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韩旭

作品数:456 被引量:1,090H指数:18
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:理学机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 177篇专利
  • 166篇期刊文章
  • 97篇会议论文
  • 9篇学位论文
  • 6篇科技成果

领域

  • 114篇理学
  • 68篇机械工程
  • 46篇自动化与计算...
  • 43篇交通运输工程
  • 43篇一般工业技术
  • 24篇金属学及工艺
  • 11篇建筑科学
  • 9篇文化科学
  • 8篇航空宇航科学...
  • 7篇电子电信
  • 4篇经济管理
  • 4篇矿业工程
  • 3篇化学工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇水利工程
  • 2篇文学
  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程

主题

  • 44篇汽车
  • 35篇车身
  • 27篇多目标优化
  • 24篇遗传算法
  • 22篇有限元
  • 22篇不确定性
  • 20篇白车身
  • 18篇可靠性
  • 17篇反求
  • 15篇碰撞
  • 13篇反问题
  • 12篇载荷
  • 12篇条带
  • 12篇模态
  • 11篇分析方法
  • 11篇复合材料
  • 9篇正则
  • 9篇正则化
  • 9篇吸能
  • 8篇模态分析

机构

  • 432篇湖南大学
  • 19篇国防科学技术...
  • 13篇湖南工程学院
  • 9篇教育部
  • 6篇河北工业大学
  • 4篇华中科技大学
  • 4篇株洲联诚集团...
  • 3篇四川大学
  • 3篇中核包头核燃...
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇湘潭大学
  • 2篇安徽华菱汽车...
  • 1篇长春理工大学
  • 1篇福州大学
  • 1篇北京化工大学
  • 1篇东莞理工学院
  • 1篇吉林大学
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇西安工业大学

作者

  • 455篇韩旭
  • 106篇姜潮
  • 47篇胡德安
  • 44篇雷飞
  • 41篇吴长德
  • 33篇刘杰
  • 27篇刘桂萍
  • 25篇毛建中
  • 23篇文桂林
  • 22篇谢小平
  • 20篇陶友瑞
  • 18篇杨旭静
  • 18篇伍乾坤
  • 18篇周长江
  • 17篇杨刚
  • 16篇李光耀
  • 16篇钟志华
  • 14篇刘鑫
  • 14篇刘杰
  • 12篇段书用

传媒

  • 27篇中国机械工程
  • 13篇汽车工程
  • 12篇湖南大学学报...
  • 12篇计算力学学报
  • 11篇机械工程学报
  • 11篇2014年中...
  • 9篇力学学报
  • 8篇固体力学学报
  • 8篇振动与冲击
  • 8篇工程力学
  • 7篇系统仿真学报
  • 6篇应用力学学报
  • 4篇爆炸与冲击
  • 4篇中国计算力学...
  • 3篇第一届结构及...
  • 2篇国外电子元器...
  • 2篇物理学报
  • 2篇机械制造
  • 2篇包装工程
  • 2篇兵工学报

