霍海强
- 作品数：6 被引量：30H指数：4
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 受弯混凝土箱梁翼缘有效宽度试验研究与分析被引量：5
- 2010年
- 在大比例长悬臂梯形截面混凝土箱梁模型受弯性能试验研究的基础上,结合混凝土箱梁的特点,通过选用相应的单元类型和材料本构关系,运用ANSYS大型有限元分析程序模拟了试验全过程,模拟结果与试验结果吻合较好;大量参数分析表明:在弹性受力范围内,宽跨比是影响翼缘有效宽度计算系数的主要因素;在承载力极限状态下,影响翼缘有效宽度计算系数的主要因素有宽跨比、纵向受拉区钢筋配筋率、钢筋屈服强度以及混凝土抗压强度。分别给出了翼缘有效宽度计算系数在弹性工作状态下和承载力极限状态下的计算公式,为初等梁理论应用于解决混凝土箱梁正截面受弯承载力计算提供了试验和理论依据。
- 祝明桥霍海强方志余志武徐奎军
- 关键词：混凝土箱梁受弯性能剪力滞效应翼缘有效宽度
- 混凝土巨型箱形截面梁及其设计理论被引量：12
- 2010年
- 为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的"混凝土巨型箱形截面梁"的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系,以确保箱内外车辆通行,使城市桥梁实现双层交通的箱梁。结合工程实践介绍了混凝土箱形截面梁和城市桥梁双层交通的研究现状,并探讨了混凝土巨型箱形截面梁设计的一系列关键技术问题,填补了无横隔板、腹板大规模设置孔洞的混凝土巨型箱形梁设计技术的空白,为混凝土巨型箱形截面梁在城市桥梁中的推广应用研究提出了指导性建议。
- 祝明桥蒋伟中霍海强
- 关键词：城市桥梁剪力滞后效应
- 腹部开孔钢筋混凝土简支梁非线性数值模拟被引量：6
- 2011年
- 钢筋混凝土开孔梁是降低建筑层高,节约建筑成本的有效途径之一。目前国内外对腹部开孔的钢筋混凝土梁进行了一些研究,但大多局限于试验研究。运用大型结构分析软件ANSYS对六根腹部开有矩形孔的钢筋混凝土简支梁建立空间有限元模型,通过选择适当的单元、材料模型、本构关系对其进行非线性数值分析,将模拟得到的截面抗剪承载力、荷载-挠度曲线与试验结果进行比较,分析结果与试验结果吻合较好,验证了ANSYS分析钢筋混凝土开孔梁的可行性,并进一步对影响开孔梁受力性能的孔洞高度、孔侧加强筋等因素进行了参数分析,得出了一些有价值的结论。
- 祝明桥霍海强蒋伟中唐磊
- 关键词：钢筋混凝土简支梁矩形孔受力性能
- 基于学校工程环境实现土木工程专业实践教学信息化被引量：6
- 2009年
- 如何改善实践性教学环节,最大限度提高学生综合能力,是当前高校普遍关注的问题。通过分析当前土木工程专业传统实践教学环节基本现状和存在的问题,结合学校自身建设,利用数字摄影、摄像技术将不同建筑工程记录下来,经删选、整理最终形成信息化实践教学课件。解决了学生联系实习单位难、经费紧张、时间受限等问题,实现了实践教学效果的最优化,达到了全方位改善本科土木工程专业实践性教学环节的目的。
- 祝明桥霍海强赵文武刘雅君
- 关键词：土木工程工程实践
- 单箱双室混凝土巨型截面箱梁设计及其抗弯性能数值分析
- 单箱双室混凝土巨型截面箱梁是在普通混凝土箱形截面梁的基础上,加大其截面尺寸,取消常规设置的横隔板,并在腹板上开设必要的孔洞,以确保箱内车辆通行,使其顶、底板均成为桥面系,从而实现双层交通,使城市桥梁在有限的土地资源及布置...
- 霍海强
- 关键词：城市桥梁剪力滞
- 文献传递
- 无粘结预应力混凝土无梁楼盖中预应力损失的灰色预测被引量：1
- 2010年
- 探讨应用灰色系统理论的GM(1,1)模型,根据一定时间内预应力损失的观测资料确定预应力的长期损失及最终损失;并通过计算数据与观测数据对比分析,证实了应用灰色系统理论预测预应力长期损失,具有一定的可靠性和正确性,避免了以往方法中复杂的计算,从时间和经济上考虑具有重要的工程意义.
- 祝明桥魏启智霍海强唐磊
- 关键词：预应力损失灰色预测
