对简单的预测方法。随着前缘曲率半径不断减小,流动逐渐变得稀薄,驻点局部区域粘性干扰效应和稀薄气体效应依次出现...
- 王智慧鲍麟
- 关键词：高超声速飞行器桥函数
- 文献传递
- 高超声速压缩拐角再附点附近峰值热流的模型理论研究
- 本文提出建立可压缩斜驻点流动模型理论，近似解析高超声速二维压缩拐角分离-再附流动中再附点附近的流动规律，以揭示再附点后峰值热流的产生机理，并探讨峰值热流和峰值压强的比拟关系的流动物理基础，为准确预测峰值热流提供理论依据。
- 李邦明鲍麟童秉纲
- 关键词：流体力学高超声速
- 文献传递
- 鱼尾模型典型非定常拍动的三维效应研究
- 本文用三维非定常面元法研究了不同展弦比矩形平板拍动的非定常气动响应，通过对矩形平板沉浮、俯仰等两种基元运动的三维效应分析，得到如下结论；矩形平板非定常运动中，附加惯性效应影响了升力的瞬时值，其幅值随着展弦比的降低而减小，...
- 余永亮孙一峰鲍麟
- 关键词：气体动力学
- 蜻蜓拍翼前飞中模型翼动态柔性变形的气动效应研究被引量：7
- 2006年
- 根据蜻蜓拍翼前飞激发的流场具有St 1/Re的特点,在理论模化框架下,采用势流假设,用二维变形体前、后缘脱涡的面元法研究了前飞模型蜻蜓翼在周期性拍动中动态柔性变形引起的气动力响应.通过比较柔性模型翼和刚性模型翼气动力随时间的变化,发现在下拍行程中动态柔性变形显著地提高了升力和推力;值得注意的是,蜻蜓前飞时,翼的实际柔性变形幅值恰处于一个最佳范围内,它大幅地提高了升力,同时使消耗的气动功率趋近于最低,有利于蜻蜓维持前飞状态.
- 徐明余永亮鲍麟
- 关键词：气动效应
- 模型昆虫翼拍动运动中动态弦向弯曲变形效应研究
- 选取昆虫拍翼过程中两种基元运动,通过数值求解不可压缩Navier-Stokes方程,模拟了发生动态弦向弯曲变形的模型翼的运动过程.比较和分析了在同样的基元运动中给定不同变形规律的计算结果,发现动态弦向弯曲变形引起的附加惯...
- 鲍麟童秉纲
- 关键词：昆虫飞行
- 文献传递
- 昆虫翼拍动中受载变形的粘弹性本构模型被引量：18
- 2006年
- 昆虫翼拍动受载时发生被动变形,被看作为有助于改善飞行性能的机制之一.决定这种被动变形大小的一个关键因素是昆虫翼的材料本构关系,至今缺乏研究.基于蜻蜓翼(离体)的应力松弛实验和模型翼拍动时受载变形的有限元数值分析,揭示了粘弹性本构关系是昆虫翼材料性能的合理描述,并研究了粘弹性参数对被动变形的影响.
- 鲍麟胡劲松余永亮程鹏续伯钦童秉纲
- 关键词：本构关系粘弹性应力松弛有限元
- 壁温变化非定常气动加热机理研究被引量：2
- 2009年
- 研究了高超声速平板边界层因壁温时变引发的非定常气动热环境特征及机理.通过近似解析和数值模拟两种手段,得到了壁面热流随时间变化的完整过程.解析手段求解非定常可压缩边界层方程,将非定常响应表达成稳态解加上摄动级数的形式,在初始和最终稳态邻域分别求解,在适当的位置进行拼接,从而得到整个时间域上的解.在满足解析解假设的区域,数值结果与解析结果吻合较好,证明了所使用方法的可靠性.结果表明,非定常响应有两点显著特征:在壁温突然增加后短时间内,壁面热流方向改变,热边界层剖面在壁面附近出现了另一个拐点.这种新的剖面形状是典型的非定常特征.但是,高超声速情况下此种非定常响应存在的时间却很短,在考虑长时间气动加热的情况下,若只存在壁面温度时变的诱因.可以忽略流动中的非定常过程,当作准定常情况来处理.
- 陈皓鲍麟
- 关键词：高超声速数值模拟
- 高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征和桥函数研究被引量：7
- 2009年
- 采用理论分析加数值验证的办法研究了高超声速尖头体驻点热流从连续态过渡到稀薄态的变化特征.新型近空间高超声速巡航飞行器采用尖头薄翼的尖前缘外形,要求对驻点热流有比较准确并且相对简单的预测方法.随着前缘曲率半径不断减小,流动逐渐变的稀薄,驻点局部区域黏性干扰效应和稀薄气体效应依次出现,在连续介质假设下预测驻点热流的经典理论Fay-Riddell公式将会失效,驻点热流呈现新的变化特征和演变规律.当前缘曲率半径一直减小以致趋于0时,驻点热流并不会无穷增大,而是趋近于自由分子流极限.这一现象背后的物理机制仍然有待从理论方面加以深入研究.首先,由于所有流动都可以由Boltzmann方程来统一描述,我们把连续流动和稀薄流动放在同一框架下分析,把稀薄情况下因分子碰撞不充分导致的稀薄气体效应与Fourier传热定律失效以及热传导的非线性因素影响增强联系起来.我们借鉴Burnett近似的热流表达式形式,在高超声速前缘驻点区域找到了非线性热流的主要控制因素,构造了包含非线性项的热流具体表达式.然后结合流场图像,把非线性和线性热流的比值Wr当作一个特征参数来加以理论研究,它表征非线性因素影响大小,同时也可以作为划分稀薄流动的判据.最后,基于特征参数Wr构建了具有物理意义的驻点热流预测桥函数,在整个流动区域都能得到与DSMC计算值和实验数据符合较好的结果.
- 王智慧鲍麟童秉纲
- 关键词：高超声速桥函数