年份

  • 3篇2024
  • 7篇2023
  • 13篇2022
  • 25篇2021
  • 6篇2020
  • 19篇2019
  • 21篇2018
  • 8篇2017
  • 38篇2016
  • 23篇2015
  • 47篇2014
  • 31篇2013
  • 21篇2012
  • 28篇2011
  • 27篇2010
  • 53篇2009
  • 25篇2008
  • 28篇2007
  • 16篇2006
  • 12篇2005
456 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于试验的白车身刚度快速计算方法研究被引量:3
2008年
为评价白车身的刚度,建立了白车身静态刚度试验模型,进行了试验设计。在此基础上开展了白车身的刚度测试,测得设定载荷在车身地板一组施力点上的挠度,并用若干多项式基函数对其进行拟合。通过比较拟合的标准偏差,最终选出一个相对最佳的挠度拟合多项式,代表白车身刚度的分布状况。借此可快速评估白车身刚度,为车身结构的优化提供良好的基础。
雷飞韩旭
关键词:白车身刚度挠度多项式拟合
有限元方法中的光滑积分伪弱形式被引量:1
2016年
提出了一种光滑积分伪弱形式,将光滑积分拓展至被积函数非偏导项求解。结合光滑应变技术和伪弱形式,可实现有限元系统方程统一光滑积分求解,即对刚度矩阵和质量矩阵中的应变矩阵和形函数矩阵均可进行光滑积分处理,并转化为光滑子域的边界积分。光滑积分伪弱形式与光滑应变技术比较,增加了形函数矩阵不定积分处理过程,且没有降低有限元求解对形函数连续性的要求。不过,伪弱形式改变了单元积分的求解形式,连续质量矩阵求解也无需坐标映射和雅可比矩阵计算。以轴对称二维问题为研究对象,结果表明极度不规则三角形和四边形单元光滑积分伪弱形式在静态和动态有限元方程求解中也具有很好的精度。
胡德安韩旭万德涛
一种核燃料条带组合模具
本发明涉及一种核燃料条带组合模具,其包括一个模板,模板上排列有:至少一个第一夹持件型模,第二夹持件型模(2)、由连续排列的第二槽体(31)形成的夹持件型模、第四夹持件型模(4)、由阶梯台形形成的夹持件型模、第六夹持件型模...
韩旭毛建中雷从一周念琛
文献传递
多级气囊联合缓冲装置
本发明公开了一种多级气囊联合缓冲装置,它包括内气囊以及依次嵌套的一个或一个以上的外气囊,外气囊包裹于内气囊的外侧;所述内气囊上开设有数个内气囊单向排气孔,外气囊上开设有数个外气囊排气孔,所述内气囊上数个内气囊单向排气孔的...
韩旭文桂林莫旭辉刘鑫尹汉锋
文献传递
机电耦合载荷下的压电层合板瞬态响应分析被引量:6
2007年
针对压电层合板在机电耦合激振下的瞬态响应问题,提出一种高效混合数值计算方法。经过位移场、电势场在厚度方向的离散,利用机电耦合理论和哈密顿原理,推导出结构的运动方程。引入傅里叶变换,得到波数域内运动控制方程。应用模态分析方法求解波数域内的位移场和电势场,对结果进行傅里叶逆变换,得到空间域内的瞬态响应。以PZT-5A/0°PVDF铺层两相材料复合压电层合板为算例,分析了力、电耦合线载荷激励下,位移场和电势场的瞬态响应历程与分布规律,计算结果给出了该结构的动力学基本特征。该方法结合了有限元法、傅里叶变换和模态分析法,计算高频载荷激振下的压电层合板瞬态响应较一般有限元法大幅减少了单元的划分。该方法可推广至分析任意机电载荷下的各类铺层材料压电层合板瞬态响应问题。
韩旭龚双
关键词:瞬态响应压电层合板
卡车驾驶室摆锤式正面碰撞试验台
本实用新型公开了一种卡车驾驶室摆锤式正面碰撞试验台,包括横梁、摆锤总成和两件立柱,所述两件立柱的下端均固定在地面上,上部均设有横梁连接板,所述横梁连接板上沿竖直方向设有多个横梁安装孔,横梁设于两件立柱之间,且各端分别通过...
韩旭雷飞吴长德鞠成超
文献传递
一种汽车碰撞安全的混合可靠性评估方法
一种汽车碰撞安全的混合可靠性评估方法,其步骤为:(1)对汽车制造中存在的不确定参数分布情况进行描述;(2)定义求解可靠性指标所需功能函数G(X,Y),假设汽车结构中关于不确定参数的响应函数为g(X,Y),那么汽车结构安全...
姜潮张乾韩旭白影春
文献传递
压电层合板的瞬态波动问题研究
压电材料是当前智能结构中应用最为广泛的材料之一,它在结构的形状控制、振动和噪声控制、无损检测、人工智能结构研究等诸多高新技术领域有着诱人的应用前景,研究压电结构中的电-弹性波的传播特性也显得极为重要。本文针对压电材料层合...
韩旭龚双
文献传递
一种车辆安全性设计的聚类-多椭球不确定性度量方法
本发明涉及一种车辆安全性设计的聚类‑多椭球不确定性度量方法,包括以下步骤:测量车身部分结构的尺寸参数样本;以混合高斯模型为基础,对车身部分结构的尺寸参数样本进行聚类分析;对每个聚集进行椭球不确定性建模;对不确定性参数进行...
刘杰刘浩姜潮韩旭刘启明
文献传递
一种汽车车身冲压钢板材料特性参数的反求方法
本发明涉及一种汽车车身冲压钢板材料特性参数的反求方法,其特征在于包括步骤1对车身冲压成型钢板进行区域划分;步骤2在冲压成型钢板表面布置测试点;步骤3对冲压成型钢板进行拉伸试验;步骤4建立冲压成型钢板拉伸试验的正问题仿真模...
姜潮李超韩旭张乾董朵
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