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霍建顺

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：西南交通大学经济管理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程社会学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇地震
  • 2篇排程
  • 1篇地震灾区
  • 1篇灾区
  • 1篇震后
  • 1篇震灾
  • 1篇汶川地震
  • 1篇混合算法

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇霍建顺
  • 1篇李爱庆
  • 1篇薛梅

传媒

  • 1篇统计与决策

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
具有模糊抢修时间的震后道路抢修排程研究被引量：3
2010年
强震对于现有的交通路网产生巨大破坏,因而在震后紧急阶段进行救援工作,必须首先抢通道路,进而才能进行物资运输、伤员转移等事项。由于震后很多不确定性因素,对道路抢修时间有影响,文章将道路抢修时间用三角模糊数表示,使用机会约束规划构建模型,并用混合算法对问题进行了求解,在分析结果的基础上对实务提出了合理建议。
霍建顺薛梅李爱庆
关键词：汶川地震
震后应急期道路抢修优化排程研究
地震灾害发生后，往往对灾区的交通系统及环境造成相当大的破坏，如：道路毁损、边坡倒塌、桥梁断裂、甚至建筑物垮塌而阻断道路，由于联外道路的破坏使得灾区居民陷入孤立无援的困境，亟需外界给予支援与救助。外界的救援人员及救援物资都...
霍建顺
关键词：地震灾区混合算法
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